2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計荷載為汽—20級,,掛—100,。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,。
簡支梁橋耳墻,、背墻、擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
2,、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7,、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),;橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ)。 8,、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù),。 9,、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10、設(shè)計洪水頻率:1/100,。 11,、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風(fēng)化花崗巖層,,以下是微風(fēng)化花崗巖層,;地基容許承載力為400kpa。
預(yù)應(yīng)力簡支T梁下部橋墩擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
二級路T梁橋支座墊石,、擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
1,、設(shè)計荷載:汽車-超20級,掛車-120 2,、橋面凈寬:凈2×10.0米 3,、設(shè)計地震烈度:9度 4、支點距梁端距離(以梁軸線為準(zhǔn)):0.4米
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計荷載:汽車-20級,,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進(jìn)行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計,。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計算.
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號,。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對,,無誤后方可進(jìn)行樁基施工,,如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理。
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石,、防震擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
1、設(shè)計荷載:汽車-20級,,掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,,按8度設(shè)防,。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,,下部采用實體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板。 7,、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁,,施工時若與實際地質(zhì)情況不符,應(yīng)及時變更設(shè)計,。 8,、被交路改路長度為430米,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑: 20米 2、橋梁斜度:0°,、5°、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4,、汽車荷載:公路-I級 5,、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內(nèi)摩擦角δ=35°,,容重τ=19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,,設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺,,基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,,對于橋臺,,斜度小于30°時,采用雙柱(雙肋)式橋臺,;斜度大于等于30°時,,采用三柱(或三肋)式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,;高度在4米以下時可選擇
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑: 20米 2,、橋梁斜度:0°、5°、10°,、15°,、20°、25°,、30°,、35°、40°,、45° 3,、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4、汽車荷載:公路-I級 5,、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,,橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺,,基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱,對于橋臺,,斜度小于30°時,,采用雙柱(雙肋)式橋臺;斜度大于等于30°時,,采用三柱(或三肋)式橋臺,。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺;高度在4米以下時可選擇
1,、橋梁設(shè)計標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計荷載:汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺后回填,并進(jìn)行人工夯實,,密實度≥93%,。
大橋起點樁號為K76+945.800,終點樁號為K77+766.800,,橋梁全長821m。其中主橋長766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,,豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,樁號為K77+331.300,,其左右為1.60%縱坡,,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,,T=352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922,, 為了增加斜拉橋的整體剛度,,兩邊跨均設(shè)一個輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,,包含支座連接大樣,、A 軸支座節(jié)點大樣、網(wǎng)架支座詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本工程為某料斗結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含料斗節(jié)點圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為某樓梯結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖,,包含樓梯平面布置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
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本工程為某底框樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含樓梯詳圖,、標(biāo)準(zhǔn)層樓梯平面圖,、頂層樓梯平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
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本工程為網(wǎng)架螺栓節(jié)點構(gòu)造詳圖,,包含網(wǎng)架桿件明細(xì)表、網(wǎng)架球節(jié)點材料表,、高強螺栓 封板 錐頭 套筒 銷釘明細(xì)表等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用,。
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本工程為某樓面加固節(jié)點構(gòu)造詳圖,,包含窗臺加固立面圖、開裂樓面板加固示意圖,、樓面板裂縫處理詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
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本工程為某立柱安裝節(jié)點構(gòu)造詳圖,,包含立柱安裝節(jié)點圖,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用,。
本工程為某輕鋼雨蓬節(jié)點構(gòu)造詳圖,,包含預(yù)埋鐵板詳圖二,、檁托詳圖、預(yù)埋鐵板詳圖一等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
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本工程為某樓梯節(jié)點構(gòu)造設(shè)計詳圖,,包含1-1剖面圖、首層樓梯平面圖,、樓梯板11配筋圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為某樓梯節(jié)點構(gòu)造基礎(chǔ)詳圖,,包含TL--3大樣圖,、15軸結(jié)構(gòu)立面布置圖、標(biāo)高樓梯平面布置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
弧形樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括總圖
一跑樓梯也成為直跑樓梯,,單跑是指連接上下層的樓梯梯段中途不改變方向,無論中間是否有休息平臺,。其之所以被認(rèn)為節(jié)省空間,,是因為一般梯下的空間還可被用來儲藏雜物,或者改造為其他用途...
本人整理各類鋼柱節(jié)點構(gòu)造施工圖集,,內(nèi)含施工詳圖及工藝說明,。圖紙內(nèi)容詳實,,節(jié)點繪制清楚,符合設(shè)計規(guī)范,,適合相關(guān)設(shè)計,、施工單位、業(yè)主翻閱使用,,有興趣的朋友可下載借鑒,。...
總結(jié)的所有磚混結(jié)構(gòu)的各種節(jié)點詳圖,從基礎(chǔ)到樓板,、圈梁,、構(gòu)造柱、梁,、造型詳圖,,磚混結(jié)構(gòu)全部的詳圖!dwg版本的,,對于探索者用戶可直接入庫,,畫圖是直接插入即可。
某試濟架CAD節(jié)點構(gòu)造詳圖,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎大家下載查看,,謝謝~
擋塊一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
擋塊一般構(gòu)造節(jié)點詳圖專題,為您提供擋塊一般構(gòu)造節(jié)點詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載擋塊一般構(gòu)造節(jié)點詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多擋塊一般構(gòu)造節(jié)點詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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