裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼的設(shè)計(jì)橋殼的主要作用是承受載荷,,并將作用在車輪上的牽引力、制動(dòng)力,、橫向力等傳遞到車架上,,同時(shí)橋殼的中央又是主傳動(dòng)和差速器的殼體,裝載機(jī)在作業(yè)的時(shí)候,,橋殼的受力是比較復(fù)雜的,,因此必需要有足夠的強(qiáng)度橋殼...
抓草抓木叉是裝載機(jī)重量的屬具,有了他,,使得裝載機(jī)的用途得到了很大的拓展,,本設(shè)計(jì)采用錯(cuò)齒設(shè)計(jì),大大提高了抓取能力,,即能用于抓取草垛,,也可用于抓取木頭,提高了屬具的利用效率,??晒┯信d趣的朋友熟悉其結(jié)構(gòu),更深入的掌握裝載機(jī)各種屬具的功能,。...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,,挖掘裝載機(jī)是一種十分重要的工程機(jī)械,它廣泛用于公路,、鐵路,、建筑、水電,、港口,、礦山等建設(shè)工程。挖掘裝載機(jī)俗稱“兩頭忙”,,它實(shí)際上是由三臺(tái)建筑設(shè)備組成的單一裝置,,它包含了一臺(tái)拖拉機(jī)、一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī),。本次為一種新型機(jī)型,,型號(hào)為wz2011.挖掘裝載機(jī)所達(dá)到的裝載量應(yīng)當(dāng)比別的裝載機(jī)器所達(dá)到的鏟裝量稍微大一些。例如,,如果一個(gè)機(jī)器可以一小時(shí)運(yùn)載300噸物體,,則挖掘裝...
本次設(shè)計(jì)方案的題目是:ZL50型輪式裝載機(jī),是關(guān)于裝載機(jī)總體和結(jié)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)部件的總體設(shè)計(jì),。按照設(shè)計(jì)的順序依次設(shè)計(jì)的是主減速器,、差速器、半軸、輪邊減速器,。其中錐齒輪的主減速器的設(shè)計(jì)采用螺旋式齒輪,,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的核心是齒輪基本參數(shù)的受力分析計(jì)算、錐齒輪受力強(qiáng)度的校核,。齒輪的齒數(shù),、模數(shù)以及從動(dòng)齒輪的分度圓直徑等基本參數(shù)確定之后,齒輪的所有幾何參數(shù)都可以通過(guò)大量的公式計(jì)算得出,,同時(shí)也可以直接進(jìn)行受力...
設(shè)計(jì)為ZL50裝載機(jī)的工作裝置設(shè)計(jì),,主要零件圖都有,所以適合應(yīng)用及計(jì)算,,包含說(shuō)明計(jì)算完全,,能夠使用CAD軟件打開(kāi),可以進(jìn)行下載??!...
摘要本文設(shè)計(jì)是一種挖掘裝載機(jī)的挖掘裝置,在為工業(yè),、民用上有特殊用途的挖掘裝載機(jī),,它可以用于煤礦井下狹小空間清理、裝載,、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?,也可用于冶金、礦山,、隧道建設(shè)等場(chǎng)合的挖掘裝載工作,。在本設(shè)計(jì)中,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)的了解和分析,,利用任務(wù)書上所給定的挖掘機(jī)鏟斗額定裝載載荷,,先計(jì)算出鏟斗的斗容,而后選用標(biāo)準(zhǔn)容量鏟斗,,根據(jù)所選出的標(biāo)準(zhǔn)鏟斗,,算出挖掘機(jī)的最大鏟取阻力、最大卸載高度,、最小卸載距離...
耙斗式裝載機(jī)絞車設(shè)計(jì)耙斗裝載機(jī)是礦工產(chǎn)業(yè)挖掘的裝備,,是裝載機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)“合二為一”的機(jī)型,又稱之為耙斗裝巖機(jī),。在礦工產(chǎn)業(yè)中,,有許多裝載功能的設(shè)備,耙斗式,、鏟斗式裝載機(jī)是最常見(jiàn)的兩種,。耙斗裝載機(jī)是一種用絞車驅(qū)動(dòng)耙斗把巖石裝入礦車的設(shè)備,。其符號(hào)的意義是:耙斗式;耙斗的容量為立方米,;設(shè)計(jì)序號(hào),。它適用于凈高米以上,斷面立方米以上的巷道,。為了滿足在大斷面礦井中快速挖掘的要求,,并解決裝載效率...
