裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼的設(shè)計(jì)橋殼的主要作用是承受載荷,，并將作用在車輪上的牽引力、制動(dòng)力,、橫向力等傳遞到車架上,，同時(shí)橋殼的中央又是主傳動(dòng)和差速器的殼體,，裝載機(jī)在作業(yè)的時(shí)候，橋殼的受力是比較復(fù)雜的,，因此必需要有足夠的強(qiáng)度橋殼...

抓草抓木叉是裝載機(jī)重量的屬具,，有了他，使得裝載機(jī)的用途得到了很大的拓展,，本設(shè)計(jì)采用錯(cuò)齒設(shè)計(jì),，大大提高了抓取能力，即能用于抓取草垛,，也可用于抓取木頭,，提高了屬具的利用效率,。可供有興趣的朋友熟悉其結(jié)構(gòu),，更深入的掌握裝載機(jī)各種屬具的功能,。...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，挖掘裝載機(jī)是一種十分重要的工程機(jī)械,，它廣泛用于公路,、鐵路、建筑,、水電,、港口、礦山等建設(shè)工程,。挖掘裝載機(jī)俗稱“兩頭忙”,，它實(shí)際上是由三臺(tái)建筑設(shè)備組成的單一裝置，它包含了一臺(tái)拖拉機(jī),、一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī),。本次為一種新型機(jī)型，型號(hào)為wz2011.挖掘裝載機(jī)所達(dá)到的裝載量應(yīng)當(dāng)比別的裝載機(jī)器所達(dá)到的鏟裝量稍微大一些,。例如,，如果一個(gè)機(jī)器可以一小時(shí)運(yùn)載300噸物體，則挖掘裝...

本次設(shè)計(jì)方案的題目是：ZL50型輪式裝載機(jī),，是關(guān)于裝載機(jī)總體和結(jié)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)部件的總體設(shè)計(jì),。按照設(shè)計(jì)的順序依次設(shè)計(jì)的是主減速器、差速器,、半軸,、輪邊減速器。其中錐齒輪的主減速器的設(shè)計(jì)采用螺旋式齒輪,，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的核心是齒輪基本參數(shù)的受力分析計(jì)算,、錐齒輪受力強(qiáng)度的校核。齒輪的齒數(shù),、模數(shù)以及從動(dòng)齒輪的分度圓直徑等基本參數(shù)確定之后,，齒輪的所有幾何參數(shù)都可以通過(guò)大量的公式計(jì)算得出，同時(shí)也可以直接進(jìn)行受力...

驅(qū)動(dòng)橋作為裝載機(jī)的主要零部件,，將變速器輸出軸傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步增大,，轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，以克服車輪的阻力,，同時(shí)將輸入的動(dòng)力改變90°方向傳給車輪,。本圖包含驅(qū)動(dòng)橋總裝圖及詳細(xì)的零件加工圖，可供對(duì)工程機(jī)械興趣者更全面的了解裝載機(jī)傳動(dòng)部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。...

設(shè)計(jì)為ZL50裝載機(jī)的工作裝置設(shè)計(jì),，主要零件圖都有,，所以適合應(yīng)用及計(jì)算，包含說(shuō)明計(jì)算完全,，能夠使用CAD軟件打開(kāi),，可以進(jìn)行下載！,！...

該圖是礦用裝載機(jī)又名扒渣機(jī)的技術(shù)參數(shù)布置圖,，該機(jī)主要用于各種礦洞隧道開(kāi)鑿碎石的清理工作，該機(jī)是電源驅(qū)動(dòng),，執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用液壓控制,，目前該機(jī)的技術(shù)還是相當(dāng)成熟的，有興趣的朋友可以下載看看,，歡迎交流溝通,。...

該制動(dòng)器為裝載車的通用制動(dòng)器，三維由CATIAV5R20設(shè)計(jì),，包含設(shè)計(jì)參數(shù)，包含零件和裝配圖紙,。歡迎各位設(shè)計(jì)師,、同學(xué)下載學(xué)習(xí)使用。有問(wèn)題可以通過(guò)網(wǎng)站聯(lián)系,。...

摘要隨著車輛動(dòng)力技術(shù)的提高和車輛向高速,、重載、自動(dòng)化方向的發(fā)展,，車輛的安全性能受到了人們的普遍重視,，從而對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和操縱性提出了更高的要求,，車輛制動(dòng)裝置的性能優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛的機(jī)動(dòng)性和行車安全,。本說(shuō)明書針對(duì)一種新型ZL80裝載機(jī)液力變矩器進(jìn)行了系統(tǒng)、深入地研究,。本文基于束流理論,，建立了ZL80裝載機(jī)液力變矩器在牽引工況和制動(dòng)工況的數(shù)學(xué)模型，對(duì)液力變...

摘要本文設(shè)計(jì)是一種挖掘裝載機(jī)的挖掘裝置,，在為工業(yè),、民用上有特殊用途的挖掘裝載機(jī)，它可以用于煤礦井下狹小空間清理,、裝載,、運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎部捎糜谝苯?、礦山,、隧道建設(shè)等場(chǎng)合的挖掘裝載工作,。在本設(shè)計(jì)中，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)的了解和分析,，利用任務(wù)書上所給定的挖掘機(jī)鏟斗額定裝載載荷,，先計(jì)算出鏟斗的斗容，而后選用標(biāo)準(zhǔn)容量鏟斗,，根據(jù)所選出的標(biāo)準(zhǔn)鏟斗,，算出挖掘機(jī)的最大鏟取阻力、最大卸載高度,、最小卸載距離...

耙斗式裝載機(jī)絞車設(shè)計(jì)耙斗裝載機(jī)是礦工產(chǎn)業(yè)挖掘的裝備,，是裝載機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)“合二為一”的機(jī)型，又稱之為耙斗裝巖機(jī),。在礦工產(chǎn)業(yè)中,，有許多裝載功能的設(shè)備，耙斗式,、鏟斗式裝載機(jī)是最常見(jiàn)的兩種,。耙斗裝載機(jī)是一種用絞車驅(qū)動(dòng)耙斗把巖石裝入礦車的設(shè)備。其符號(hào)的意義是：耙斗式,；耙斗的容量為立方米,；設(shè)計(jì)序號(hào)。它適用于凈高米以上,，斷面立方米以上的巷道,。為了滿足在大斷面礦井中快速挖掘的要求，并解決裝載效率...

根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算完成了一款ZL50裝載機(jī)鏟斗設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)參考臨工機(jī)型鏟斗,。三維采用CATIA建模，建模完整全面,，附有STP格式文件,，支持Solidworks等各大CAD軟件打開(kāi)。文件包含6張二維圖紙,，包含AutoCAD及CAXA兩種格式文件,，標(biāo)注清晰完整，可以直接打印,。沐風(fēng)網(wǎng)目前唯一ZL50鏟斗完整三維,、二維具備文件。...

Z50G.12Q.1裝載機(jī)后車架部裝圖,，圖幅：A0,；比例：1:5。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開(kāi)dwg,、exb兩種格式圖紙,。ZL5O型裝載機(jī)部件。焊接件為主,，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,，焊接質(zhì)量執(zhí)行JB/T5943-1991標(biāo)準(zhǔn)。...