一,、工程概況 一)某大橋基本情況 廣州某大橋,,位于廣州南沙開發(fā)區(qū),,地處珠江口,,南北向跨越某水道。橋位北岸為丘陵與平原的接觸地帶,,地面標(biāo)高一般為2.86~8.27m;南岸為龍穴島圍墾農(nóng)場,地勢開闊低平,地面標(biāo)高一般為3.90~4.90m,。
XX河2號特大橋主橋20號主墩位于XX河河道內(nèi),21號主墩位于XX河河中心河灘上,。每個主墩有左右幅兩個承臺,,共有4個承臺。承臺形狀為正方形,,其半幅尺寸為1050cm(長)×1050cm(寬),,承臺厚450cm。每個承臺配以4Φ250cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。每個承臺C30混凝土496.13m3,,共計1984.52m3 根據(jù)鉆孔資料,鉆孔時ZK13點(20號墩)的地下水位為19.85米,,ZK14(21號墩)點的地下水位21.70米,。XX河設(shè)計最高通航水位為27.15米,。
1. 本圖標(biāo)高尺寸以米計,其余以厘米計,; 2. 支承臺模板時,利用成樁護筒焊支撐,邊澆砼邊割除支撐,; 3. 59#、60#墩承臺參照此圖施工,。
一,、概述 某特大橋主橋主墩36#墩、37#墩為于水中,,36#墩采用筑島圍堰法施工,,37#墩采用打入樁平臺法施工,38#墩和39#邊墩均在岸邊,,現(xiàn)我項目部根據(jù)施工現(xiàn)場實際清況,,結(jié)合項目部現(xiàn)有的材料,計劃36#墩,、38#墩和39#邊墩承臺采用鋼筋混凝土套箱圍堰法施工,,37#墩采用鋼沉井圍堰法施工。鋼沉井采用肇源大橋用過的鋼沉井,,原肇源大橋埋深6米,,本橋37#墩埋深3.5米,鋼沉井不再做設(shè)計計算,,只對鋼筋混凝土套箱圍堰設(shè)計和三個主墩承臺封底混凝土進行驗算,。
跨長江大橋,棧橋結(jié)構(gòu)從上至下依次為鋼橋面板+貝雷梁主梁+型鋼分配梁+鋼管樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,。 雙向通行鋼橋面板棧橋主跨為9m,、12m兩種,西岸雙向通行混凝土橋面板棧橋主跨分為6m,、9m和12m兩種,。 棧橋設(shè)計控制荷載為掛-100荷載,并考慮80t履帶吊機墩頂起吊作業(yè),。...
一,、編制依據(jù) 二、工程概況 三,、施工步驟 3.1圍堰的制作與驗收: 3.2 圍堰拼裝: 3.3圍堰下放: 3.4 圍堰封底: 3.5 圍堰內(nèi)抽水及封底砼表面,、樁頭處理 3.6 承臺測量放線 3.7 承臺鋼筋制安 3.8 承臺砼澆注 3.9 砼養(yǎng)護 3.10 圍堰拆除 四、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 五,、安全技術(shù)措施 六,、施工工藝框圖 工程概況: 武漢**經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)**路***子湖大橋位于武漢市沌口開發(fā)區(qū)南太子湖上,全橋設(shè)計為六車道,,橋梁全長1175m,,主橋上部結(jié)構(gòu)采用(35+50+50+35=170m)拱形連續(xù)箱梁,,下部結(jié)構(gòu)采用上、下游分離式基礎(chǔ),,南太子湖常水位為18
注 1,、本圖均以cm計,; 2、圖中平臺以萬能桿件拼裝而成,; 3,、圖中大圓圈為基礎(chǔ)樁位;小圓圈為δ=800mm支承鋼管樁,; 4,、圖中所視型鋼為2I56b; 5,、括號外的值表示13號墩基礎(chǔ)數(shù),,括號內(nèi)的值表示14號墩基礎(chǔ)數(shù),其它無括號數(shù)為兩基礎(chǔ)共用,。
071南引橋S2S071南引橋S2S24墩承臺施工示意圖071南引橋S2S24墩承臺施工示意圖24墩承臺施工示意圖
