1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級,;橋面凈空:凈7+2x1.5m,;雙車道,,正交,。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁,。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,,選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,,y=69402.95),。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,,百年水位不控制橋面標(biāo)高,因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國道319線,交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),,全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,;墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國道319線,,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),,全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),;橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
1.道路等級:二級公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
懸索-斜拉協(xié)作體系梁段一般構(gòu)造圖
預(yù)應(yīng)力橋拱片,、橫系梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力橋橫系梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
二、預(yù)制拱箱的制作工藝 (一)預(yù)制各段拱箱的工藝流程,,以邊箱為例大致如下: (二)模板的制作安裝,、鋼筋的綁扎、塊件的預(yù)制和組裝,、混凝土的澆制和養(yǎng)護(hù)及拱箱預(yù)制成品的驗(yàn)收,,均需符合施工規(guī)范要求。 (三)箱段兩端的堵模最好使用鋼模板,,以保證堵頭面平整,。模板上應(yīng)涂潤滑劑或采取其他措施以減少起頂時(shí)的脫模粘結(jié)力。如使用土胎底模,,須特別注意夯筑平整結(jié)實(shí),,不允許發(fā)生沉陷或局部凹凸,。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
預(yù)制空心板橋墩系梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動(dòng)峰值加速度0.10g,,地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米,。 橋 長:6.83+5x67.00+6.83=348.66米
某大橋提籃式拱肋,,系梁端塊構(gòu)造,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級. 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,,橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,,全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為:0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,,余均以厘米計(jì),,比例為1:200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),,上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,下部構(gòu)造為三柱式墩臺,?;A(chǔ)為嵌巖樁。 3,、本橋位于直線段內(nèi),,橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,,橋面橫坡為雙向2%,。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5,、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點(diǎn),,路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,,法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
此圖為互通匝道跨線立交橋的系梁配筋設(shè)計(jì)圖
三,、計(jì)算參數(shù) 1,、使用對象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2,、環(huán)境條件:II類,; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0; 4,、汽車荷載等級:公路-I級,;車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5,、基礎(chǔ)變位:5mm,;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,,5,,5,0②.005,,0,,5,5,,0③5,,5,0,,5,,0④5,5,,0,,0,5 6,、均勻升溫:25℃,,均勻降溫:20℃; 7,、溫度梯度:正溫差,,T1=14℃,T2=5.5℃,;負(fù)溫差,,為正溫差乘以-0.5; 8,、二期恒載:單側(cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9,、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo),。
二、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模: 本橋面寬12.30m,,兩邊設(shè)人行道和綠化帶,,設(shè)計(jì)荷載汽20,,掛100,橋跨(與河道正交)為6+8+6=20m,,中跨梁底標(biāo)高為5.70m(85國標(biāo),,下同),行車道鋪裝層均厚為15cm,。
XX大橋?yàn)榈|~拉薩國道主干線老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長的橋,,該橋12孔20米,中心樁號K417+200,,橋梁總長240米,,上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,墻式護(hù)欄,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,,墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),肋式臺,,臺基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,橫跨xx河,,橋梁走295°,,設(shè)計(jì)里程起訖樁號K33+483~K33+653m,全長170m,,共4跨,,中心樁號K33+568。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,,由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,,故左右兩側(cè)各加寬2.5米,橋面寬度為2×13.5米,,起點(diǎn)橋臺長7米,,寬29.5米;終點(diǎn)橋臺長3米,,寬29.5米,。本橋位于直線上,橋上縱坡為-2.366%和2.8%,,橋面橫坡為±2%,,采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×6×40+4×6×40)m連續(xù)T梁,,采用"先簡支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ),。
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,,橫跨xx河,橋梁走295°,,設(shè)計(jì)里程起訖樁號K33+483~K33+653m,,全長170m,共4跨,,中心樁號K33+568,。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,,故左右兩側(cè)各加寬2.5米,,橋面寬度為2×13.5米,起點(diǎn)橋臺長7米,,寬29.5米,;終點(diǎn)橋臺長3米,寬29.5米,。本橋位于直線上,,橋上縱坡為-2.366%和2.8%,橋面橫坡為±2%,,采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×6×40+4×6×40)m連續(xù)T梁,采用"先簡支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ)。
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑: 20米 2、橋梁斜度:0°,、5°,、10°、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4,、汽車荷載:公路-I級 5、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ=35°,,容重τ=19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,,設(shè)計(jì)有樁柱式臺和肋式臺,,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,,對于橋臺,,斜度小于30°時(shí),采用雙柱(雙肋)式橋臺,;斜度大于等于30°時(shí),,采用三柱(或三肋)式橋臺。橋臺高度大于4米時(shí)可采用肋式臺,;高度在4米以下時(shí)可選擇
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2. 設(shè)計(jì)荷載: 汽-超20級 ,掛-120;人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機(jī)動(dòng)車道:雙向4車道,;橋下機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)凈空:4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,,部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件,,縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,,橋臺采用重力式橋臺,,墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,,上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含墻面飾件立面大樣圖,、欄板大樣圖、抽油煙機(jī)孔位置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
該節(jié)點(diǎn)詳圖包含自計(jì)井及棧橋立面圖、自計(jì)井及棧橋平面圖,、自計(jì)井房樓板配筋圖,、自計(jì)井房正立面圖,、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣,、自計(jì)井壁配筋圖一、自計(jì)井壁配筋圖二,、自計(jì)井及柱布置圖,、自計(jì)井平面詳圖、進(jìn)水孔,、護(hù)岸擋墻平面圖,、承臺平面詳圖、棧橋板配筋圖,、自計(jì)井房板配筋圖,、自計(jì)井房梁大樣圖、柱詳圖,、棧橋柱配筋表,、柱頭大樣圖、柱基礎(chǔ),、自計(jì)井房柱大樣圖等20余個(gè)節(jié)點(diǎn),。單個(gè)節(jié)點(diǎn)繪制詳細(xì)規(guī)范,同時(shí)包括多個(gè)節(jié)點(diǎn),。施工做法詳...
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含平面圖、立面圖,、剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為龍湖某某別墅,,包含節(jié)點(diǎn)詳圖,,歡迎設(shè)計(jì)師下載!
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,,還有門,、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過的,,希望能有參考價(jià)值,。
本圖紙為:各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,內(nèi)容設(shè)計(jì)全面,,可供參考,。
本資料為某水池混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
石材飾面干掛節(jié)點(diǎn)詳圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
某試濟(jì)架CAD節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎大家下載查看,謝謝~
本圖紙為:某綜合樓建筑節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙包括:平面圖,、立面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
某交通小門及節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
某過渡圖面節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 ,、立面圖和設(shè)計(jì)說明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
某窗上下口節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
系梁節(jié)點(diǎn)詳圖
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