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![[廣東]地鐵工程圍護結(jié)構(gòu)cad大樣圖](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[廣東]地鐵工程圍護結(jié)構(gòu)cad大樣圖
在軌道交通的施工過程中，基坑開挖涉及到人工挖孔樁,、鉆孔灌注樁、SWM工法,、預(yù)應(yīng)力錨索等,，本詳圖是相關(guān)圍護結(jié)構(gòu)大樣圖,。共10張圖紙,。
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[廣東]地鐵工程盾構(gòu)始發(fā)及到達施工方案（中鐵）
五,、盾構(gòu)始發(fā)準備 5.1,、盾構(gòu)始發(fā)井改造 根據(jù)盾構(gòu)始發(fā)井實測尺寸，盾構(gòu)吊入井及暗挖隧道均已回填混凝土,，采取常規(guī)鑿除方法即可滿足盾構(gòu)始發(fā)要求,，但經(jīng)業(yè)主第三方測量單位及我項目部對暗挖隧道進行斷面測量，發(fā)現(xiàn)暗挖隧道存在不同程度侵限,，右線斷面隧道內(nèi)輪廓與設(shè)計輪廓線最大差值為23.5cm，實測隧道隧道中心與設(shè)計隧道中心最大偏差為13.6cm…………
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[北京]地鐵工程盾構(gòu)區(qū)間及聯(lián)絡(luò)通道施工圖41張（附地勘報告）
設(shè)計依據(jù)：《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）,；《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）,。 地下車站及機電設(shè)備集中區(qū)段的防水等級應(yīng)為一級,，不允許滲水,，結(jié)構(gòu)表面無濕漬。區(qū)間隧道及連接通道等附屬的隧道結(jié)構(gòu)防水等級應(yīng)為二級,，頂部不允許滴漏，其它不允許漏水,，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的2/1000,；任意100m 防水面積上的 濕漬不超過3處,，單個濕漬的最大 面積不大于0.2m,。隧道工程中漏水的平均滲漏量不大于0.05L/(m .d2)，任意100m 防水面積滲漏量不大于0.15L/(m .d2),。 本區(qū)間線路主要沿現(xiàn)狀道路布置，呈東西走向,，在站后設(shè)置盾構(gòu)吊出井,，再沿大街向東延伸,，盾構(gòu)
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【四川】大型地鐵工程島式站臺給排水初步設(shè)計圖紙
本工程位于四川,，為地鐵線一期工程,。車站為地下3層島式站臺車站,，有效站臺中心里程為YCK33+710.000，車站起終點里程為YCK33+608.410~ YCK33+789.900,，車站全長181.76米,，標準段寬度21.4米,，島式站臺寬為12.5米，總建筑面積13621m2,。車站共設(shè)3個出入口；車站中間設(shè)有1組共3個風亭,。車站設(shè)備層20軸處設(shè)有工作人員衛(wèi)生間，E號出入口設(shè)有公共衛(wèi)生間,，并分別設(shè)置污水泵房,；車站站臺層21至22軸處設(shè)有1座廢水泵房,，無消防泵房,。
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[上海]地鐵工程三層結(jié)構(gòu)中間風井設(shè)計圖紙79張附計算書60頁
設(shè)計依據(jù)：《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB50157-2013）,；《防洪標準》(GB50201-2014) 區(qū)間中間風井為人防甲類工程,。風井為地下三層建筑,，采用雙柱三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),，風井主體基坑基本采用明挖順做法施工，采用地下連續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)，地下連續(xù)墻與內(nèi)襯在使用階段形成疊合墻共同受力,。附屬結(jié)構(gòu)基坑采用明挖順做法施工,，主要采用SMW工法等圍護形式,。風井設(shè)一個消防疏散口,，設(shè)置2個活塞風井和一組新排風井,，風亭均布置在綠化帶內(nèi),，冷卻塔,、VRV室外空調(diào)機組等地面設(shè)備布置在活塞風井旁。地下一層結(jié)構(gòu)凈高為4.55米,；地下二層結(jié)構(gòu)凈高為6.35米,；地下三層結(jié)構(gòu)凈高為4.65米。風井規(guī)模為26.6米×23米（含結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻）,。風井埋深21.1