【工程概況】 橋梁走向:河流流向與路線走向左交角約75° 橋梁范圍最大相對高差:125米 交通情況:交通不便利 【內(nèi)容節(jié)選】 在樁基施工中,,鐵盒提前預(yù)埋,,要求位置準(zhǔn)確,具體施工步驟:預(yù)埋鐵盒→安裝牛腿→安裝調(diào)節(jié)墊盒→貝雷架安裝……
一,、編制依據(jù): 1,、《新建鐵路某客運專線橋施工圖》(某客專烏花施圖IV(橋))及相應(yīng)的參考圖、標(biāo)準(zhǔn)圖,; 2,、現(xiàn)行相關(guān)的《施工規(guī)范》、《施工技術(shù)指南》及其質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),; 3,、現(xiàn)行的《鐵路混凝土及砌體施工規(guī)范》 4、相關(guān)的設(shè)計文件通知,、規(guī)定等,。 二,、適用范圍: 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于某客專XXXX項目XX總隊管段內(nèi)各橋墩臺承臺施工作業(yè)。 三,、編制目的: 保證本橋墩臺承臺施工滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求,。 四、施工程序: 1,、測量放樣,。孔樁或擴大基礎(chǔ)施工完成后,,首先由技術(shù)室精確放出承臺四角及承臺開挖邊線,。 2、承臺開挖,。 鉆孔樁基礎(chǔ)施工結(jié)束,,承臺四角測量放樣完成后,根據(jù)總體施工組織設(shè)計的要
某大橋主橋跨越木蘭溪,,S1(中心里程為K0+721.038)、N1(中心里程為K0+621.038)墩位于木蘭溪內(nèi),,墩位樁基施工采用棧橋加平臺方案,,現(xiàn)正在進行中。主橋主墩承臺底部位于河床中,,屬低樁承臺,,承臺采用矩形截面,平面尺寸為14.5m(橫橋向)×10.5m(順橋向),,承臺高4m,,下設(shè)1m封底砼。 施工環(huán)境參數(shù):承臺底標(biāo)高+2.50m,,封底砼底標(biāo)高+1.50m,,水面標(biāo)高約+4.60m(水位測量時間2007年12月5日),河床標(biāo)高S1四角分別為(+3.106m,、+2.629m,、+2.689m、+2.809m),,N1四角分別為(+3.357m,、+3.392m、+3.486m、+2.033m),,河床標(biāo)高值隨墩位處鉆孔灌注樁施工,,會
橋梁樁基承臺施工用鋼筋混凝土圍堰圖,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
某大橋11號墩位于某江南岸防洪堤壩北側(cè),,其樁位和承臺與防洪堤壩鈄向相交,,具體詳見:11號墩樁基及承臺施工防洪堤壩圍護方案示意圖。為了確保某江大橋工程項目和防洪堤壩的工程質(zhì)量,,達到使用安全的目的,,其施工方案及步驟如下所述: 1、 施工方案:對防洪堤壩北側(cè)邊坡按1:0.5坡度進行開挖至承臺頂標(biāo)高,,然后,在承臺基坑橫橋向沿防洪堤壩坡腳處沉埋鋼板樁,,最后進行樁基和承臺的施工,,防洪堤壩原狀的恢復(fù)。 2,、 施工步驟: (1) 對防洪堤壩北側(cè)邊坡按1:0.5坡度進行開挖至承臺頂標(biāo)高,; (2) 在承臺基坑橫橋向沿防洪堤壩坡腳處沉埋鋼板樁; (3) 鉆孔樁施工成樁,,承臺基坑另外的三邊鋼板樁沉埋,,并進行縱橫向第一道支撐的施工;
本工程為14層框架剪力墻結(jié)構(gòu)辦公樓,,設(shè)計使用年限50年,,采用旋挖鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁徑0.8m,、1.0m,、1.2m、1.6m,、1.8m,、2.2m、2.4m,,樁凈長H約為8~22m,。端承樁樁端支承巖為中風(fēng)化泥巖,摩擦端承樁樁端支承巖為中風(fēng)化花崗巖,。含:基礎(chǔ)平面布置圖,,承臺配筋大樣圖...
