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![[武漢]地鐵隧道工程施工圖](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[武漢]地鐵隧道工程施工圖
隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)由積玉橋車站整機(jī)始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn),，中途兩次穿越中間風(fēng)井,。風(fēng)井施工 完成后,，素墻外側(cè)冷凍法止水，同時破除四個洞門后,，用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開挖面以上3m,，并灌水加壓，盾構(gòu)掘進(jìn)穿越,。盾構(gòu)到達(dá)后,，開始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺的安裝，聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體,，隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案,。本標(biāo)段主要工程為： （1）雙線盾構(gòu)掘進(jìn)施工； （2）聯(lián)絡(luò)通道,、江中泵房及風(fēng)井施工,； （3）盾構(gòu)進(jìn)、出洞土體加固,； （4）建（構(gòu)）筑物保護(hù)等土建工程和風(fēng),、水,、電、防淹門,、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留,。
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南京地鐵某工程施工組織設(shè)計
本工程包括鼓樓站～玄武門區(qū)間隧道左右線、排水泵房,、臨時施工豎井及聯(lián)絡(luò)通道,。起訖里程為：區(qū)間右線K10+337.700～K11+397.800，全長1060.100m（短鏈0.845m）,；區(qū)間左線K10+337.700～K11+397.800，全長1060.412m (長鏈1.157m),。內(nèi)容詳實,，可供參考。
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某市地鐵工程施工設(shè)計圖
本工程為某市地鐵工程施工設(shè)計圖,，包含 底板結(jié)構(gòu)平面圖(一) 底板結(jié)構(gòu)平面圖(二) 地下二層板結(jié)構(gòu)平面圖(一) 地下二層板結(jié)構(gòu)平面圖(二) 地下一層板結(jié)構(gòu)平面圖 地下一層板結(jié)構(gòu)平面圖(二) 頂板結(jié)構(gòu)平面圖(一) 頂板結(jié)構(gòu)平面圖(二) 1-1結(jié)構(gòu)縱剖面圖(一) 1-1結(jié)構(gòu)縱剖面圖(二) 第一道支撐平面布置及連續(xù)墻分幅圖(一) 第一道支撐平面布置及連續(xù)墻分幅圖(二) 第二～六道支撐平面布置及連續(xù)墻分幅圖(一) 第二～六道支撐平面布置及連續(xù)墻分幅圖(二) 地質(zhì)縱斷面圖(一) 地質(zhì)縱斷面圖(二) 圍護(hù)結(jié)構(gòu)1-1斷面圖 圍護(hù)結(jié)構(gòu)2-2斷面圖 圍護(hù)結(jié)構(gòu)3-3盾構(gòu)井段斷面圖
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重慶某地鐵工程施工組織設(shè)計
2,、工程概況 2．1工程簡介 xxxx區(qū)間隧道，起迄里程為DK0+395～DK0+768,，長373m,，隧道下穿民權(quán)路、中華路,、重百大樓,、新華大酒樓。臨江門至黃花園區(qū)間隧道,，起訖里程為：DK0+966～DK1+370,，長404m，隧道自鄒容路臨江路口起,，下穿鄒容廣場,、臨江路、北區(qū)路,、大井北巷,、順城樓，再穿北區(qū)路從一號橋奎星樓開發(fā)區(qū)出洞,。 兩隧道位于重慶市渝中區(qū)較場口至一號橋,，均處于繁華鬧市區(qū)。
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天津地鐵2號線某合同段工程施工組織設(shè)計
一,、 工程概況 xx路站位于黃河道與xx路口西側(cè)的黃河道上,，本站主體位于黃河道上，沿黃河道設(shè)置,，車站北側(cè)有口腔中等專業(yè)學(xué)校,、南開職專,、東方紅新村居民區(qū)、國家海洋局技術(shù)研究所,，南側(cè)主要有中環(huán)半導(dǎo)體有限公司,、天津市工業(yè)學(xué)校。
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北京某標(biāo)段地鐵工程施工組織設(shè)計
本施工組織設(shè)計的范圍為北京地鐵*號線一期工程土建施工20標(biāo)段,，包括：（1）**環(huán)島站～**路站區(qū)間,，從K8+937.860至K9+781.200，含施工豎井一座,；（2）十號線與奧運支線的雙線聯(lián)絡(luò)線的預(yù)留部分,，左線里程LK0+276.729～LK1+000，右線里程LK0+276.729～LK0+900,。
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北京地鐵五號線工程施工組織設(shè)計
2.工程概況 2.1工程位置及工程范圍 本標(biāo)段包括**站和**站～**區(qū)間,，起始里程K7+043.8，終止里程K7+876.764,，長度832.964m,。
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地鐵站廢水處理工程施工圖
地鐵站廢水處理工程，用于場地比較狹窄的項目,，處理含油廢水和生活污水,，并部分廢水回用，采用MBR工藝,。有詳細(xì)的平面布置和設(shè)備,、管線圖，以及全面的設(shè)備清單,，工大家參考,！...
