本資料為公路橋梁外側(cè)防撞護(hù)欄設(shè)計圖，共2張CAD設(shè)計圖,，設(shè)計準(zhǔn)確,，節(jié)點(diǎn)清晰，值得借鑒參考,。

本資料為：市政橋梁防撞護(hù)欄外側(cè)防拋網(wǎng)設(shè)計圖,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

本圖橋上混凝土護(hù)欄按剛性護(hù)欄設(shè)計,，是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰撞后爬高轉(zhuǎn)向來吸收和轉(zhuǎn)移碰撞能量,，以確保行車安全,。波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄，是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支承而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),，它利用基礎(chǔ),、立柱,、波形梁的變形來吸收碰撞能量，以確保行車安全,。

橋梁防撞欄桿cad結(jié)構(gòu)設(shè)計大樣詳圖,，圖紙設(shè)計非常細(xì)致，標(biāo)注清楚,，包括欄桿立面,，扶手構(gòu)造，接頭構(gòu)造,，柵欄構(gòu)造,，伸縮縫處欄桿接頭構(gòu)造，欄桿斷面等,，供大家下載參考,。

公路橋梁防撞墻設(shè)計圖，共一張圖紙,，設(shè)計詳實(shí),，供設(shè)計師參考。

本資料為地公路橋梁防撞墻設(shè)計圖CAD,，其包含的內(nèi)容為鑄鋼支承架大樣（端部）,，預(yù)埋鋼板大樣，立面圖等內(nèi)容,，設(shè)計詳實(shí)規(guī)范,，可供下載參考,。

荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路I級 路基寬度：24.5m（分離式路2×12.25m） 混凝土護(hù)欄每隔5m～8m設(shè)0.5cm寬斷縫,墩頂中心處設(shè)1cm寬斷縫，斷縫為自瀝青頂面以上10cm開始至護(hù)欄頂部全斷面斷開,；橋面伸縮縫處縫寬與梁端縫寬相同,。縱向鋼筋端部距離護(hù)欄斷開面3cm,箍筋與護(hù)欄斷開面凈保護(hù)層厚度4cm,。 N4鋼筋須預(yù)埋在主梁內(nèi),N4筋與N2,、N2a筋單面焊接,焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑;N4鋼筋必須勾住主梁梁底鋼筋;N3、N5鋼筋必須勾住N2,、N2a鋼筋,。N2、N2a鋼筋單面焊接,，焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑,。 圖中主梁鋼筋僅為示意，橋面現(xiàn)澆層先于護(hù)欄施工,，護(hù)欄底座下的現(xiàn)澆層鋼筋按設(shè)計要求預(yù)埋鋪設(shè),，做好施工界面的鑿毛處理，護(hù)欄

本工程為某市橋梁標(biāo)準(zhǔn)防撞欄桿鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計CAD參考詳圖,，包含(Ⅰ-Ⅰ)斷面圖,、橫斷面圖、橋梁鋼筋砼護(hù)欄鋼筋圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用,。

1、橋梁設(shè)計標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計荷載：汽車-20級,。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺后回填,，并進(jìn)行人工夯實(shí),，密實(shí)度≥93%。

1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h,。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄,。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級,，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,，橫水流方向?yàn)?3500KN,。d.地震烈度：場地地震

1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,，兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m,。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,，橫水流方向?yàn)?3500KN,。d.地震烈度：場地地震

1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,，兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級,，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s,。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,，橫水流方向?yàn)?3500KN。d.地震烈度：場地地震

1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計行車車速：100Km/h,。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄,。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級,，掛車-120 b.設(shè)計風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s,。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,，橫水流方向?yàn)?3500KN,。d.地震烈度：場地地震