技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑:20米 4,、斜 度:10°,、20°、30°,、40°,、45° 橋型設(shè)計:橋梁縱向按平坡設(shè)計,橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預(yù)制,簡支安裝,,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,每聯(lián)孔數(shù)多少,,橋墩高低等具體情況,,通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁板式支座構(gòu)造節(jié)點詳圖,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
XX大橋為丹東~拉薩國道主干線老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長的橋,,該橋12孔20米,中心樁號K417+200,,橋梁總長240米,,上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,墻式護欄,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,,墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),肋式臺,,臺基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ),。
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載:公路-Ⅰ級 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑:20米 4,、斜 度:5°,、15°、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計,,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預(yù)制,,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,,每聯(lián)孔數(shù)多少,橋墩高低等具體情況,,通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定,。
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部板式支座構(gòu)造節(jié)點詳圖
固城大橋鋼管混凝土系桿拱板式支座構(gòu)造,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本圖紙為板式橡膠支座構(gòu)造,,圖紙包括:板式橡膠支座構(gòu)造(一),板式橡膠支座構(gòu)造(一)等,,內(nèi)容詳細,,可供網(wǎng)友下載參考。
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,,掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,,墩臺按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,,如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理,。
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載:公路II級 2,、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,,橋面寬度為9m,,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,,主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位,,因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力,,全橋做成5個等截面T梁。 2,、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
1,、設(shè)計荷載:汽車-20級,掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,按8度設(shè)防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,,下部采用實體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁,,施工時若與實際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時變更設(shè)計。 8,、被交路改路長度為430米,,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載:汽車-超20級,, 掛車-120。 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑:20米 4,、斜 度:0°
本資料為某W8.50m裝配式鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土空心板TCYB球冠圓板式橡膠支座節(jié)點構(gòu)造設(shè)計圖 資料內(nèi)容包括:大樣圖,平面圖,,剖面圖等內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考。
本資料為某板式樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:首跑梯板支承大樣,步級構(gòu)造詳圖以及樓梯剖面圖等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
主橋支座布置及構(gòu)造圖,,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,歡迎大家下載查看,謝謝~
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,,包含支座連接大樣,、A 軸支座節(jié)點大樣、網(wǎng)架支座詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本圖為某橋梁支座布置及構(gòu)造CAD圖紙,,內(nèi)容包括YPQF4型支座布置及構(gòu)造圖、YPQ型支座布置及構(gòu)造圖,、矩形板式支座圖,、盆式橡膠支座圖等;本圖設(shè)計專業(yè)規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,可供參考學(xué)習(xí)。
本資料為某山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,,共1個節(jié)點,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某鉸支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為某鉸支座LGJZ-4節(jié)點構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某混凝土板式樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:樓梯平面圖,,剖面圖以及樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖等,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為[河北]某板式樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖,,LTZ為吊柱,,生根于框架梁或樓面梁,終止于樓梯梁,。平臺梁結(jié)合建筑,;樓梯轉(zhuǎn)向結(jié)合建筑。共兩張圖紙,。內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為:樁板式擋土墻構(gòu)造圖紙,,包括單樁工程數(shù)量表,,一塊擋土板工程數(shù)量表,樁配筋圖等,,設(shè)計精準(zhǔn),,可供設(shè)計師參考。
本資料為某板式樓梯梯板節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:C,、D型樓梯梯板詳圖,共1張圖紙,。設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程為某橋梁支座布置及構(gòu)造CAD圖,,包含橋梁支座布置及構(gòu)造圖 、橋梁支座布置及構(gòu)造圖 ,、盆式橡膠支座圖2等,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,,包含網(wǎng)架支座2/支托大樣圖 ,、網(wǎng)架螺栓球節(jié)點圖、網(wǎng)架支托大樣圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本資料為某網(wǎng)架支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考,。
本資料為管架支座獨立基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙為管架支座基礎(chǔ)詳圖,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某板式樓梯節(jié)點構(gòu)造設(shè)計施工詳圖,圖紙包括:樓梯結(jié)構(gòu)布置圖,,樓梯剖面圖以及節(jié)點詳圖等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
橋面橫坡由支座坡面及墩臺帽頂楔塊調(diào)整,支座要求水平放置,。 墩臺帽頂楔塊設(shè)計,,詳見本橋墩臺帽頂楔塊調(diào)整設(shè)計。 支座最大坡面垂直于主梁方向設(shè)置,。
橋面橫坡由支座坡面及墩臺帽頂楔塊調(diào)整,,支座要求水平放置。 墩臺帽頂楔塊設(shè)計,,詳見本橋墩臺帽頂楔塊調(diào)整設(shè)計,。 支座最大坡面垂直于主梁方向設(shè)置。
本資料為板式樓梯節(jié)點構(gòu)造設(shè)計CAD詳圖,,圖紙包括:樓梯結(jié)構(gòu)詳圖,、樓梯平面圖、節(jié)點構(gòu)造詳圖共1張圖紙,。設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為橡膠隔震支座節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖,,圖紙包括:隔震支座連接示意圖、錨筋與預(yù)埋鋼板穿孔塞焊,、套筒連接大樣,、鋼筋錨固端尾部做法共1張圖紙。 設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本資料為板式樓梯節(jié)點構(gòu)造CAD施工詳圖,,圖紙包括:樓梯結(jié)構(gòu)詳圖,、樓梯詳圖、剖面圖共1張圖紙,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
1.道路等級:二級公路,; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為某山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造cad詳圖,,圖紙為某24山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,,共1個節(jié)點,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為異形板板式樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:平面圖,、剖面圖、第一跑與基礎(chǔ)連接構(gòu)造圖共7種樓梯節(jié)點詳圖,。設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供參考,。
YPQ型支座布置及構(gòu)造,,YPQF型支座布置及構(gòu)造,滑動支座圖,,圓板支座圖,,盆式橡膠支座圖
[節(jié)點詳圖]某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為:中間支座縱向鋼筋構(gòu)造CAD詳圖,共一張圖紙,,可供參考,。
板式支座構(gòu)造
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