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梁橋施工圖紙T梁20跨渠鋼筋砼型梁橋施工詳圖防撞護欄結(jié)構(gòu)圖
本資料為：梁橋施工圖紙T梁20跨渠鋼筋砼型梁橋施工詳圖防撞護欄結(jié)構(gòu)圖，本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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某防撞構(gòu)件預(yù)埋件節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為某防撞構(gòu)件預(yù)埋件節(jié)點構(gòu)造詳圖,，包含平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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橋梁防撞墻防撞護欄詳圖
橋梁防撞墻與防撞欄的區(qū)別防撞墻護欄鋼模具拼裝組成,防撞護欄模具大部分選擇鐵板焊接在一起,由于體積較大,精達防撞護欄模具,廠家技術(shù)人員也逐步的將防撞互連鋼模具設(shè)計成為一米的段落,...
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某大橋橋防撞欄桿節(jié)點大樣構(gòu)造詳圖
某大橋橋防撞欄桿節(jié)點大樣構(gòu)造詳圖,，包括防撞欄桿立面、立柱及預(yù)埋件側(cè)面,、防撞欄桿斷面,、立柱側(cè)面放樣圖,、底座配筋斷面,、全橋防撞欄桿材料數(shù)量表。
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橋梁防撞欄桿cad結(jié)構(gòu)設(shè)計大樣詳圖
橋梁防撞欄桿cad結(jié)構(gòu)設(shè)計大樣詳圖,，圖紙設(shè)計非常細致,，標注清楚,，包括欄桿立面，扶手構(gòu)造,，接頭構(gòu)造，柵欄構(gòu)造,，伸縮縫處欄桿接頭構(gòu)造,，欄桿斷面等，供大家下載參考,。
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隔離墩防撞結(jié)構(gòu)詳圖-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
隔離墩防撞結(jié)構(gòu)圖,，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。防撞墩材料用量表,，預(yù)制蓋板配筋大樣圖,，DWG格式，可以直接使用
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雙孔拱橋橋臺防撞墻一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請按照表中標高控制施工. 5.橋臺拱腳上方設(shè)一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預(yù)制板,施工時將預(yù)制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設(shè)一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土?xí)r,應(yīng)預(yù)埋好防撞墻鋼筋.
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雙孔拱橋橋上防撞墻一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請按照表中標高控制施工. 5.橋臺拱腳上方設(shè)一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預(yù)制板,施工時將預(yù)制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設(shè)一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土?xí)r,應(yīng)預(yù)埋好防撞墻鋼筋.
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30mT梁上部防撞護墻構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
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16mT梁橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2,、設(shè)計標準 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級,，掛—100,。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米,，采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,，地形標高變化在37.00m~45.00m間,， 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度,，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,。
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先簡支后連續(xù)箱梁防撞護欄鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
先簡支后連續(xù)箱梁防撞護欄鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)T梁防撞護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
先簡支后連續(xù)T梁防撞護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖
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某地區(qū)碼頭防撞梁柱加固節(jié)點構(gòu)造詳圖
某地區(qū)碼頭防撞梁柱加固節(jié)點構(gòu)造詳圖，有防撞柱及梁正面加固圖,，角鋼末端與混凝土連接,，防撞柱側(cè)面加固圖等。
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某地公路混凝土防撞墩全套CAD設(shè)計詳圖（含材料表）
本防撞墩設(shè)置于鄰河陡巖路段,，路基寬度不足時,可設(shè)于土路肩內(nèi),，具體設(shè)置地段參見混凝土防撞墩材料數(shù)量表。
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高架橋通用構(gòu)造內(nèi)側(cè)防撞欄一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
高架橋通用構(gòu)造內(nèi)側(cè)防撞欄一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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連續(xù)剛箱橋內(nèi)側(cè)防撞護欄構(gòu)造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄）,，橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設(shè)防
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橋上車行道圓鋼管防撞欄桿構(gòu)造設(shè)計詳圖
立柱與橫桿：立柱間距一般不大于2000mm，橫桿高度通常為1200mm,、600mm和150mm,，以滿足防撞和人體工程學(xué)要求。 連接方式：立柱與橫桿可采用焊接或螺栓連接,，焊接時需確保焊縫飽滿,、無漏焊。 緩沖與導(dǎo)向功能：欄桿應(yīng)具備一定的緩沖作用,，避免車輛碰撞后翻車或反彈至對向車道,。
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7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板防撞墻構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標 1.設(shè)計荷載：汽車-20級，掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁（板）橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計,。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),。 3.運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁防撞護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ),；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節(jié)點構(gòu)造設(shè)計CAD參考詳圖
本工程為某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節(jié)點構(gòu)造設(shè)計CAD參考詳圖,，包含(Ⅰ-Ⅰ)斷面圖、橫斷面圖,、橋梁鋼筋砼護欄鋼筋圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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鋼制人行道護欄及機非分隔防撞欄設(shè)計詳圖
材料檢驗：確保鋼材質(zhì)量符合標準,。 材料矯正：對鋼材進行矯正，確保尺寸準確,。 放樣與號料：根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣和號料,。 切割與加工：使用切割機進行切割，加工腰圓孔等,。 焊接與組裝：焊接立柱,、橫梁和柵欄，組裝成整體,。 鍍鋅處理：對焊接好的護欄進行熱浸鍍鋅處理,，確保防腐性能。