內(nèi)容簡介 本套箱為桁架結(jié)構(gòu),如按片、塊,、節(jié)段,、整體組拼工藝順序加工制作,底蘭設(shè)計圖可作為編制工藝方案,、備料依據(jù),,但不能直接按圖施工,底蘭主次桁架片間的距離及其相關(guān)尺寸,,要按承臺基坑成孔后實測樁位(X,、Y)及傾斜度進行調(diào)整,底蘭加工尺寸必須是最后調(diào)整尺寸,。因此,,加工制作套箱時,將底蘭作為拼裝臺座,,并應(yīng)符合下列程序要求:在符合誤差標(biāo)準(zhǔn)的,,方便加工制作的臺座基礎(chǔ)上鋪設(shè)(并焊接)底蘭面板,在面板上定出縱橫十字線和按實測樁位數(shù)據(jù)各樁開孔位置,,然后按各開孔位置和調(diào)整后的底蘭結(jié)構(gòu)尺寸,,在底蘭面板上定出主次桁位置,并組拼各主次桁架,。
060主橋9墩承臺施工方案圖060主橋9墩承臺施工方案圖060主橋9墩承臺施工方案圖060主橋9墩承臺施工方案圖060主橋9墩承臺施工方案圖
本資料為:上海非通航孔橋深水區(qū)16X10.4X3.50m承臺施工組織設(shè)計2006(鋼套箱),,內(nèi)容詳實,可供參考,。
跨海大橋航道橋主塔墩,、輔助墩和邊墩均采用雙壁鋼吊箱圍堰施工承臺。主墩承臺頂面標(biāo)高+3.8m,,底面高程為-1.7m,,承臺為圓端形,平面尺寸37.3×23.5m(橫橋向×縱橋向),,厚5.5m,,封底混凝土厚2.5m。封底混凝土采用C25混凝土,,封底混凝土數(shù)量為1787.5m3,,承臺采用C45混凝土,混凝土數(shù)量為4466m3,。
二,、工程概況 x位于x區(qū)x鎮(zhèn),是x鎮(zhèn)通往x開發(fā)園區(qū)的主要城市道路,。道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)采用城市I級干路標(biāo)準(zhǔn),。x大橋全橋長519.955m,,分為四幅,分離布置,,全橋?qū)?0.5m=第一幅(9.5m)+4m+第二幅(13.25m)+7m+第三幅(13.25m)+4m+第四幅(9.5m)設(shè)計速度:60km/h,;設(shè)計洪水頻率:1/100,最高通航水位發(fā)生頻率:1/20,,最高通航水位為10.6m,。橋梁與x交叉角度為102.414,通航孔凈寬38m,,凈高5m,。 x大橋主橋中心里程為K1+108.245,長132m,,位于x河道內(nèi)及防洪大堤上,,全部為鉆孔樁基礎(chǔ),其中10#墩,、11#墩位于水中,,共48根,樁長為55m,,均為嵌巖樁,,樁尖為弱風(fēng)化砂巖,嵌巖
滬寧城際鐵路Ⅴ標(biāo)管段施工里程為DK139+778~DK191+312,,全長51.087km。管段內(nèi)共有戚墅堰,二賢河, 無錫西和無錫東四座特大橋,,水中基坑深度5~9m,。以無錫西特大橋94#墩位于五牧運河中為例計算,其他可參考此方案計算布置,,該處水面標(biāo)高為+1.73m,,水深約3.00m,河床標(biāo)高為-1.27m。該處河流流速緩,,有船只通過,。承臺底標(biāo)高為-6.562m,圍堰深度8.2m,,承臺大小為14.3m×10.4m×4m,。地質(zhì)層次為:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,σ=60kpa,厚度為0~3m,;粉土,,厚度為7m左右,σ=120Kpa,;粉質(zhì)粘土,,厚度8m左右,σ=120Kpa。