摘要隨著車輛動(dòng)力技術(shù)的提高和車輛向高速、重載,、自動(dòng)化方向的發(fā)展,車輛的安全性能受到了人們的普遍重視,,從而對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性,、穩(wěn)定性和操縱性提出了更高的要求,車輛制動(dòng)裝置的性能優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛的機(jī)動(dòng)性和行車安全,。本說(shuō)明書針對(duì)一種新型ZL80裝載機(jī)液力變矩器進(jìn)行了系統(tǒng),、深入地研究。本文基于束流理論,,建立了ZL80裝載機(jī)液力變矩器在牽引工況和制動(dòng)工況的數(shù)學(xué)模型,,對(duì)液力變...
該圖是礦用裝載機(jī)又名扒渣機(jī)的技術(shù)參數(shù)布置圖,該機(jī)主要用于各種礦洞隧道開(kāi)鑿碎石的清理工作,,該機(jī)是電源驅(qū)動(dòng),,執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用液壓控制,目前該機(jī)的技術(shù)還是相當(dāng)成熟的,,有興趣的朋友可以下載看看,,歡迎交流溝通。...
該制動(dòng)器為裝載車的通用制動(dòng)器,,三維由CATIAV5R20設(shè)計(jì),,包含設(shè)計(jì)參數(shù),包含零件和裝配圖紙,。歡迎各位設(shè)計(jì)師,、同學(xué)下載學(xué)習(xí)使用。有問(wèn)題可以通過(guò)網(wǎng)站聯(lián)系,。...
驅(qū)動(dòng)橋作為裝載機(jī)的主要零部件,,將變速器輸出軸傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步增大,轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,,以克服車輪的阻力,,同時(shí)將輸入的動(dòng)力改變90°方向傳給車輪。本圖包含驅(qū)動(dòng)橋總裝圖及詳細(xì)的零件加工圖,,可供對(duì)工程機(jī)械興趣者更全面的了解裝載機(jī)傳動(dòng)部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),。...
本圖紙為大型裝載機(jī)二維圖紙,圖紙數(shù)據(jù)包含兩種工況下的布置圖以及鏟斗、變速箱,、發(fā)動(dòng)機(jī),、后橋等大總成部件的圖紙。裝載機(jī)用于路基工程的填挖,、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè),。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè),。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快,、效率高、機(jī)動(dòng)性好,、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),,因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。歡迎大家下載學(xué)習(xí),!...
本模型為挖掘裝載機(jī)裝載部分,,其相關(guān)結(jié)構(gòu)包括鏟斗組件,動(dòng)臂組件,,搖臂組件,,連桿等零部件,其三維模型采用solidworks2018繪制,,有零件的二維圖紙,,其二維圖采用CAD繪制。...
根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算完成了一款ZL50裝載機(jī)鏟斗設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)參考臨工機(jī)型鏟斗,。三維采用CATIA建模,建模完整全面,,附有STP格式文件,,支持Solidworks等各大CAD軟件打開(kāi)。文件包含6張二維圖紙,,包含AutoCAD及CAXA兩種格式文件,,標(biāo)注清晰完整,可以直接打印,。沐風(fēng)網(wǎng)目前唯一ZL50鏟斗完整三維,、二維具備文件。...
本次設(shè)計(jì)內(nèi)容為ZL50裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì),,大致上分為主傳動(dòng)的設(shè)計(jì),,差速器的設(shè)計(jì),半軸的設(shè)計(jì),,最終傳動(dòng)的設(shè)計(jì)四大部分,。其中主傳動(dòng)錐齒輪采用.螺旋錐齒輪,,這種類型的齒輪的基本參數(shù)和幾何參數(shù)的計(jì)算是本次設(shè)計(jì)的重點(diǎn)所在。將齒輪的幾個(gè)基本參數(shù),,如齒數(shù),,模數(shù),從動(dòng)齒輪的分度圓直徑等確定以后,,用大量的公式可計(jì)算出齒輪的所有幾何參數(shù),,進(jìn)而進(jìn)行齒輪的受力分析和強(qiáng)度校核。了解了差速器,,半軸和最終傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)和工作原理...