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簡支梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)附屬防撞墻構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m,、L=30m簡支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板,。 橫隔板鋼筋骨架的位置，施工時應(yīng)準確放樣,，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件,。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫,。 橋面泄水管每個橋墩半幅橋設(shè)置一根,。在預(yù)制外梁翼緣板時應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁防撞護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁防撞護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁防撞式護欄鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁防撞式護欄鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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路橋交通防護工程混凝土防撞墻(間距20cm)節(jié)點詳圖設(shè)計
路橋交通安全防護工程混凝土防撞墻(間距20cm)圖紙 路橋交通防護工程混凝土防撞墻(間距20cm)節(jié)點詳圖設(shè)計
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現(xiàn)澆空心板橋梁上部橋防撞護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、橋梁設(shè)計標高為橋梁中心線處橋面標高,。 2. 橋梁設(shè)計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填,，并進行人工夯實，密實度≥93%,。
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8m鋼筋混凝土空心板防撞護欄鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
（一）設(shè)計標準 1. 荷載等級：荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度：7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級：無 4. 橋梁橫坡：橫坡雙向1.5% 5．設(shè)計洪水頻率：1% 6．地震基本烈度：6度,，相應(yīng)地震動峰值加速度0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s,。
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380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋防撞護欄鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,，每幅橋面寬26.1m,，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2,、橋面縱坡：4%,，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%,。 4,、設(shè)計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）,。 溫度影響力：分別按升溫20度,，降溫20度計算。 5,、通航標準：內(nèi)河III級航道,，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m,，共設(shè)兩個通航孔,。設(shè)計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃
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某固城大橋鋼管混凝土系桿拱防撞護欄鋼筋構(gòu)造CAD大樣詳圖
固城大橋鋼管混凝土系桿拱防撞護欄鋼筋構(gòu)造，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準確，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載,。
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簡支梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)附屬防撞墻斷縫設(shè)置節(jié)點詳圖設(shè)計
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m,、L=30m簡支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板。 橫隔板鋼筋骨架的位置,，施工時應(yīng)準確放樣,，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座,。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫。 橋面泄水管每個橋墩半幅橋設(shè)置一根,。在預(yù)制外梁翼緣板時應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞,。
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簡支梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)附屬防撞墻鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m、L=30m簡支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板,。 橫隔板鋼筋骨架的位置,，施工時應(yīng)準確放樣，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件,。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫,。 橋面泄水管每個橋墩半幅橋設(shè)置一根,。在預(yù)制外梁翼緣板時應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞。
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5-30米預(yù)應(yīng)力混凝土Ⅰ形梁橋防撞墻結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、設(shè)計荷載：汽車－超20級,，掛車－120 2、橋面凈寬：凈2×10.0米 3,、設(shè)計地震烈度：9度 4,、支點距梁端距離（以梁軸線為準）：0.4米
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預(yù)制鋼筋混凝土空心板橋防撞及防沖護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二.設(shè)計標準： 設(shè)計荷載為汽車-20，掛車-100,。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米,，跨徑為13.0米,。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,，橫坡雙向1.5%,，橋中點高程為983.500米。
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁防撞護攔鋼筋構(gòu)造圖節(jié)點詳圖設(shè)計
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋,，該橋12孔20米,，中心樁號K417+200，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺,，臺基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)。
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3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板墻式防撞護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.荷載等級：公路-Ⅱ級,。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,，橋面連續(xù)，下部采用樁柱式橋墩,、橋臺,。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6,。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木,。
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某混凝土結(jié)構(gòu)拱橋二跨的拱橋臺防撞墻一般構(gòu)造圖CAD節(jié)點詳圖
混凝土結(jié)構(gòu)拱橋二跨的拱橋臺防撞墻一般構(gòu)造圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
詳圖防撞
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