工程概況 (一) 工程簡介 Xxxx橋是一座鋼混斜拉橋,,8號墩是橋梁主墩,,也是該橋的控制部位。8號主墩基礎(chǔ)為混凝土灌注樁,,共有樁基63根,,樁基頂部設(shè)承臺基礎(chǔ)。 8號主墩承臺長50.5米,,寬16.1米,,厚度為5米,承臺底部墊層厚度為20cm,,C20墊層混凝土168m3,,C30混凝土4065m3,一級鋼筋16446kg,,二級鋼筋684764kg,。 (二) 工程地質(zhì)情況 Xxxx橋跨浐灞河交匯的灞河上。場地中間為河床較低,,兩端河堤較高,。地貌單元屬灞河河床及河漫灘,橋位所處位置地下水位高且豐富,。地層自上而下依次為第四系全新統(tǒng)表土,、人工填土、沖洪積(粗砂及卵石和上更新統(tǒng)沖湖積亞粘土,、砂土以及中更新統(tǒng)沖湖積亞粘土,、砂土。為方
本資料為某基礎(chǔ)承臺節(jié)點設(shè)計施工構(gòu)造詳圖,,圖紙包括各基礎(chǔ)承臺節(jié)點構(gòu)造詳圖,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某樁基承臺節(jié)點構(gòu)造CAD施工詳圖,圖紙包括:三樁承臺配筋示意圖,、剖面圖共1張圖紙,。設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程為承臺平面結(jié)構(gòu)施工布置圖,包含2.800梁平法施工圖,、電梯基坑和集水坑側(cè)壁配筋圖,、承臺平面布置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
墩地處山體陡坡地段,,由巖層,、卸荷裂隙帶等機構(gòu)面組合切割形成的危巖體穩(wěn)定性差,雨季到來時經(jīng)常發(fā)成滑坡現(xiàn)象,。墩上方砌筑擋墻進行防護,,防止山體滑坡對。墩承臺最大開挖深度將達到6.56米,。覆蓋土的厚度約2.8米,,墩承臺底標(biāo)高從397.5米抬升到400.00米。
一,、基本情況: 本橋跨市橋瀝水道,,水深約8米,河床為淤泥層,,水位標(biāo)高受潮水漲落而變化,,漲潮水位標(biāo)高約2.5米,落潮為最低-0.2米,,一般為0,。本橋在河道中有5個墩,均為φ180cm鉆孔樁基礎(chǔ),,靠河岸的12#,、16#墩每墩4根φ180cm鉆孔樁,分左,、右兩幅,每幅2根φ180cm鉆孔樁,,樁頂為系梁聯(lián)結(jié),,系梁斷面尺寸為120×150cm。河中13#-15#墩,,每墩6根φ180cm鉆孔樁,,每幅為3根,樁頂為承臺,,承臺斷面尺寸為300×150cm,。系梁和承臺底標(biāo)高為0.3,高出最低潮水位50cm,,一般情況高出30cm,,每天水位在標(biāo)高0.3以下約有3小時,,利用此時間施工底模、綁扎鋼筋,、灌注砼,、拆模。 二,、施工步驟: 1.在平臺上將
工程概況 崇明島接線***段工程起點里程樁號為K20+888.640,,南接北港橋梁橋臺,工程終點里程樁號為K25+351.734,,北接北沿高速公路,,道路全長4.46km。 橋梁工程主要包括一座雙喇叭型的互通立交和4座跨河橋,?;ネ⒔恢骶€上跨陳海公路跨線橋,橋長約730m,,標(biāo)準(zhǔn)部分橋?qū)?×16.25m,;匝道上跨主線橋梁和陳海公路,橋梁長度分別為314m和250m,,標(biāo)準(zhǔn)部分橋?qū)?5.5m,;南橫引河橋,橋長470.84m,標(biāo)準(zhǔn)部分橋?qū)?*16.25m. 其中主線上三個小橋下部采用樁接墩臺,沒有承臺?;ネ⒔恢骶€上跨陳海公路跨線橋承臺構(gòu)造大部分為雙幅7.6m*3m*2m的形式,;南橫引河橋承臺的構(gòu)造為雙幅14.8m*3m*1.5m