鏟斗屬結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品,,由齒座板、底板,、邊板,、墻板、掛耳板,、背板、斗耳板,、斗耳套,、斗齒、齒座,、護(hù)板或斗角等零配件組成,,所以焊接是鏟斗最關(guān)鍵的制作工序,焊接質(zhì)量直接影響到鏟斗的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及使用壽命,。鏟斗的制作工序包括下料,、車、銑,、鉆,、成型、焊接,、打磨,、噴砂、噴涂等流程,。...
摘要裝載機(jī)是一種廣泛用于公路,、鐵路、建筑,、水電,、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施式機(jī)械,,它主要用于鏟裝土壤,、砂石,、石灰、等散狀物料,,也可對(duì)礦石,、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。本文主要針對(duì)在我國(guó)應(yīng)用最普遍的輪式裝載機(jī)行走機(jī)構(gòu)展開(kāi)研究,,進(jìn)行了綜合闡述,,首先針對(duì)輪式裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了選型,確定了各項(xiàng)基本參數(shù),;對(duì)裝載機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)的主要部件液力變矩器工作原理進(jìn)行了比較詳細(xì)的闡述,;介紹了變速箱的工作原理...
本設(shè)計(jì)是在裝載機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行夾木裝載機(jī)的設(shè)計(jì)。首先對(duì)于裝載機(jī)的連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了選擇,,其次進(jìn)行了液壓缸的參數(shù)及相關(guān)尺寸的設(shè)計(jì),,再次對(duì)夾木裝載機(jī)的夾抓進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì),以及一些基本參數(shù)的確定,。...
Z50G.12Q.1裝載機(jī)后車架部裝圖,,圖幅:A0;比例:1:5,。用CAD2007,、CAXA2008軟件分別打開(kāi)dwg、exb兩種格式圖紙,。ZL5O型裝載機(jī)部件,。焊接件為主,采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,,焊接質(zhì)量執(zhí)行JB/T5943-1991標(biāo)準(zhǔn),。...
本圖紙為滑移裝載機(jī)行走油路總成,可做參照,,使用時(shí)可自行編輯,!技術(shù)要求:1液壓管件在進(jìn)入裝配前,檢查管端堵頭是否缺失,,若缺失則必須重新清洗油管并吹干后,,方可進(jìn)入裝配。2只有在軟管與接頭或接頭與元件相連接時(shí),,方可拆除相應(yīng)的油口堵頭,,不允許一次性拆除所有管件或液壓元件的堵頭。3軟管與接頭連接時(shí),,應(yīng)小心進(jìn)行,,不得遺失或損壞管口密封圈。4裝配...
摘要裝載機(jī)是一種用途較廣的鏟運(yùn),、施工機(jī)械,。它廣泛用于公路,、鐵路、建筑,、水電,、港口和礦山等工程建設(shè)。裝載機(jī)具有作業(yè)速度快,、效率高,、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),,是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可缺少的裝備之一,。ADAMS是一款虛擬樣機(jī)技術(shù)軟件,其強(qiáng)大的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)大大簡(jiǎn)化了機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程,縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的周期和成本,明顯提高了產(chǎn)品質(zhì)量,。應(yīng)用ADAMS軟件設(shè)計(jì)裝載機(jī),,首先是虛擬樣機(jī)模型的建模...
ZL50D裝載機(jī)工作裝置設(shè)計(jì)含開(kāi)題及3張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明。裝載機(jī)是一種廣泛用于公路,、鐵路,、建筑、水電,、港口,、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤,、砂石,、石灰,、煤炭等散狀物料,,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),。輪式裝載機(jī)是以輪胎式拖拉機(jī)為基礎(chǔ)車體,,加裝鏟斗作為工作裝置的一種土方工程機(jī)械。裝載機(jī)的工作裝置由鏟斗,、連桿,、搖臂、動(dòng)臂,、轉(zhuǎn)斗油缸,、舉升油缸組成。裝載機(jī)工作裝置的合理性直...