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[陜西]島式車站及穿越地裂縫黏土地層盾構(gòu)區(qū)間地鐵工程土建施工組織設(shè)計2015
[陜西]島式車站及穿越地裂縫黏土地層盾構(gòu)區(qū)間地鐵工程土建施工組織設(shè)計2015,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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[四川]13621㎡三層大型地鐵工程島式站臺車站全套給排水初步設(shè)計圖紙（含說明書）
資料目錄 地鐵線工程初步設(shè)計說明書 圖紙目錄 給排水圖例 室外給排水及消防總平面圖 站廳層給排水及消防平面圖 設(shè)備層給排水及消防平面圖 站臺層給排水及消防平面圖 車站典型剖面給排水及消防布置圖 生產(chǎn)生活及消防給水系統(tǒng)圖 E出入口給排水及消防布置圖 F出入口給排水及消防布置圖 G出入口給排水及消防布置圖 廢水泵房給排水布置圖 員工衛(wèi)生間污水泵房給排水布置圖 公共生間污水泵房給排水布置圖 中間風井排水布置圖 區(qū)間消防給水平面示意圖 區(qū)間廢水泵房平、剖面示意圖
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[福建]地鐵工程土建施工總承包施組590頁附35張CAD圖（框架結(jié)構(gòu)車站明挖盾構(gòu)）
資料為國內(nèi)著名企業(yè)編制地鐵工程土建施工總承包施工組織設(shè)計，含35張CAD圖紙,。對地鐵車站各分項工程及區(qū)間隧道各分項工程施工技術(shù)講述非常詳細,，各組織措施周密，附圖豐富,。是一份非常不錯的資料,。對了解地鐵施工技術(shù)及總承包文件架構(gòu)非常有幫助,。 軌道交通一期工程線路長度為32.9km，其中地下線28.3km,，地下/地面過渡段兩處共0.3km，地面線2.6km,，高架線1.7km。共設(shè)置車站24座,，其中地下站23座,、高架站1座,；全線設(shè)置綜合維修基地一座,，停車場一座，主變電所兩座,，控制中心一座,。采用B型車，6輛編組,，接觸網(wǎng)受電,。車站均采用明挖順作法施工，區(qū)間采用明挖法,、礦山法,、盾構(gòu)法施工。主體結(jié)構(gòu)除北廣場站為單層側(cè)式框架結(jié)構(gòu)外,，其余均為雙層島式
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深圳地鐵7號線軌道工程
一,、工程概況深圳地鐵7號線西起南山區(qū)西麗湖站,，經(jīng)西麗,、安托山,、車公廟,、上沙,、石夏,、皇崗口岸、華強北,、八卦嶺、筍崗,、田貝至羅湖區(qū)太安站，東西向橫穿市區(qū),，線路布置呈“V”型,，是連接深圳市內(nèi)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線,。7號線正線全長約30.197km,，全為地下線,，共設(shè)28座地下車站，在深云和安托山區(qū)間兩側(cè)設(shè)深云車輛段和安托山停車場各一處,，在西麗站后設(shè)與5號線、安托山站前設(shè)...
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南京地鐵某工程施工組織設(shè)計
本工程包括鼓樓站～玄武門區(qū)間隧道左右線,、排水泵房,、臨時施工豎井及聯(lián)絡(luò)通道,。起訖里程為：區(qū)間右線K10+337.700～K11+397.800，全長1060.100m（短鏈0.845m）,；區(qū)間左線K10+337.700～K11+397.800,，全長1060.412m (長鏈1.157m),。內(nèi)容詳實,，可供參考。
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地鐵工程BAS系統(tǒng)施工圖
本工程為廣西壯族自治區(qū)某市軌道交通1號線一期工程萬象城站環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計項目,。本工程位于大道與小路相交處,，地鐵1號線萬象城站沿大道東西向路口布置。大道下穿路口,，下穿隧道和萬象城站上下重疊結(jié)合建設(shè),，該立交工程納入軌道交通1號線項目統(tǒng)一管理,。立交和車站位于大道和小路交叉口的路中正下方，沿大道東西向敷設(shè),。車站出入口位于十字路口的四個象限,。車站主體建筑面積為18356.2m，共設(shè)置11個出入口,。...
