本工程為某工程鑿井絞車電控原理祥圖,,包含電控原理圖等,、鑿井絞車電氣原圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用
JZ16T型鑿井絞車容繩量大、提升力強(qiáng),、平穩(wěn)可靠,,主要用于豎井掘進(jìn)工程中懸吊吊盤、水泵,、風(fēng)筒,、壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備和漲緊穩(wěn)繩,,也可作其它井下和地面起吊重物用,。結(jié)合設(shè)計任務(wù),通過對JZ16T型鑿井絞車的結(jié)構(gòu)和工作原理的闡述,,本文主要說明了JZ16T型鑿井絞車設(shè)計結(jié)構(gòu),、傳動方案、以及各零部件的計算,。JZ16T型鑿井絞車的性能及其發(fā)展?fàn)顩r,,JZ16T型鑿井絞車的起升機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)的分析,開式齒輪...
摘要 本次設(shè)計的題目是1噸調(diào)度絞車的設(shè)計,。調(diào)度絞車由于結(jié)構(gòu)簡單,、重量不大、移動方便,,而被廣泛應(yīng)用于礦山地面,、冶金礦場或建筑工地等進(jìn)行調(diào)度和其它運(yùn)輸工作。絞車的主要特點(diǎn)為:結(jié)構(gòu)尺寸和重量較小,、鋼絲繩速度不高,,安裝及拆除操作方便、啟動平衡(穩(wěn)),、故障率低,、常見故障易處理、維護(hù)方便,。為了達(dá)到良好的均載效果,,在設(shè)計的均載機(jī)構(gòu)中采取無多余約束的浮動方式。另外,,變位齒輪的使用也可以獲得準(zhǔn)確...
電纜絞車及排纜裝置的設(shè)計排纜器作為一種提升設(shè)備在各種場合中都有普遍應(yīng)用,,尤其在煤礦提升和下放物料中有普遍應(yīng)用在滿足工作條件的情況下,為減小結(jié)構(gòu)尺寸和提高排纜器的使用壽命,,著力優(yōu)化傳動比在各組件中的分配,、合理設(shè)計了行星減速器結(jié)構(gòu)、擺線針輪減速器設(shè)計和絲杠排繩機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),。...
在國內(nèi),,平均每年需求各種不同規(guī)格的礦用回柱小絞車數(shù)萬臺,因此,,降低成本和提高安全性對回柱絞車的開發(fā)具有重要意義,。在本次設(shè)計中,把兩級齒輪分別裝在電動機(jī)和卷筒的兩側(cè),,使結(jié)構(gòu)緊湊,,減少底座材料的使用降低了成本;把蝸輪蝸桿傳動原理知識運(yùn)用到設(shè)計中,,利用蝸輪蝸桿副具有較大的傳動比這樣可以實現(xiàn)卷筒的希望速度,,可以避免由于卷筒反轉(zhuǎn)造成的意外損失;由于該機(jī)器用于礦場上所以必須具有一定的防爆能力,,所以選用防爆電動...
在國內(nèi),,平均每年需求各種不同規(guī)格的礦用回柱小絞車數(shù)萬臺,因此,,降低成本和提高安全性對回柱絞車的開發(fā)具有重要意義,。在本次設(shè)計中,把兩級齒輪分別裝在電動機(jī)和卷筒的兩側(cè),,使結(jié)構(gòu)緊湊,,減少底座材料的使用降低了成本;把蝸輪蝸桿傳動原理知識運(yùn)用到設(shè)計中,,利用蝸輪蝸桿副具有較大的傳動比這樣可以實現(xiàn)卷筒的希望速度,,可以避免由于卷筒反轉(zhuǎn)造成的意外損失;由于該機(jī)器用于礦場上所以必須具有一定的防爆能力,,所以選用防爆電動...
