車(chē)橋分為前橋和后橋,前橋的主要功能是承載,、行走,、轉(zhuǎn)向和制動(dòng),,它通過(guò)車(chē)架與懸架相連,,兩端安裝了車(chē)輪,,達(dá)到車(chē)架與車(chē)輪之間的各個(gè)方向的作用力和力矩的傳遞,。前橋是輕型貨車(chē)的重要部分,,所以對(duì)輕型貨車(chē)的發(fā)展來(lái)說(shuō),研究和設(shè)計(jì)前橋有很重要的意義,,可以讓輕型貨車(chē)更加靈活平穩(wěn)安全的行駛,。本設(shè)計(jì)首先敘述了輕型貨車(chē)在國(guó)內(nèi)外的歷史和以后的發(fā)展前景,而后對(duì)前橋進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算,,主要包括前梁,、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo),、轉(zhuǎn)向節(jié)襯套,、轉(zhuǎn)向節(jié)推力...
鋼柱與樓板的節(jié)點(diǎn),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
本工程為某樓板開(kāi)洞項(xiàng)目加固樣圖,包含煙井(風(fēng)井)蓋板詳圖,、水平折梁配筋大樣圖,、植筋機(jī)械錨固大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房,,采用雙跨雙坡門(mén)式剛架,,跨度為14m+16m,總跨度30m,,檐口高度7.0m,,室內(nèi)凈高6.5米。柱距為7m,、7.5m兩種,,全長(zhǎng)86m。屋面采用綠色中波型單層壓型鋼板,,選用型號(hào)YX51-380-760,板厚0.5mm,,波高51mm。墻面采用灰白色100厚巖棉夾心板,,白色外墻漆,。...
本資料為樓板開(kāi)洞型鋼加固詳圖,圖紙包括:樓板開(kāi)洞型鋼加固詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
混凝土單向樓板設(shè)計(jì)圖,,圖紙包括包括樓面結(jié)構(gòu)平面布置圖、板的配筋平面圖,、次梁配筋剖面圖,、主梁抵抗彎矩圖及模板配筋圖、主梁配筋剖面圖等,。歡迎下載...
某門(mén)診空心樓板及樓梯詳圖包括樓梯構(gòu)件詳圖使用說(shuō)明,,空心樓板詳圖(一)(二)(三)以及樓梯詳圖(一)…圖紙中還詳細(xì)的標(biāo)注了箱體內(nèi)模平面圖、板配筋平面圖,、以及各層樓梯平面圖,,標(biāo)高等等。相信這份圖紙一定很適合您,。...
電動(dòng)輕型蝶閥DN2975型號(hào),,它通過(guò)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)連桿帶動(dòng)閥門(mén)曲柄,使得蝶閥開(kāi)啟與關(guān)閉自如,,加強(qiáng)對(duì)閥板的有效調(diào)節(jié),,可觀的從顯示執(zhí)行器顯示屏上看到顯示數(shù)字,,以開(kāi)關(guān)量或是模擬量進(jìn)行有效的給予信號(hào),方面中控控制,。盤(pán)根室用盤(pán)根密封,,加強(qiáng)密封性能,。...
電動(dòng)輕型蝶閥DN2970型號(hào),,本閥門(mén)由電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng);在水泥行業(yè),、冶金行業(yè)具有廣泛運(yùn)用,,蝶閥通過(guò)閥板旋轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)通風(fēng)管道流動(dòng)的流量來(lái)控制大小,本閥門(mén)通過(guò)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)連桿來(lái)使得曲柄調(diào)節(jié)閥板運(yùn)動(dòng),,從而加強(qiáng)了閥門(mén)的聯(lián)動(dòng)性,,有效提高閥門(mén)的使用效率。...
輕型貨車(chē)的總體設(shè)計(jì)是貨車(chē)設(shè)計(jì)工作中最重要的一環(huán),,它對(duì)貨車(chē)的設(shè)計(jì)的質(zhì)量,、使用性能和在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力有著決定性的影響。因?yàn)樨涇?chē)性能的優(yōu)劣不僅與相關(guān)總成及部件的工作性能有密切關(guān)系,,而且在很大程度上還取決于有關(guān)總成及部件間的協(xié)調(diào)與參數(shù)匹配,,取決于貨車(chē)的總體布置。貨車(chē)的總體設(shè)計(jì)主要包括貨車(chē)的參數(shù)確定,,發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的選擇,,總體布置和動(dòng)力性的計(jì)算等一系列重要的步驟。其中參數(shù)的確定又包括了汽車(chē)的質(zhì)量參數(shù)...