裝載機(jī)在目前生活中隨處可見(jiàn),,尤其是大大小小的建筑工地,,裝載機(jī)可以用來(lái)鏟裝、搬運(yùn),、卸載以及平整物料,,也可以鏟掘一些硬巖土,。本次設(shè)計(jì)是針對(duì)ZL50裝載機(jī)的工作裝置,它的設(shè)計(jì)包括鏟斗的設(shè)計(jì),、連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),。對(duì)于鏟斗的設(shè)計(jì),主要是其結(jié)構(gòu)形式的選擇,、參數(shù)尺寸的確定以及鏟斗斗容量的確定,。對(duì)于連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),主要是各構(gòu)件的選型,、尺寸確定以及鉸點(diǎn)位置的確定,。最后對(duì)各構(gòu)件進(jìn)行受力分析并進(jìn)行強(qiáng)度校核,再根據(jù)系統(tǒng)的壓力...
本工程為ZL15型輪式裝載機(jī)設(shè)計(jì)圖,,包含銷軸圖,、工作裝置圖、總裝圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為ZL05微型輪式裝載機(jī)總體設(shè)計(jì),其中內(nèi)容包括:總圖,、部件,、設(shè)計(jì)說(shuō)明等,歡迎設(shè)計(jì)師下載,。
本資料為ZL50輪式裝載機(jī)工作裝置設(shè)計(jì),,其中內(nèi)容包括:總裝圖、活塞,、連桿等,,歡迎設(shè)計(jì)師下載。
ZL50裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng),,包括CAD裝配圖和零件圖,。裝載機(jī)行車制動(dòng)采用氣頂油四輪鉗盤式制動(dòng),停車制動(dòng)一般采用蹄式制動(dòng)器,,其制動(dòng)的位置在變速箱輸出軸前端,。停車制動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式既有手拉軟軸控制的,也有氣動(dòng)控制的,。氣動(dòng)控制一般都具有緊急制動(dòng)的功能,。當(dāng)制動(dòng)氣壓低于安全氣壓時(shí),該系統(tǒng)能自動(dòng)使裝載機(jī)緊急停車...
本設(shè)計(jì)用于設(shè)計(jì)其中包括三維建模+二維圖紙,,設(shè)計(jì)是裝載機(jī)正轉(zhuǎn)四桿機(jī)構(gòu)工作裝置,。設(shè)計(jì)參數(shù):斗容4m,,最小卸載距離1168mm,最大卸載高度1600mm。...
滑移裝載機(jī)亦稱滑移式裝載機(jī),、多功能工程車,、多功能工程機(jī),英文名稱:SkidSteerLoader,、skidloader,。是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式專用底盤設(shè)備,采用輪式行走機(jī)構(gòu),,全輪驅(qū)動(dòng),,滑移轉(zhuǎn)向,可于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置,,以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容,。滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的動(dòng)力一般為20~50千瓦,,主機(jī)質(zhì)量2000~4000公斤,,車速為每小時(shí)10~15...
這次設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,對(duì)這種輪式裝載機(jī)工作裝置進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)到零部件設(shè)計(jì),。主要包括輪式裝載機(jī)工作裝置的關(guān)鍵零部件,,如鏟斗、連桿機(jī)構(gòu)以及轉(zhuǎn)斗油缸,、舉升油缸等,,并對(duì)重要零件進(jìn)行了剛度、強(qiáng)度分析,。應(yīng)用CAXA軟件對(duì)輪式裝載機(jī)工作裝置整體進(jìn)行設(shè)計(jì),。...
主要內(nèi)容、技術(shù)參數(shù),、基本要求,、主要參考資料等:1,、主要內(nèi)容整體動(dòng)臂裝載機(jī)總體設(shè)計(jì),;整體動(dòng)臂裝載機(jī)的工作裝置設(shè)計(jì);工作裝置的結(jié)構(gòu)分析,;整機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算,。2、技術(shù)參數(shù)1),、斗容量4m3,;2)、額定載重量80kN,;3),、發(fā)動(dòng)機(jī)功率200kW,;4)、最大掘起力210kN,;5),、最大卸載高度3500mm;6),、動(dòng)臂提升時(shí)間6.5s,;7)、三...