電動絞車剎車裝置的設(shè)計電動絞車作為一種機(jī)械產(chǎn)品,,有著理論基礎(chǔ)不在局限于力學(xué),制造過程的基礎(chǔ)也不只是設(shè)計與制造經(jīng)驗及技藝的總結(jié),。本設(shè)計涉及到了電動機(jī)的選取,,齒輪與傳動裝置的設(shè)計,還有制動裝置的選用以及減速器的計算,,最后通過對零件的設(shè)計達(dá)到最后電動絞車的總裝要求,??傊?,本設(shè)計注意到了調(diào)整結(jié)構(gòu),,加強(qiáng)科學(xué)基礎(chǔ)...
絞車滾筒是用來纏繞鋼絲繩,并且承受鋼絲繩的拉力所造成的各種載荷的主要部件和傳遞動力的元件,,是絞車的重要組成部分,。滾筒一般由三部分組成,即筒殼,、法蘭盤(支輪)和支環(huán),。筒殼是滾筒最基本和最薄弱的元件,是滾筒的主要承載部分,。支環(huán)的作用是增加滾筒的穩(wěn)定性,。筒殼和支輪的材料為鋼板。礦井提升機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)實踐證明,,木襯對筒殼能起到一定的保護(hù)作用,,故設(shè)計時在筒殼外裝有木襯。但木襯對筒殼的保護(hù)只有在筒殼的形狀比較規(guī)則...
煤礦提升絞車自動罐簾門,,煤礦工人從井下升井到地面需要乘坐罐籠,,罐籠由提升絞車負(fù)責(zé)升降,在井筒中上下運(yùn)行,。罐籠為一個長方體箱體,,分為上下兩層,整體尺寸6400mm×1700mm×6900mm(長*寬*高),。...
礦用回柱絞車設(shè)計CAD圖紙本絞車的型式為單筒纏繞,,采用蝸輪減速器和開式齒輪傳動。本絞車用于井下回柱放頂,。綜合采煤設(shè)備的搬遷及工作面安裝的牽引動力,,亦可作運(yùn)料、移溜槽,、搬移皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭等輔助工作的牽引絞車,。...
JSDB雙速多用絞車組成中煤多用絞車組成:包括底架、電動機(jī),、聯(lián)軸器,、制動閘、減速器,、卷筒裝置組成,。底架是一個型鋼焊制而成的框架,,前后兩側(cè)各有一槽鋼,兩端用鋼板相連,,其槽內(nèi)有筋板,,下面焊有一鋼板,鋼板下還焊有兩條狀鋼板,,底架左側(cè)依次焊有三段小槽鋼,,左側(cè)二段槽鋼面上有鋼板,并開有腰形孔,;電動機(jī)用螺栓組固定其上,,另一小槽鋼面上橢鋼板、開有一園孔,,三段小槽鋼右側(cè)兩槽鋼間焊有筋板,,槽鋼面上開有通園孔;減速鉻...
本文從煤礦工業(yè)現(xiàn)場的實際情況出發(fā),,通過對煤礦提升系統(tǒng)和提升絞車的監(jiān)控系統(tǒng)的功能的綜合分析,,提出了一套設(shè)計方案。把可編程序控制器,,變頻調(diào)速技術(shù)等應(yīng)用到提升絞車的監(jiān)控與保護(hù)系統(tǒng)中,。通過電機(jī)和變頻器的選定,再通過PLC進(jìn)行編程,,實現(xiàn)對提升絞車的控制,。本文采用西門子系列的PLCS7-200對提升絞車的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行編程,編寫梯形圖,,再采用STEP7-Mircro/WIN32編程軟件實現(xiàn)對編完的PLC...
本型無極繩絞車主要由電動機(jī),、聯(lián)軸器、減速器,、卷筒和制動閘等組成,。本課題的重點(diǎn)是減速器的設(shè)計,該傳動系統(tǒng)采用了二級行星齒輪傳動,,第一級為高速級齒輪傳動,,第二級為高速級齒輪傳動,形成封閉的傳動路線,。最后輸出軸再通過小齒輪和大齒輪形成內(nèi)嚙合,,傳動原理簡單、可靠,、高效,。...
