三,、計(jì)算參數(shù) 1,、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2,、環(huán)境條件:II類,; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0,; 4,、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí);車道數(shù):2,;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5,、基礎(chǔ)變位:5mm;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,,5,,5,5,,0②.005,,0,5,,5,,0③5,5,,0,,5,0④5,,5,,0,0,,5 6,、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃,; 7,、溫度梯度:正溫差,T1=14℃,,T2=5.5℃,;負(fù)溫差,,為正溫差乘以-0.5; 8,、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9,、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo),。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,,8根樁基,梅花形布置,。
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,,墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),,無誤后方可進(jìn)行樁基施工,如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
匝道橋梁錨箱梁梁端封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁主墩承臺(tái)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁縱向梁端封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
三,、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,; 2,、環(huán)境條件:II類; 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0,; 4、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí),;車道數(shù):2,;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎(chǔ)變位:5mm,;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,,5,,5,,5,,0②.005,0,,5,5,,0③5,,5,,0,,5,0④5,,5,,0,,0,5 6、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃,; 7、溫度梯度:正溫差,,T1=14℃,,T2=5.5℃,;負(fù)溫差,為正溫差乘以-0.5,; 8,、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo),; 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo),。
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,; 2、環(huán)境條件:II類,; 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0,; 4、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí),;車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5,、基礎(chǔ)變位:5mm,;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,,5,,5,0②.005,,0,,5,5,,0③5,,5,0,,5,,0④5,5,,0,,0,,5 6、均勻升溫:25℃,,均勻降溫:20℃,; 7、溫度梯度:正溫差,,T1=14℃,,T2=5.5℃;負(fù)溫差,,為正溫差乘以-0.5,; 8、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo),; 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo),。
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(懸臂)。主橋總長(zhǎng)44.5m,,橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置,在主橋兩側(cè)分別設(shè)置全寬6m的緩梯道,,緩梯道全長(zhǎng)約45m,,均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)荷載: 人群荷載——5KN/平方米,。 欄桿推力——2.5KN/平方米,。 風(fēng)荷載 ——1.0KN/平方米。 2)抗震設(shè)防烈度為7度,; 設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.10g,; 設(shè)計(jì)地震分組為第三組; 設(shè)計(jì)特征周期為0.45s,; 場(chǎng)地類別為Ⅱ類,; 3)凈空:橋下為機(jī)動(dòng)車道或機(jī)非混行車道時(shí),最小凈高為5m,; 橋下為非機(jī)動(dòng)車道
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,,8根樁基,梅花形布置,。
三,、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,; 2,、環(huán)境條件:II類; 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0,; 4、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí),;車道數(shù):2,;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎(chǔ)變位:5mm,;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,,5,5,,5,,0②.005,0,,5,,5,0③5,,5,,0,5,,0④5,5,,0,,0,5 6,、均勻升溫:25℃,,均勻降溫:20℃; 7,、溫度梯度:正溫差,,T1=14℃,T2=5.5℃;負(fù)溫差,,為正溫差乘以-0.5,; 8、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo),; 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo),。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,,梅花形布置,。
三、計(jì)算參數(shù) 1,、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,; 2、環(huán)境條件:II類,; 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0; 4,、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí),;車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5,、基礎(chǔ)變位:5mm,;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,,5,,5,0②.005,,0,,5,5,,0③5,,5,0,5,,0④5,,5,0,,0,,5 6、均勻升溫:25℃,,均勻降溫:20℃,; 7、溫度梯度:正溫差,,T1=14℃,,T2=5.5℃;負(fù)溫差,,為正溫差乘以-0.5,; 8、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo),; 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo),。
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),,掛—100,。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
本工程為節(jié)點(diǎn)詳圖(鋼筋桁架樓承板),圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
預(yù)應(yīng)力橋拱片鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
1,、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3,、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
本圖為50mT梁主梁封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
16m空心板中板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,,墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),,無誤后方可進(jìn)行樁基施工,如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
本資料為某圓形洞口放射性鋼筋布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為圓形洞口放射性鋼筋布置詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖為50mT梁中跨定位鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁邊跨定位鋼筋布置節(jié)點(diǎn)圖
1、道路等級(jí):四車道高速公路 2,、計(jì)算行車速度:100km/h 3,、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5,、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),,橋面全寬26.0m,。 8、地震烈度:基本烈度七度,,按八度設(shè)防
本圖為50mT梁中跨主梁梁肋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁邊跨主梁梁肋鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁橋面板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
49.92+2X50+49.92m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,。箱梁底板設(shè)通氣孔,,孔徑d=10cm,排水孔設(shè)在梁底標(biāo)高較低一側(cè),。 附注: 1.圖中尺寸均以cm為單位,。 2.N11鋼筋遇人洞截?cái)啵┕r(shí)應(yīng)按實(shí)際長(zhǎng)度放樣,。 3.N10鋼筋應(yīng)將環(huán)筋N3箍住,。 4.縱橋向N4鋼筋與N1鋼筋對(duì)應(yīng)布置。 5.本圖鋼筋如與箱梁肋內(nèi)鋼筋有干擾,,可將小直徑次要鋼筋適當(dāng)扳動(dòng),。 …… 圖紙含:箱梁中隔板鋼筋構(gòu)造(連續(xù))、箱梁中隔板鋼筋構(gòu)造(固結(jié)) ……共計(jì)2張,,設(shè)計(jì)于2008年
1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
24mT梁端橫隔板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
箱梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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