本資料為某承臺節(jié)點構(gòu)造設(shè)計cad施工詳圖,圖紙包括:承臺平面示意圖,,多樁承臺剖面示意圖以及承臺板面筋與底筋搭接示意圖等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某建筑承臺樁基礎(chǔ)cad施工詳圖,圖紙包括:抗拔樁,、承壓樁詳圖 ,、 承臺詳圖等,共2張圖紙,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為某承臺鋼筋橫結(jié)構(gòu)施工圖,,含半面、I截面,、正面等,,歡迎下載,。
本資料為管樁承臺詳細(xì)設(shè)計施工圖紙,圖紙包括:管樁與承臺連接做法,、樁頭大樣,、樁臺詳圖、樁承臺與底板連接大洋等共1張圖,。設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
水中承臺施工:采用9m鋼板樁圍堰降水,、抱箍支撐、側(cè)模采用竹夾板加方木的模板體系施工方案,。承臺面積為45.06m2,,厚度為2.5m,采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。 【內(nèi)容節(jié)選】鉆孔樁直徑為1.2m,,在鉆孔樁施工時鋼護筒以標(biāo)高為-0.26m為界面上端為130cm,下端為160cm,,待樁頭-0.26m以上護筒割除后為抱箍提供每邊15cm的支撐平臺,,抱箍采用16mm鋼板制作,沿橫橋向除中間兩排鉆孔樁抱箍兩邊各設(shè)置雙拼50a工字外,,其余均設(shè)一排50a工字鋼作為縱梁,,順橋向在工字鋼上布置[14槽鋼作為橫向分配梁(凈距60cm),在槽鋼上設(shè)置分配梁上再鋪設(shè)10×10cm方木做為縱向分配梁(凈距20cm),,底模采用15mm的竹膠板……承臺模板支撐系統(tǒng)擬采
主橋4號墩位于xxx運河西岸,中心里程為xxx,。4號南幅承臺及樁基一半位于岸上,一半位于運河中。運河規(guī)劃航道為四級,通航凈寬為45m,最高通航水位2.38m,常年水位為1.34m,。主橋4號墩南幅樁基礎(chǔ)為D150鉆孔樁8根,承臺底標(biāo)高為-1.15m.承臺長16.5m,、寬6.25m、高2m,。
橋梁水上承臺吊箱施工示意圖,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為[廣東]住宅承臺節(jié)點構(gòu)造設(shè)計cad施工詳圖,,圖紙包括多形式承臺節(jié)點構(gòu)造詳圖,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
格構(gòu)柱,,承臺組合式塔吊基礎(chǔ)設(shè)計,可供參考,,附格構(gòu)柱,。承臺詳細(xì)設(shè)計圖紙。
單樁雙樁三樁四樁五樁承臺及雙柱承臺詳圖,,CAD,,包括: 單樁承臺詳圖 雙樁承臺詳圖 三樁承臺詳圖 四樁承臺詳圖 五樁承臺詳圖 雙柱承臺詳圖
本工程為[福建]圖書館建筑樁承臺及基礎(chǔ)施工圖,包含承臺平面布置圖,、基礎(chǔ)梁配筋圖,、基礎(chǔ)板配筋圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用,。...