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某地鐵路鋼結(jié)構(gòu)工程CAD圖
本圖為某地鐵路鋼結(jié)構(gòu)工程CAD圖,，包括內(nèi)容：蒼南站站臺雨棚，節(jié)點詳圖,，立面圖等內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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深圳地鐵構(gòu)筑物保護施工程序
一,、 施工目的 確保干渠在盾構(gòu)穿越時的穩(wěn)定沉降，不破裂,。 二、 施工范圍 **～**區(qū)間隧道,，施工里程從SK0＋658附近開始,，以后拐向與左右隧道上,、下平行走向，其長度約300米,。 干渠與隧道位置關(guān)系見附圖，編號： 三,、 參考文件 1． 合同文件 2． 盾構(gòu)機使用手冊 3． 地下管線調(diào)查資料 4． **區(qū)間地質(zhì)詳勘資料 編號：1/1DO3/J01/0A0/SS/00032/A(1999年11月) 5． **區(qū)間補勘資料， 編號：[1/1/SA6/S/J01/WOO/BT/00002/A]-btd0003 6. **區(qū)間監(jiān)測方案 編號：
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深圳地鐵5號線工程怡景站景觀施工圖
深圳地鐵5號線工程怡景站景觀施工圖主要包括：封面,、圖紙目錄,、設(shè)計說明,、怡景站綠化恢復定位平面圖,、怡景站綠化恢復標高平面圖,、怡景站綠化恢復鋪裝平面圖,、怡景站綠化恢復施工圖和怡景站綠化恢復給水平面圖等,。
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某地鐵站基坑工程設(shè)計
本說明書對地鐵站地鐵基坑進行了設(shè)計,。本設(shè)計進行了地鐵車站結(jié)構(gòu)的選型,、基坑開挖方案選型、基坑支護方案選型,，地連墻設(shè)計計算,、基坑的降水方案的設(shè)計、基坑監(jiān)測方案設(shè)計以及施工組織與工程概預(yù)算,。地鐵基坑開挖方案為明挖順筑法,，基坑采用地下連續(xù)墻支護結(jié)構(gòu),，采用管井井點的降水施工方案,，本設(shè)計在施工的全過程中進行監(jiān)控量測,，以保證施工的質(zhì)量與安全。...
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某市地鐵工程施工設(shè)計圖
本工程為某市地鐵工程施工設(shè)計圖,，包含 底板結(jié)構(gòu)平面圖(一) 底板結(jié)構(gòu)平面圖(二) 地下二層板結(jié)構(gòu)平面圖(一) 地下二層板結(jié)構(gòu)平面圖(二) 地下一層板結(jié)構(gòu)平面圖 地下一層板結(jié)構(gòu)平面圖(二) 頂板結(jié)構(gòu)平面圖(一) 頂板結(jié)構(gòu)平面圖(二) 1-1結(jié)構(gòu)縱剖面圖(一) 1-1結(jié)構(gòu)縱剖面圖(二) 第一道支撐平面布置及連續(xù)墻分幅圖(一) 第一道支撐平面布置及連續(xù)墻分幅圖(二) 第二～六道支撐平面布置及連續(xù)墻分幅圖(一) 第二～六道支撐平面布置及連續(xù)墻分幅圖(二) 地質(zhì)縱斷面圖(一) 地質(zhì)縱斷面圖(二) 圍護結(jié)構(gòu)1-1斷面圖 圍護結(jié)構(gòu)2-2斷面圖 圍護結(jié)構(gòu)3-3盾構(gòu)井段斷面圖
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[武漢]地鐵隧道工程施工圖
隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工,，盾構(gòu)由積玉橋車站整機始發(fā)向江漢路方向掘進,，中途兩次穿越中間風井,。風井施工 完成后,，素墻外側(cè)冷凍法止水，同時破除四個洞門后,，用塑性混凝土回填風井至盾構(gòu)開挖面以上3m，并灌水加壓,，盾構(gòu)掘進穿越。盾構(gòu)到達后,，開始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺的安裝,，聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體，隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案,。本標段主要工程為： （1）雙線盾構(gòu)掘進施工； （2）聯(lián)絡(luò)通道,、江中泵房及風井施工； （3）盾構(gòu)進,、出洞土體加固,； （4）建（構(gòu)）筑物保護等土建工程和風,、水,、電,、防淹門,、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。
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成都地鐵2號線一期工程某標段施工組織設(shè)計
5.2 工程概況 5.2.1 本標段招標范圍 成都地鐵2號線一期工程土建工程xx標段（xx車輛段與綜合基地土建工程）主要包括：xx車輛段與綜合基地施工范圍內(nèi)的站場工程、路基工程,、橋涵工程,、試車隧道工程,、道路工程,、室外綜合管線的土建部分,、房屋建筑工程,、設(shè)備基礎(chǔ),、檢查坑,、本工程所需必要的改溝工程及道路改移工程等。