JHB-30型回柱絞車是一種新型的礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備。主要是用來拆除和回收礦山回采工作面頂柱的機(jī)械設(shè)備。牽引力大和牽引速度慢是回柱絞車的主要性能要求,。隨著機(jī)械化采煤程度的提高,,它越來越多地被廣泛用于機(jī)械化采煤工作面,作為安裝,、回收牽引各種設(shè)備稱備件之用?;刂g車除用來回柱放頂工作外,,也可用來拖運(yùn)和調(diào)運(yùn)車輛。JHB-30型回柱絞車主要有電動機(jī),、聯(lián)軸器,、減速器、卷筒裝置以及電液制動器等組成,。...
這篇設(shè)計主要闡述的是一套系統(tǒng)的關(guān)于電動絞車傳動裝置的設(shè)計方法,。里面,闡述了電動機(jī)的選擇,,傳動比的分配,,開式齒輪的設(shè)計,圓錐齒輪減速器的設(shè)計原理和理論計算,。然后按照設(shè)計準(zhǔn)則和設(shè)計理論設(shè)計了圓錐齒輪減速器和其他傳動零件,。接著對減速器的部件組成和開式齒輪進(jìn)行了尺寸計算和校核。最后對裝置的潤滑進(jìn)行了選擇,,以及聯(lián)軸器的選擇,,減速器箱體的設(shè)計。在設(shè)計的同時,,對齒輪,,軸以及減速器的裝配進(jìn)行了零件圖和裝配圖的畫...
JSDB雙速多用絞車主要結(jié)構(gòu)及工作原理絞車主要由電動機(jī)、聯(lián)軸器,、工作制動閘,、變速手把、安全制動閘,、減速箱,、卷筒裝置、底座等部分組成,。絞車由電動機(jī)經(jīng)帶有制動輪的聯(lián)軸器,、減速箱(快速時:一級圓錐齒輪傳動及一級圓柱齒輪傳動;慢速時:一級圓錐齒輪傳動及三級圓柱齒輪傳動),,再經(jīng)過一級開式齒輪傳動傳遞到滾筒,,絞車內(nèi)部各轉(zhuǎn)動部位均采用滾動軸承支承。底座由型鋼焊接而成。減速箱是絞車的傳動心臟,,共有兩種...
絞車,,用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備,又稱卷揚(yáng)機(jī),。絞車是可單獨(dú)使用,,也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件,,因操作簡單,、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用,。主要運(yùn)用于建筑,、水利工程、林業(yè),、礦山,、碼頭等的物料升降或平拖。...
海洋平臺鉆柱的升沉補(bǔ)償裝置是海洋鉆井裝備的重要組成部分,。在深海鉆井中所便用的半潛式鉆井平臺或浮式鉆井船在波浪作用下將產(chǎn)生周期性升沉運(yùn)動,這種升沉運(yùn)動會嚴(yán)重影響井底鉆壓,降低鉆井效率,縮短鉆具的工作壽命,并且導(dǎo)致操作存在安全隱患,從而可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,。因此必須對鉆柱的升沉運(yùn)動采取有效的補(bǔ)償措施。...
JW800-00無極繩絞車總圖,,圖幅:A2x3,;比例:1:20。用CAD2007,、CAXA2008軟件分別打開dwg,、exb兩種格式圖紙。煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,。絞車功率:55Kw,;滾筒直徑:∮800。無極繩絞車包裝框圖中未畫出,。工廠圖紙,,可做參考。...
技術(shù)要求1.安裝時槽形托輥及下托輥軸心線應(yīng)與機(jī)身中心線保持垂直.2.件31縱梁應(yīng)能從機(jī)身上比較方便地拆下或裝上,,掛鉤移動要求靈活.3.件9與件19終程開關(guān)架使用時現(xiàn)場可根據(jù)張緊車行走要求安裝在儲帶轉(zhuǎn)向架后面及張緊裝置前面的儲帶倉架上適當(dāng)位置.4.回柱絞車視現(xiàn)場情況自定安裝位置,,便于牽引機(jī)尾.5.使用單位如不需要收放膠帶裝置(SD...