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寧波地鐵一號線某站給排水工程施工圖
地鐵機(jī)電安裝給排水圖紙：鼓樓站~東門口（天一廣場）站該段明挖區(qū)間地下一、二層為開發(fā),，地下三層為軌道區(qū)間,。區(qū)間廢水泵房的壓力廢水管穿地下一、二層板,，在下一層吊頂內(nèi)敷設(shè)至附屬結(jié)構(gòu)36軸排風(fēng)井排出,，最終排至室外污水井。詳見附圖一,。軌道區(qū)間內(nèi)有4根消防主管,，4根主管原在軌道區(qū)間里程K10+782.016 、K11+162.485兩處處的道床內(nèi)預(yù)埋的球墨鑄鐵管聯(lián)通,，考慮到以后維修便利條件,，最終改為在下二層開發(fā)吊頂內(nèi)聯(lián)通,。
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某市地鐵附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計工程施工圖紙
地鐵附屬結(jié)構(gòu)施工圖紙包括總平面圖、C出入口地質(zhì)縱剖面圖,、C出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖,、C出入口結(jié)構(gòu)防水圖、監(jiān)控量測圖,、C出入口底板結(jié)構(gòu)平面圖,、C出入口頂板結(jié)構(gòu)平面圖、C出入口結(jié)構(gòu)剖面圖,、C出入口剖面配筋圖等
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廣州市地鐵某站土建工程施工組織設(shè)計
廣州市地鐵某站土建工程施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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廣州地鐵三號線某區(qū)間土建工程施工組織設(shè)計
廣州地鐵三號線某區(qū)間土建工程施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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某地鐵工程施工方案設(shè)計套圖（共7張圖紙）
本資料為地鐵工程施工方案設(shè)計套圖，包含場地布置平面圖,、盾構(gòu)區(qū)間場地平面布置圖,、總體施工組織安排示意圖等，設(shè)計準(zhǔn)確,，圖紙完整,，值得借鑒參考。 ...... 共7張CAD設(shè)計圖,。
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廣州地鐵二號線某站南段及區(qū)間隧道工程施工組織設(shè)計
廣州地鐵二號線某站南段及區(qū)間隧道工程施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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浙江地鐵工程車輛段出入段線盾構(gòu)區(qū)間工程施工組織設(shè)計
本資料為：浙江地鐵工程車輛段出入段線盾構(gòu)區(qū)間工程施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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地鐵八—通線工程施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本
地鐵八—通線工程施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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某市市地鐵線既有線改建工程施工組織設(shè)計
某市市地鐵線既有線改建工程施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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[浙江]含半蓋挖順筑法換乘站盾構(gòu)區(qū)間改建板橋地鐵工程施工組織設(shè)計
本資料為：[浙江]含半蓋挖順筑法換乘站盾構(gòu)區(qū)間改建板橋地鐵工程施工組織設(shè)計,，可供參考,。
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地鐵車站機(jī)電設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計內(nèi)容范本
地鐵車站機(jī)電設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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某地BT項目含豎井暗挖車站及TBM+礦山法區(qū)間地鐵工程施工組織設(shè)計2015
本資料為：某地BT項目含豎井暗挖車站及TBM+礦山法區(qū)間地鐵工程施工組織設(shè)計2015,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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四川某含掛籃法支架法高架橋三層側(cè)式車站地鐵工程施工組織設(shè)計
四川某含掛籃法支架法高架橋三層側(cè)式車站地鐵工程施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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地鐵二號線陸家嘴路車站裝飾工程施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本