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重慶某地鐵工程施工組織設(shè)計
2,、工程概況 2．1工程簡介 xxxx區(qū)間隧道，起迄里程為DK0+395～DK0+768,，長373m,，隧道下穿民權(quán)路,、中華路、重百大樓,、新華大酒樓,。臨江門至黃花園區(qū)間隧道，起訖里程為：DK0+966～DK1+370,，長404m,，隧道自鄒容路臨江路口起，下穿鄒容廣場,、臨江路,、北區(qū)路、大井北巷,、順城樓,，再穿北區(qū)路從一號橋奎星樓開發(fā)區(qū)出洞。 兩隧道位于重慶市渝中區(qū)較場口至一號橋,，均處于繁華鬧市區(qū),。
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天津地鐵2號線某合同段工程施工組織設(shè)計
一、 工程概況 xx路站位于黃河道與xx路口西側(cè)的黃河道上,，本站主體位于黃河道上,，沿黃河道設(shè)置，車站北側(cè)有口腔中等專業(yè)學校,、南開職專,、東方紅新村居民區(qū)、國家海洋局技術(shù)研究所,，南側(cè)主要有中環(huán)半導體有限公司,、天津市工業(yè)學校。
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某地鐵站工程建筑設(shè)計施工圖
本圖為某地鐵站工程建筑設(shè)計施工圖,，資料包含保工街站建筑圖,、保工街暗挖等全套施工圖可供設(shè)計師參考,，值得下載,。
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北京某標段地鐵工程施工組織設(shè)計
本施工組織設(shè)計的范圍為北京地鐵*號線一期工程土建施工20標段,，包括：（1）**環(huán)島站～**路站區(qū)間，從K8+937.860至K9+781.200,，含施工豎井一座,；（2）十號線與奧運支線的雙線聯(lián)絡(luò)線的預(yù)留部分，左線里程LK0+276.729～LK1+000,，右線里程LK0+276.729～LK0+900,。
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北京地鐵五號線工程施工組織設(shè)計
2.工程概況 2.1工程位置及工程范圍 本標段包括**站和**站～**區(qū)間，起始里程K7+043.8,，終止里程K7+876.764,，長度832.964m。
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地鐵隧道工程及軌排坑設(shè)計圖（7張）
本資料為地鐵隧道工程及軌排坑設(shè)計圖,。 ...... 設(shè)計于2006年,，共7張CAD設(shè)計圖。
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[廣東]地鐵工程車站設(shè)計圖（全套）
圖紙包括： 施工場地布置圖 交通疏解圖 地質(zhì)縱剖面圖 圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計圖(一） 圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計圖（二） 圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計圖（三） 北端頂板結(jié)構(gòu)圖 …… 共32終圖紙
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某地鐵路橋附屬工程規(guī)劃圖
本工程為某地鐵路橋附屬工程規(guī)劃圖,，包含基礎(chǔ)及鋪砌構(gòu)造,、防震錨栓構(gòu)造圖、擋土板鋼筋構(gòu)造圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某地鐵站基坑工程設(shè)計CAD圖
某地鐵站基坑工程設(shè)計，本設(shè)計根據(jù)相關(guān)規(guī)范,，進行了地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計,、基坑支護方案設(shè)計、基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計計算,、基坑降水方案設(shè)計,、基坑監(jiān)測方案設(shè)計以及施工組織設(shè)計。最終將本車站設(shè)計為三層三跨島式框架結(jié)構(gòu),，基坑支護形式采用地下連續(xù)墻,，施工方案采用明挖法施工，降水方案采用管井井點降水,。在施工的全過程中進行監(jiān)控量測,，以確保施工安全。...
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某地鐵站電氣工程圖紙
某城市一個地鐵站的全套電氣工程圖紙,，含詳細的低壓配電,，地鐵站環(huán)控設(shè)備配電,，全套供配電配電箱設(shè)備，監(jiān)控,，應(yīng)急照明圖紙等,。圖紙詳細展現(xiàn)了一個地鐵站的全部用電供電配電情況?；芈饭β?、電流、電氣件參數(shù)展現(xiàn)詳細,，是比較好的電氣設(shè)計學習資料,，歡迎學習交流。...