耙斗裝巖機(jī)絞車裝備圖紙,張緊行程調(diào)整范圍大,、張緊力控制精確,、長進(jìn)速度平穩(wěn)可調(diào)。因此張緊絞車在礦用帶式輸送機(jī)上得到廣泛應(yīng)用,。緊絞車能滿足阻燃芯輸送帶的伸張率過大的張緊要求,,特別是500米以上長距離帶式輸送機(jī)的張緊要求,,可避免長距離帶式輸送機(jī)啟動時產(chǎn)生的波動現(xiàn)象。適用于伸長率大的整芯膠帶輸送機(jī)和長距離帶式輸送機(jī),。歡迎下載...
雙速多用絞車組成中煤多用絞車組成:包括底架,、電動機(jī)、聯(lián)軸器,、制動閘,、減速器、卷筒裝置組成,。底架是一個型鋼焊制而成的框架,,前后兩側(cè)各有一槽鋼,兩端用鋼板相連,,其槽內(nèi)有筋板,下面焊有一鋼板,,鋼板下還焊有兩條狀鋼板,,底架左側(cè)依次焊有三段小槽鋼,左側(cè)二段槽鋼面上有鋼板,,并開有腰形孔,;電動機(jī)用螺栓組固定其上,另一小槽鋼面上橢鋼板,、開有一園孔,,三段小槽鋼右側(cè)兩槽鋼間焊有筋板,槽鋼面上開有通園孔,;減速鉻和卷筒裝...
雙速多用絞車是礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備的一種,,利用鋼絲繩循環(huán)往復(fù)工作,實現(xiàn)井下工作設(shè)備的運(yùn)輸功能,。因其安裝方便,、操作簡單、投資少,、費(fèi)用低,、運(yùn)輸距離長及運(yùn)輸連續(xù)性等優(yōu)勢,在煤礦生產(chǎn)中,,作為主運(yùn)輸或輔助運(yùn)輸設(shè)備占有較大的比例,。但是目前煤礦上使用的絞車大部分還處于五六十年代的水平,牽引力小,,功能簡單,,功率小,效率低,。盡管一些煤礦對其進(jìn)行的技術(shù)改造,,但仍然滿足不了當(dāng)前礦井發(fā)展和生產(chǎn)的需要。為了進(jìn)一步做好絞車的改進(jìn)...
絞車,是用卷筒纏繞鋼絲繩以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備,。本設(shè)計以零件疲勞理論和線性累積損傷假說為理論基礎(chǔ),,運(yùn)用靜力學(xué)的普遍原理,分析和解決了絞車運(yùn)動過程中的一些受力和運(yùn)動問題,,力求最優(yōu)化和最可靠設(shè)計絞車減速器和卷筒,。在最普遍絞車傳動方式和結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用位置傳感和水位傳感技術(shù),,采用PLC控制,,實現(xiàn)了牽引絞車根據(jù)水位提升和下放泵房的自動控制和手動控制。本文主要介紹了絞車的發(fā)展歷史,,用途,,組成...
JT-0.8礦井提升絞車設(shè)計摘要JT系列提升絞車可供煤礦、金屬礦,、非金屬礦在傾斜巷道作升降物料和人員之用,,也可作為小型豎井的提升設(shè)備。據(jù)制造工藝的不同,,可把提升機(jī)的滾筒結(jié)構(gòu)分為鑄造一焊接混合型(支輪為鑄造,,滾筒為焊接)和焊接型。機(jī)械傳動系統(tǒng)包括減速器和聯(lián)軸器,礦井提升機(jī)主軸的轉(zhuǎn)數(shù)由于受提升速度的限制,,一般在l0一60轉(zhuǎn)/|分之間,,而用作拖動的電動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),一般在480一960轉(zhuǎn)/分...