地鐵二號線陸家嘴路車站裝飾工程施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用,。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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[廣東]地鐵站土建工程施工組織設(shè)計222頁（附92張CAD）
資料為可復(fù)制PDF文檔，含地鐵站土建工程施工（不含建筑裝修和機(jī)電安裝工程）,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的方案設(shè)計等,。附92張CAD圖紙。對了解地鐵施工和設(shè)計有幫助,。 地鐵站位于大道交叉口,，交叉路口下有“X”型人行過街隧道。站位平行于道路中心線,，兩條大道均為60 米寬主干道,，站位地段開闊，地下管線便于拆遷改移,，地址條件較好,。地鐵站總長為238.9 米，標(biāo)準(zhǔn)段總寬為22.1 米,，換乘節(jié)點總寬為41.3 米,，車站有效站臺中心頂板埋深3.35 米，車站建筑總面積為3415.7 平方米,。車站主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為二層三跨箱型框架結(jié)構(gòu)（換乘段為三層五跨）,，站廳位于負(fù)一層，站臺位于負(fù)二層,，換乘層主要考慮與未來黃埔線換乘,，地下三層為未來黃埔線側(cè)式站臺的中段，預(yù)留與未來
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某地含明挖法地下雙層島式站車站礦山法區(qū)間地鐵工程施工組織設(shè)計2010
本資料為：某地含明挖法地下雙層島式站車站礦山法區(qū)間地鐵工程施工組織設(shè)計2010,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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[湖北]富水軟土區(qū)明挖車站及盾構(gòu)區(qū)間礦山法聯(lián)絡(luò)通道地鐵工程施工組織279頁
地鐵線路長13.444km，均為地下線,。標(biāo)段包含一個車站（明挖兩層車站）,、一個盾構(gòu)區(qū)間。工程內(nèi)容主要有永久性結(jié)構(gòu),、防水工程及其他永久工程,；臨建設(shè)施、場地用水及臨時排水,、場地內(nèi)施工用電,、施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除與處理、臨時便道及交通疏解,、工程范圍內(nèi)公用設(shè)施修復(fù)工作,、工程范圍內(nèi)的道路及市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)、維修,、保潔工作,、臨時工程的施工安裝及拆除。全長247.60m,。車站土建包括車站主體,、附屬（包括出入口、通道,、風(fēng)道和風(fēng)亭）工程的建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計,。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ1200mm@1500鉆孔灌注樁+旋噴樁止水,，豎向采用三道支撐。附屬結(jié)構(gòu)采用φ1000mm@1300鉆孔灌注樁作為施工開挖期間的圍護(hù)結(jié)構(gòu),。地下二層島式站臺車站總建筑面積為17067㎡,。車
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[浙江]富水軟土車站及盾構(gòu)區(qū)間凍結(jié)法聯(lián)系通道地鐵工程施工組織設(shè)計A3版201頁
項目建設(shè)規(guī)模為線路全長48.6km，全部為地下線,。本標(biāo)段為2站2區(qū)間,。車站標(biāo)準(zhǔn)段為地下兩層雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)。站臺寬12.6m,，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.3m,，車站外包總長190.35m、201.5m,。車站共設(shè)4個出入口及2組風(fēng)亭,。車站主體結(jié)構(gòu)覆土約2.8～3.2m，車站主要采用明挖法施工,。車站小里程端頭井左右線均為接收井,，大里程端頭井左線為始發(fā)井,，右線為接收井。單圓盾構(gòu)區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工,。運河駁岸樁基為φ1000@3000鉆孔灌注樁,，樁長23.5m，樁底標(biāo)高-24.1m,，進(jìn)入6層粘土持力層,，樁基上方為1～2層木結(jié)構(gòu)房屋。在拆除樁基上方4幢1～2層木結(jié)構(gòu)房屋并采用沖擊錘破樁后,，盾構(gòu)機(jī)穿越而過,。原樁基破除后孔洞要求回填密實，需補打直徑1m鉆孔
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地鐵工程BAS系統(tǒng)施工圖
本工程為廣西壯族自治區(qū)某市軌道交通1號線一期工程萬象城站環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計項目,。本工程位于大道與小路相交處,，地鐵1號線萬象城站沿大道東西向路口布置。大道下穿路口,，下穿隧道和萬象城站上下重疊結(jié)合建設(shè),，該立交工程納入軌道交通1號線項目統(tǒng)一管理。立交和車站位于大道和小路交叉口的路中正下方,，沿大道東西向敷設(shè),。車站出入口位于十字路口的四個象限。車站主體建筑面積為18356.2m,，共設(shè)置11個出入口,。...