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北京某地鐵豎井工程臨時用電詳圖
本資料為北京某地鐵豎井工程臨時用電詳圖,，圖紙包括：三級配電系統(tǒng)圖,、布置圖及接地裝置設(shè)計圖等，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳細,，可供設(shè)計師下載參考。
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杭州地鐵1號線工程某段臨時用電施工組織設(shè)計
1.1工程簡況 本工程為杭州地鐵1號線xx路站/xx路站～xx站區(qū)間工程,，分車站和區(qū)間兩部,，車站主體結(jié)構(gòu)為地下二層箱式結(jié)構(gòu),附屬結(jié)構(gòu)主要有二座風井及二條出入口通道。區(qū)間為盾構(gòu)法隧道,，該區(qū)間投標時隧道起～終點里程為K2+286.078～K3+233.361,，投標時為左線區(qū)間長度947.283m，右線區(qū)間長度947.283m,，在K2+750處設(shè)1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房,。
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某地鐵站工程結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖
本圖為某地鐵站工程結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖，資料包含保工街附屬結(jié)構(gòu),、內(nèi)部結(jié)構(gòu),、街站結(jié)構(gòu)圖等全套施工圖可供設(shè)計師下載參考。
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廣州地鐵工程建筑結(jié)構(gòu)施工方案CAD圖
廣州市地鐵工程施工方案,，圖紙包括設(shè)計說明 設(shè)計總圖 結(jié)構(gòu)橫剖面圖 配筋圖，供各位下載參考
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武漢地鐵6號線工程土建施工設(shè)計圖紙
武漢市軌道交通6號線一期工程施工設(shè)計方案,，苗栗路站部分,，圖紙包括站廳層組合平面示意圖,、軌頂風道平面圖、站臺板下層平面圖,、平面圖,、部分大樣圖等，供下載參考,。
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北京地鐵工程盾構(gòu)區(qū)間及聯(lián)絡(luò)通道施工圖
主體結(jié)構(gòu)(含防水)：設(shè)計說明（八）區(qū)間隧道總平面圖區(qū)間隧道右線地質(zhì)縱剖面圖區(qū)間隧道左線地質(zhì)縱剖面圖圓形隧道橫斷面設(shè)計圖平面曲線處隧道和線路中心線關(guān)系圖盾構(gòu)進（出）洞門預(yù)埋鋼環(huán)圖盾構(gòu)進（出）洞門結(jié)構(gòu)圖盾構(gòu)進（出）洞處特殊襯砌環(huán)構(gòu)造圖盾構(gòu)進（出）洞處特殊襯砌環(huán)預(yù)埋鋼板圖盾構(gòu)進（出）洞地基加固圖盾構(gòu)隧道與人行天橋關(guān)系圖盾構(gòu)隧道與鐵路箱涵橋相對關(guān)系圖...
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軌道工程地鐵站臺鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架
建筑功能：交通建筑圖紙深度：施工圖民用建筑設(shè)計使用年限：50年結(jié)構(gòu)形式：鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)安全等級：一級抗震設(shè)防烈度：7度抗震風壓：0.50kN/㎡圖紙張數(shù)：17張內(nèi)容簡介本設(shè)計為天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道工程大無縫站站臺鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工圖設(shè)計,。 網(wǎng)架型式：正放四角柱面網(wǎng)架（厚度1500mm） 圖紙內(nèi)容： 網(wǎng)架支座詳圖網(wǎng)架屋面檁條平面布置圖屋面平面布置示意圖 網(wǎng)架封檐支托...
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地鐵車站附屬工程圍護與風亭結(jié)構(gòu)圖
地鐵車站附屬工程圍護與風亭結(jié)構(gòu)圖,，包含：1號風道圍護平面布置圖(一),，1號風道圍護平面布置圖(二)，1號風道圍護剖面圖,，旋噴樁樁間止水圖,，2號風道圍護平面布置圖(一)， 1號風道結(jié)構(gòu)圖（一）,，2號風道結(jié)構(gòu)圖（一）...
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地鐵工程土壓平衡盾構(gòu)施工全標段施工
車站設(shè)計： 車站為雙層三跨島式車站,，有效站臺寬12.00m。主體結(jié)構(gòu)寬21.30m,，高17.07m,，覆土約7.60m，車站總建筑面積為18687m2,。 車站設(shè)2個風道,、4個出入口、2個無障礙電梯,、1個設(shè)備通道,、1個外掛結(jié)構(gòu)和2個安全出口。1號風道位于東南象限綠地內(nèi),，采用明挖法施工,；2號風道位于西北象限綠地內(nèi)，為雙層單跨拱頂直墻結(jié)構(gòu),，“洞樁法”施工,；4個出入口分別位于車站的四個象限，出入...
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【北京】某地鐵改造工程排污泵全套控制原理圖
本工程為某地鐵改造工程排污泵控制,，包括各個站點的控制,。設(shè)計范圍包括：污水泵配電箱APS電氣原理、主排水泵配電箱ATS電氣原理等,。(共36張圖)