無極繩絞車運(yùn)輸作為礦井輔助運(yùn)輸?shù)囊环N重要手段,,目前在煤礦應(yīng)用十分廣泛,,而且型式、種類繁多,。其系統(tǒng)主要由電動機(jī),、減速器、摩擦滾筒,、張繩車,、容繩滾筒、尾輪,、鋼絲繩及電控組成,。工作原理為:電動機(jī)經(jīng)減速器帶動摩擦滾筒正反向旋轉(zhuǎn),鋼絲繩在滾筒上纏繞數(shù)圈后,,一端固定于張繩車上車軸上,,另一端經(jīng)過尾輪纏繞于張繩車的容繩卷筒上, 通過摩擦滾筒對鋼絲繩產(chǎn)生的摩擦力,,牽引張繩車運(yùn)動,,再由張繩車牽引礦車或其它運(yùn)輸車輛運(yùn)行...
手剎立停防脫線絞車機(jī),,技術(shù)要求1.裝配前,按圖樣檢查配合尺寸,合格的才能轉(zhuǎn)配,。所有零件裝配前用煤油清洗,軸承用汽油清洗,箱體內(nèi)不許有任何雜物存在,;2.高速級最小極限側(cè)隙為0.074,低速級最小極限側(cè)隙為0.100,;3.在齒長和齒高方向接觸斑點(diǎn)不得小于40%和50%,;4.減速器剖分面及密封處均不許漏油,剖分面可涂水玻璃和密封膠,;...
本文闡述了無極繩絞車的具體的機(jī)械傳動部分設(shè)計及其液壓系統(tǒng)設(shè)計,,分析了絞車在不同速度下的受力情況。無極繩絞車是一種新型的煤礦運(yùn)輸設(shè)備,,主要用于井下的設(shè)備,,煤礦及礦車調(diào)度。該絞車的設(shè)計是完善無極繩絞車系列的重要基礎(chǔ),。該無極繩絞車由防爆電動機(jī),、聯(lián)軸器、三級行星輪系變速器,、卷筒,、液壓制動系統(tǒng)等構(gòu)成,,本畢業(yè)設(shè)計的重點(diǎn)是機(jī)械傳動部分及液壓部分的設(shè)計,,該機(jī)械傳動部分采用了三級行星輪系的機(jī)械結(jié)構(gòu),傳動可靠...
礦用JH-10回柱絞車的設(shè)計含6張CAD圖帶,。礦用回柱絞車稱之為慢速絞車,,是一種起升機(jī)械,用于從上部工作柱拆卸和回收機(jī)械設(shè)備,。牽引力高,,牽引緩慢是礦山后面絞車的主要特點(diǎn)。在這一點(diǎn)上,,中國的煤炭工業(yè)正在快速增長,。在地下采礦工作中,當(dāng)煤層的一側(cè)完成時,,需要進(jìn)行封蓋,。由于后立柱的操作是危險的工作,員工不能直接進(jìn)入塔頂,,金屬成本高,。如果柱子是手動回收的,安全性低,,效率低,。此時,,返回絞車可以設(shè)置...
本工程為JD-0.5型調(diào)度絞車設(shè)計圖,包含低速級行星齒輪圖,、減速器圖,、高速級內(nèi)齒輪圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用,。
本次畢業(yè)課題設(shè)計是針對YA-10絞車的具體的結(jié)構(gòu)和工作時的具體要求,,對液壓絞車整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計,對組成的各元件進(jìn)行了選型,、計算和校核,。文中主要闡述了絞車的發(fā)展和具體對絞車的設(shè)計和部件的選用過程。包括對電動機(jī)的選擇,,減速器的選用,,卷筒的設(shè)計和校核以及主軸的設(shè)計和校核。在結(jié)構(gòu)上具有緊湊,、體積小,、重量輕、外型美觀等特點(diǎn),,在性能上則具有安全性好,、效率高、啟動扭矩大,、低速穩(wěn)定性好,、噪音低、操作可靠等特...
