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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁板式橡膠支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三,、主要技術(shù)指標 1,、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％,，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,，主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位,，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力,，全橋做成5個等截面T梁。 2,、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋端縱梁支座盒構(gòu)造節(jié)點詳圖
1,、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,，每幅橋面寬26.1m,，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2,、橋面縱坡：4%,，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%,。 4,、設(shè)計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）,。 溫度影響力：分別按升溫20度,，降溫20度計算。 5,、通航標準：內(nèi)河III級航道,，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m,，共設(shè)兩個通航孔,。設(shè)計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃
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380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋端縱梁支座立柱構(gòu)造節(jié)點詳圖
1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計,。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m,。 2,、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3,、橋機橫坡：雙向1.5%,。 4、設(shè)計荷載：汽車—超20級,、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）,。 溫度影響力：分別按升溫20度,，降溫20度計算。 5,、通航標準：內(nèi)河III級航道,，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m,，共設(shè)兩個通航孔,。設(shè)計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃
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杭新景高速公路拱肋式大橋底楔形塊大樣及支座平臺構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋，凈矢跨比為1/6.5,，主拱軸線為懸鏈線,，拱軸系數(shù)m=1.756，拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu),。全橋共兩片桁架,，兩桁架中到中間距16米，每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,，寬2.5米的鋼管桁架,，水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接,。
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某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，包含支座連接大樣、A 軸支座節(jié)點大樣,、網(wǎng)架支座詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用。
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某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，包含網(wǎng)架支座2/支托大樣圖 ,、網(wǎng)架螺栓球節(jié)點圖、網(wǎng)架支托大樣圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用。
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某山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1個節(jié)點，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某鉸支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某鉸支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為某鉸支座LGJZ-4節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鋼網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為鋼網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含鋼網(wǎng)架節(jié)點大樣,、主檁條連接大樣,、主、次檁條連接大樣等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造cad詳圖
本資料為某山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造cad詳圖，圖紙為某24山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1個節(jié)點,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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[節(jié)點詳圖]某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
[節(jié)點詳圖]某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
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橡膠隔震支座節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖
本資料為橡膠隔震支座節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖，圖紙包括：隔震支座連接示意圖,、錨筋與預(yù)埋鋼板穿孔塞焊,、套筒連接大樣、鋼筋錨固端尾部做法共1張圖紙,。 設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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空心板支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1.道路等級：二級公路,； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：8+10+8m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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管架支座獨立基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為管架支座獨立基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為管架支座基礎(chǔ)詳圖,，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某網(wǎng)架支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖
本資料為某網(wǎng)架支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖,，共1張圖紙，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考。
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某挑檐口屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為某挑檐口屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，包含挑檐口屋面支座,、挑檐口屋面支座，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖 節(jié)點詳細
某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖 節(jié)點詳細 適合從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工人員使用
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某墻伸縮縫樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某墻伸縮縫樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為某24墻伸縮縫樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖，共1個節(jié)點,，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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各種屋頂太陽能安裝支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
該圖紙為各種屋頂太陽能安裝支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：屋面太陽能平面布置圖示意，支座安裝詳圖等,。
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16mT梁橡膠支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2,、設(shè)計標準 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級,，掛—100,。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米,，采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,，地形標高變化在37.00m~45.00m間,， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）,。 場地抗震設(shè)防烈度：6度,，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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梁中間支座縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
本資料為梁中間支座縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖,，圖紙包括：WKL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造,、縱向鋼筋彎折要求、KL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造共1張圖紙,。設(shè)計精準,，可供參考。
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某H軸支座安裝CAD節(jié)點完整構(gòu)造詳圖
H軸支座安裝詳圖,，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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某鉸支座LGJZ-1及鋼板牛腿節(jié)點構(gòu)造詳圖.
本工程為某鉸支座LGJZ-1及鋼板牛腿節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含鋼板牛腳LLT1詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖，共1個節(jié)點,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某墻樓板中支座節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖
本資料為某墻樓板中支座節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖，圖紙為某24墻樓板中支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1個節(jié)點,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某墻屋面中支座節(jié)點構(gòu)造詳圖設(shè)計
本資料為某墻屋面中支座節(jié)點構(gòu)造詳圖設(shè)計，圖紙為某24墻屋面中支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1個節(jié)點,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與支座反力節(jié)點構(gòu)造詳圖
某網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與支座反力節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共2張圖紙
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簡支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
簡支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點詳圖
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30mT梁上部支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
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某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙避開：各類梁的懸挑端節(jié)點詳圖以及中間支座縱向鋼筋構(gòu)造詳圖等,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1個節(jié)點,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖設(shè)計
本資料為某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1個節(jié)點,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造設(shè)計詳圖
本資料為某帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1個節(jié)點,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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1-8m城市橋支座布置及錨栓構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、 結(jié)構(gòu)類型： 上部：跨徑8.0米,，裝配式鋼筋混凝土空心板,。 支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺,，擴大基礎(chǔ),。 2,、 主要材料： （1）混凝土： 空心板、絞縫,、橋面鋪裝,、空心板封頭均采用30號混凝土,。 臺帽,、臺身、耳背墻,、搭板,、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號混凝土,。 （2）石料：標號不得低于30號,。
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鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載,。
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某城市網(wǎng)架工程支座安裝節(jié)點構(gòu)造設(shè)計參考詳圖
本工程為某城市網(wǎng)架工程支座安裝節(jié)點構(gòu)造設(shè)計參考詳圖，包含H軸支座安裝詳圖,、網(wǎng)架球支座詳圖,、支承板節(jié)點構(gòu)造詳圖（1）、4. 鋼筋與埋板塞焊連接構(gòu)造詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某城市網(wǎng)架支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造布置CAD參考詳圖
本工程為某城市網(wǎng)架支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造布置CAD參考詳圖，包含標準支托大樣圖,、過渡板大樣圖,、底板大樣圖、螺栓節(jié)點構(gòu)造詳圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋墩臨時支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩臨時支座構(gòu)造節(jié)點詳圖
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先簡支后連續(xù)箱梁板式橡膠支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進行核對,，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理,。
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雙塔雙索面斜拉橋主橋豎向支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋起點樁號為K76+945.800,，終點樁號為K77+766.800，橋梁全長821m,。其中主橋長766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,，樁號為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖專題,，為您提供支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考,，更多支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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