本工程為某墻身鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖要求,,包含墻身鋼筋節(jié)點(diǎn)圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為鋼筋節(jié)點(diǎn)大樣詳細(xì)設(shè)計(jì)圖,,包含梁底混泥土吊墩大樣圖,歡迎下載,!
本工程為某機(jī)井鋼筋節(jié)點(diǎn)平剖面圖,,包含蝸殼頂板鋼筋圖、水輪機(jī)層側(cè)墻及機(jī)井鋼筋圖,、壓力水箱鋼筋圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
本資料為柱頂縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋彎折詳圖、柱頂縱向鋼筋構(gòu)造詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某預(yù)制堵頭板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某預(yù)制堵頭板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某梁端封錨鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某梁端封錨鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為承臺(tái)鋼筋結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)圖紙,,含 I-I 截 面、正 面,、V-V 截 面等,,歡迎下載。
本資料為某現(xiàn)澆框架縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖(二級(jí)框架),,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某支座縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)CAD圖,,包含WKL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造,、KL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為連梁斜向交叉鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為連梁斜向交叉暗撐構(gòu)造詳圖以及連梁斜向交叉鋼筋構(gòu)造詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
根據(jù)地勘報(bào)告可知,,梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,,地形東高西低、北高南低,,局部呈臺(tái)階狀,,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m,??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,搖震無(wú)反應(yīng),,干強(qiáng)度,、韌性中等。該層分布普遍,,厚度不均,,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,,稍密~中密,濕~飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,,充填35%左右的中粗砂和粘性土,級(jí)配較好,。該層分布普遍,,厚度較大,,揭露厚度一般為9
本資料為某承臺(tái)及短柱配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:承臺(tái)及短柱配筋圖,,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某框架柱縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為框架柱縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖連接做法,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m; 2). 設(shè)計(jì)荷載:城-B級(jí),; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,; 3). 設(shè)計(jì)縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級(jí)航道,,設(shè)計(jì)水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計(jì)按地震基本烈度6度設(shè)防,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過(guò)橋管線:設(shè)計(jì)時(shí)考慮各種通訊管線過(guò)橋(人行道板下);
某閘室結(jié)構(gòu)鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙共9張,包括:結(jié)構(gòu)布置圖,,閘室結(jié)構(gòu),、鋼筋圖,斷面鋼筋圖,,放水洞,、消力池結(jié)構(gòu)、鋼筋圖,,進(jìn)口隧洞段進(jìn)口鋼筋圖,。
承臺(tái)與樁基鋼筋節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
斜拉大橋主塔勁性骨架鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖,, 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙避開(kāi):各類梁的懸挑端節(jié)點(diǎn)詳圖以及中間支座縱向鋼筋構(gòu)造詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
預(yù)制T形梁梁肋鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)制T形梁端部鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖
根據(jù)地勘報(bào)告可知,,梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,,地形東高西低、北高南低,,局部呈臺(tái)階狀,,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m,。勘察期間地下水水位埋深7.50~8.00m,。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,局部硬塑,。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑,,搖震無(wú)反應(yīng),,干強(qiáng)度、韌性中等,。該層分布普遍,,厚度不均,揭露厚度一般為0.40~3.00m,。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,稍密~中密,,濕~飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,呈次棱角狀~亞圓狀,,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,,級(jí)配較好,。該層分布普遍,厚度較大,揭露厚度一般為9
根據(jù)地勘報(bào)告可知,,梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,,地形東高西低、北高南低,,局部呈臺(tái)階狀,,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m,??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,搖震無(wú)反應(yīng),,干強(qiáng)度,、韌性中等。該層分布普遍,,厚度不均,,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,,稍密~中密,濕~飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,,充填35%左右的中粗砂和粘性土,級(jí)配較好,。該層分布普遍,,厚度較大,揭露厚度一般為9
本資料為某圈梁丁字接頭附加鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為圈梁丁字接頭附加鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為10米空心板預(yù)制鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:鋼筋平面圖,、鋼筋明細(xì)表等共兩張圖紙,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋構(gòu)造圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程為地下連墻鋼筋籠加固及配筋節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含地連墻鋼筋籠加固示意圖、地連墻轉(zhuǎn)角配筋詳圖,、基礎(chǔ)反梁上的柱子插筋構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為某剪力墻身豎向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,包含剪力墻豎向分布鋼筋連接構(gòu)造圖,雙排配筋圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為某剪力墻身水平鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,包含轉(zhuǎn)角墻圖,,翼墻圖,,斜交墻圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
某地磅鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 共4張圖紙,。
本資料為某現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,,圖紙為現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋構(gòu)造圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某樁承臺(tái)及樁頂鋼筋構(gòu)造要求節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為樁承臺(tái)及樁頂鋼筋構(gòu)造要求,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某抗震邊柱及角柱柱頂縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:柱頂縱向鋼筋構(gòu)造詳圖以及頂點(diǎn)邊節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋彎折要求等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為抗柱變截面位置縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為抗震中柱柱頂縱向鋼筋及抗震柱變截面位置縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某承臺(tái)基礎(chǔ)梁配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:?jiǎn)螛冻信_(tái)剖面圖,基礎(chǔ)梁截面示意圖以及電梯基坑剖面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某圓管涵斜管節(jié)鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為圓管涵斜管節(jié)鋼筋構(gòu)造圖,共2張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某邊跨箱梁普通鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某邊跨箱梁普通鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
1, 荷載等級(jí):汽車-20級(jí),,掛-100,;人群4kN/m; 2, 橋面寬度:總寬45m,,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標(biāo)準(zhǔn):小游船,,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
承臺(tái)鋼筋節(jié)點(diǎn)做法
承臺(tái)鋼筋節(jié)點(diǎn)做法專題,,為您提供承臺(tái)鋼筋節(jié)點(diǎn)做法相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載承臺(tái)鋼筋節(jié)點(diǎn)做法相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多承臺(tái)鋼筋節(jié)點(diǎn)做法相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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