本課題鑒于目前礦用回柱絞車在工作能力,、工作效率,、節(jié)能和使用壽命等方面存在的一些缺陷,結(jié)合當(dāng)前使用者的一些需求建議,,對現(xiàn)有的回柱絞車進(jìn)行了一些改進(jìn),,最終改進(jìn)出了一種新產(chǎn)品——單卷筒慢速回柱絞車。在該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計上,,一方面將兩級齒輪傳動分別安裝在電動機(jī)和卷筒的兩側(cè),,提高了絞車的結(jié)構(gòu)緊湊程度。另一方面,,將蝸輪蝸桿傳動原理運(yùn)用到該產(chǎn)品的設(shè)計中,,利用蝸輪蝸桿副具有自鎖的特點(diǎn),防止了卷筒反轉(zhuǎn)造成的意外損失,。...
本型無極繩絞車是一種新型絞車,,主要用于煤礦井下工作面順槽和采區(qū)大巷材料,、設(shè)備、液壓支架等輔助運(yùn)輸,,也可用于金屬礦井下巷道和地面軌道運(yùn)輸,,適用于坡度不大有起伏變化的軌道運(yùn)輸,最大起伏度16°,,適用運(yùn)輸距離約為2000m....
雙筒礦用提升絞車閘帶圖紙,,套圖共7張。用CAD2007,、CAXA2009軟件分別打開dwg,、exb兩種格式圖紙。雙筒礦用提升絞車配套部件,。絞車安裝在溫度0℃~40℃,、相對濕度不大于85%,海拔高度不超過1000m的機(jī)房內(nèi),,并且無劇烈震動,。本套圖紙材質(zhì)、重量等參數(shù)齊全,,便于進(jìn)行成本核算,。...
礦用無極繩調(diào)速機(jī)械絞車系統(tǒng)吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優(yōu)良技術(shù),參考了傳統(tǒng)礦用無極繩調(diào)速機(jī)械絞車的使用經(jīng)驗,,創(chuàng)造性地研制的一種實用新型輔助運(yùn)輸裝備,,是對井下無極繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一步提高。...
礦用絞車設(shè)計【含8張CAD圖紙】礦用絞車是一種有效的礦山輔助設(shè)備,。這種類型的絞車主要用于礦山崩落使用,,也可用于上坡,,下坡,,綜采工作面搬遷漂移和其他設(shè)備,如液壓支架,,滑道,。此外,皮帶張緊機(jī)頭,,運(yùn)輸,,車輛調(diào)度等工作可以用這個絞盤來完成。在港口,,碼頭,,建筑工地,廠礦企業(yè),,這個礦絞車也能起到一定的作用,??梢姡V用絞車在煤炭行業(yè),,機(jī)械行業(yè),,包括其他的一些行業(yè)有著不可忽視的地位。...
JDM-30型無極繩絞車是一種新型的礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備,。其主要適用于煤礦井下長運(yùn)距,,多起伏的運(yùn)輸巷道,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引和長運(yùn)距礦車及材料的運(yùn)輸,。能大大提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸安全可靠性,,防止放打滑現(xiàn)象。該絞車的設(shè)計對于完善無極繩絞車起著重要的基礎(chǔ)作用,。JDM—30型無極繩絞車主要由電動機(jī),、聯(lián)軸器、減速器,、卷筒和制動閘等組成,。本的重點(diǎn)是減速器的設(shè)計,該傳動系統(tǒng)采用了五級傳動,,第一級為直齒...
本設(shè)計是通過對液壓絞車工作原理,、工作的環(huán)境和工作的特點(diǎn)進(jìn)行分析,并結(jié)合實際,,在進(jìn)行細(xì)致思考觀察后,,對液壓絞車的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計,對組成的各元件進(jìn)行了選型,、計算和校核,。本絞車由液壓馬達(dá)、卷筒,、支承軸,、機(jī)架和凸輪排繩機(jī)構(gòu)等部件組成。在結(jié)構(gòu)上具有緊湊,、體積小,、重量輕、外型美觀等特點(diǎn),,在性能上則具有安全性好,、效率高、低速穩(wěn)定性好,、噪音低,、操作可靠,排繩均勻等特點(diǎn),,在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平穩(wěn),,液壓絞...
鑿井絞車
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