LG50輪式裝載機(jī)工作裝置設(shè)計(jì)14張CAD圖,。裝載機(jī)的用途十分廣泛,,它屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類,可以用來(lái)裝卸和搬運(yùn)散裝物料,,還可以進(jìn)行輕度鏟掘,,在一定條件下還可以進(jìn)行推土、起重等作業(yè),。它的適用范圍貫穿于大多數(shù)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門,,因此對(duì)于裝載機(jī)的研究、開(kāi)發(fā)與使用有著較高的要求,。輪式裝載機(jī)以輪式拖拉機(jī)為基礎(chǔ)車,,本次設(shè)計(jì)對(duì)于輪式裝載機(jī)的工作裝置進(jìn)行總體設(shè)計(jì)與零部件設(shè)計(jì),如鏟斗,、連桿機(jī)構(gòu),、液壓系統(tǒng)、卸料方式等,。...
摘要輪式裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類,,是一種廣泛用于公路、鐵路,、建筑,、水電、港口和礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,。具有作業(yè)速度快,、效率高、機(jī)動(dòng)性好,、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),,對(duì)于加快工程建設(shè)速度,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,,提高工程質(zhì)量,,降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用,是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可缺少的裝備之一。本次設(shè)計(jì)以模塊的方式論述了輪式裝載機(jī)的發(fā)展以及用途,、分類和相關(guān)參數(shù),、總體構(gòu)造、傳動(dòng)系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向...
此次的說(shuō)明書先對(duì)裝載機(jī)的發(fā)展概況及設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想、特點(diǎn),、任務(wù)進(jìn)行概述,,然后確定方案,在技術(shù)設(shè)計(jì)部分羅列了ZL30裝載機(jī)的主要技術(shù)性能和參數(shù),,進(jìn)行了牽引特性計(jì)算,。主要是針對(duì)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)ZL30的工作裝置進(jìn)行設(shè)計(jì),包括它的鏟斗的選擇包括:結(jié)構(gòu)形式,,具體參數(shù),,鏟斗容量。然后進(jìn)行的是其連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)包括動(dòng)臂的一些數(shù)據(jù)計(jì)算以及連桿機(jī)構(gòu)中一些組件的尺寸,,以及工作裝置的強(qiáng)度的計(jì)算,,采用受力分析法進(jìn)行計(jì)算分析。...
甘蔗裝載機(jī)舉升臂抓斗裝置設(shè)計(jì)本研究根據(jù)對(duì)液壓裝載機(jī)舉升裝置的構(gòu)成機(jī)理,,進(jìn)而對(duì)其運(yùn)動(dòng)的分析,,結(jié)合甘蔗裝載機(jī)的工作環(huán)境特性,對(duì)相應(yīng)的舉升裝置的相關(guān)機(jī)構(gòu)實(shí)行分析,,按照設(shè)計(jì)書的要求對(duì)甘蔗裝載機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的初步選擇,,利用初步選出的數(shù)據(jù)再分析計(jì)算得到其他詳細(xì)的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)。...
摘要輪式裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類,,是一種廣泛用于公路,、鐵路、建筑,、水電,、港口和礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械。具有作業(yè)速度快,、效率高,、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),,對(duì)于加快工程建設(shè)速度,,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,,提高工程質(zhì)量,,降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用,是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可或缺的設(shè)備之一。變速器是傳動(dòng)系統(tǒng)中重要的“三大件”之一,,它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,材質(zhì)要求高,加工難度大,。其功能是改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)...
這是一張“YCW750挖掘裝載機(jī)駕駛室總圖”,,圖幅:A1x3;比例:1:11,。dwg,、exb兩種格式。用CAD2000,、CAXA2005軟件即可打開(kāi)圖紙,。挖掘裝載機(jī)是由三臺(tái)建筑設(shè)備組成的單一裝置。俗稱“兩頭忙”,。本資料圖紙是其中一種機(jī)型的駕駛室總圖,。水平較高的工廠圖紙,學(xué)生可做參考,,企業(yè)也可做參照,。使用時(shí)可自行編輯。...
本次設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和理念,,對(duì)裝載機(jī)工作裝置進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)和零部件設(shè)計(jì),。主要包括裝載機(jī)工作裝置的關(guān)鍵零部件,如鏟斗,、動(dòng)臂,,連桿機(jī)構(gòu)以及轉(zhuǎn)斗油缸、舉升油缸等,,并對(duì)重要零件進(jìn)行了受力分析以及強(qiáng)度校核,。液壓系統(tǒng)在裝載機(jī)工十分重要,本次設(shè)計(jì)只是分析了工作裝置的液壓系統(tǒng),,并得出該液壓系統(tǒng)的工作油路運(yùn)行圖,。...