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建筑裝飾工程施工合同
第一條 詞語含義。在本合同,，下列詞語除協(xié)議條款另有約定外,，應(yīng)具有本條所賦予的含義： １．合同：是指為實施工程，發(fā)包方和承包方之間達(dá)成的明確相互權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,。包括合同條件,、協(xié)議條款以及雙方協(xié)商同意的與合同有關(guān)的全部文件。 ２．協(xié)議條款：是指結(jié)合具體工程,，除合同條件外,，經(jīng)發(fā)包方和承包方協(xié)商達(dá)成一致意見的條款。
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某廠房工程施工組織設(shè)計
1.基礎(chǔ)工程,； 2.主體工程,； 3.墻體砌筑； 4.室內(nèi)外抹灰,； 5.屋面工程,； 6.室內(nèi)給水、排水、排風(fēng),； 7.電氣,； 8.防雷工程； 9.內(nèi)外部裝修裝飾,； 10,、其它配套工程。
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拱橋工程施工組織設(shè)計
工程概況 （一）,、工程名稱：××××××拱橋工程 （二）,、工程概述： 該工程位于××××××內(nèi)，××××××河流經(jīng)××××××內(nèi),，為連接××××××和××××××,，特在××××××河上修筑該拱橋。
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某飯店裝飾工程施工圖
本資料為某飯店裝飾工程施工圖,，其中主要包括弱電平面布置圖,、空調(diào)平面布置圖、系統(tǒng)圖等,，設(shè)計師可以參考使用
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堤防工程施工組織設(shè)計
河西堤是廖坊庫區(qū)防護(hù)工程之一,，其工程等級為Ⅳ等工程，其主要建筑物級別相應(yīng)為4級,，設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)50年一遇,。河西堤位于盱江左岸，南城縣城老城區(qū)及沿河地帶,，堤線長6.4km,。本次招標(biāo)工程為河西堤Ⅰ標(biāo)，起點為河西堤防洪墻與土堤分界點,，終點與萬年堤起點重合,，樁號0-065～2+080和樁號2+320～3+350,，堤線長度3.175km,。本工程項目包括堤防加高加固以及堤頂公路等
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船閘工程施工組織設(shè)計
1.2工程自然綜合條件 1.2.1 工程概況 ××××船閘工程集泵站、套閘,、溢流壩于一體,，具有提水、通行中等游船功能,，設(shè)計灌水流量2.86m/s,最大過船能力兩艘16米長游艇,。本工程位于××××，閘站一座，溢流壩兩座,。 1.2.2 工程地形,、地貌、氣象及地質(zhì) 1,、地形,、地貌 該區(qū)勘探深度內(nèi)淺部地下水屬淺層潛水型，主要賦存在1-2層土中,。 近3-５年內(nèi)最高地下水水位埋深約0.5m,，最低水位埋深約4.0m,地下水位變化幅度約為3.5m，呈冬季向夏季漸變高的趨勢,。 該區(qū)地下水基本無色無味,，附近未發(fā)現(xiàn)明顯污染源，根據(jù)場區(qū)水文地質(zhì)條件及××××工程水質(zhì)分析資料,，按《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（GＢ50287-99）
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某空中花園景觀工程施工
空中花園,，園建整套圖紙。含景觀施工設(shè)計說明,、鋪裝平面圖,、景觀定位圖、豎向設(shè)計圖,、景觀設(shè)計平面圖,、雅稚園彩繪圖片、索引平面圖,、柱面裝飾大樣圖,、自然石塊汀步及人行天橋鋪裝詳圖、吊頂頂平面,、木鋪地詳圖,、景觀坐凳及竹林種植池詳圖、墻面裝飾大樣,、水景詳圖,、花架詳圖、過道詳圖,、疊韻映泉詳圖,、玻璃廊架詳圖、花缽詳圖及健身沙池詳圖,、木吊亭詳圖,、標(biāo)準(zhǔn)種植槽做法、種植區(qū)大樣,、玻璃汀步大樣,、木橋大樣、木棧道、木平臺,、樹池坐凳大樣圖,、噴水天鵝大樣圖、木廊架詳圖,、木條凳大樣圖,、兒童樂園安全膠墊鋪裝、標(biāo)識景墻大樣圖,、大象雕塑示意圖,、海螺噴水大樣、孔雀噴水景墻大樣等,。
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某禮堂采暖工程施工圖
內(nèi)容簡介本設(shè)計為室內(nèi)采暖設(shè)計,設(shè)計范圍為禮堂.本工程為連續(xù)采暖,熱媒由熱網(wǎng)供給,供回水溫度為85~60?C熱水.采暖系統(tǒng)由室外供暖管網(wǎng)引入,。均為散熱器采暖，采暖系統(tǒng)采用上供下回單管順流同程式機(jī)械循環(huán)采暖系統(tǒng).本建筑采暖系統(tǒng)循環(huán)水量及阻力見系統(tǒng)圖.
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某飯店燃?xì)?font color='#f73131'>工程施工圖
內(nèi)容簡介本工程為1處餐廳,共16臺灶具,設(shè)置單獨表房,1臺3M175德萊賽羅茨流量計.從餐廳西側(cè)現(xiàn)狀DN200低壓線上開DN80的管線至計量間共有外線15米,均為Φ89X4.5.
地鐵工程施工
地鐵工程施工專題,，為您提供地鐵工程施工相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載地鐵工程施工相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多地鐵工程施工相關(guān)內(nèi)容請訪問
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