摘要汽車(chē)懸架是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng),,其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭,,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),,以保證汽車(chē)能平順地行駛,。典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成,,個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊,、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧,、空氣彈簧,、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現(xiàn)代轎車(chē)懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧...
電動(dòng)輕型蝶閥DN2973是一種常溫普通型蝶閥規(guī)格,,蝶閥在水泥廠,、礦業(yè)與玻璃行業(yè)有著廣泛的使用作用,多用于水泥行業(yè),,在水泥行業(yè)的通風(fēng)管道上做啟動(dòng)閥使用,,具有結(jié)構(gòu)尺寸短,,重量輕,安裝方便等特點(diǎn),。適用介質(zhì),,煤氣、含塵氣體,、煙道氣等,。...
B800輕型大傾角皮帶輸送機(jī)是屬于一種輕巧型爬坡輸送機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較輕巧,,設(shè)計(jì)思路清晰,,內(nèi)含該設(shè)備CAD圖紙,圖紙均按比例繪制,,有需要的朋友可以下載參考,。...
通過(guò)分析了生產(chǎn)線(xiàn)中使用手工操作存在的問(wèn)題,我由引想到為生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)一套抓取機(jī)械手來(lái)減少上料的時(shí)間,,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,。它是一個(gè)水平/垂直位移的機(jī)械設(shè)備,用來(lái)將工件由上工作臺(tái)搬到右工作臺(tái),在PLC控制下可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)及自動(dòng)等多種工作方式,本設(shè)計(jì)介紹機(jī)械手的作用,機(jī)械手的組成和分類(lèi),,說(shuō)明了自由度和機(jī)械手整體座標(biāo)的形式,。同時(shí),給出了這臺(tái)機(jī)械手的主要性能規(guī)格參量,。介紹了搬運(yùn)機(jī)械手的設(shè)計(jì)理論與方法,,包括外形...
在生產(chǎn)具有一定幾何圖形的有色金屬零件時(shí),冷擠壓是一種極為行之有效的加工手段。與鑄造和鍛造相比較,它在技術(shù)上具有一定的優(yōu)越性,。這表現(xiàn)在零件精度高,、表面光潔、原材料利用率高,、晶體結(jié)構(gòu)好(縱向致密連續(xù)的晶體結(jié)構(gòu))強(qiáng)度高,。本套圖紙為輕型導(dǎo)軌螺母擠壓模具;圖紙含輕型導(dǎo)軌螺母擠壓模具裝配圖,、模具凹模,、模具沖頭、凹模固定圈,、上下模座等,;模具設(shè)計(jì)合理,圖紙繪制清晰,。...
制動(dòng)器是汽車(chē)的制動(dòng)組成部分,,制動(dòng)器分為盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器倆類(lèi),其中盤(pán)式制動(dòng)器又叫碟式制動(dòng)器,,鼓式制動(dòng)器又叫塊式制動(dòng)器,。制動(dòng)器在汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)中起重要作用,,當(dāng)汽車(chē)在行駛中出現(xiàn)緊急情況時(shí),這時(shí)行車(chē)制動(dòng)起著不可或缺的作用,。...
手動(dòng)輕型蝶閥DN400是用圓盤(pán)式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來(lái)開(kāi)啟,、關(guān)閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種閥門(mén)。蝶閥不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積小,、重量輕、材料耗用省,、安裝尺寸小,、驅(qū)動(dòng)力矩小、操作簡(jiǎn)便,、迅速,并且還可以同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性,,是近十幾年來(lái)發(fā)展最快的閥門(mén)品種之一,。手動(dòng)蝶閥的使用非常廣泛。其可靠性及其他性能指標(biāo)均達(dá)到較高水平,。...
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是維持和改變汽車(chē)行駛方向的專(zhuān)用機(jī)構(gòu),,它是汽車(chē)的的重要的組成部分,在車(chē)輛行駛的安全中起著重要的作用,。在現(xiàn)代車(chē)輛日益增加的現(xiàn)狀下,,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為現(xiàn)在汽車(chē)生產(chǎn)的重中之重。本論文是對(duì)輕型貨車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。通過(guò)相關(guān)的資料分析,,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性能。首先詳細(xì)的對(duì)輕型貨車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)的確定,,并且對(duì)各種轉(zhuǎn)向系,,轉(zhuǎn)向器進(jìn)行了介紹及其分析對(duì)比,選擇了合理的轉(zhuǎn)向系和轉(zhuǎn)向器,。接著對(duì)不同的轉(zhuǎn)動(dòng)...
輕型懸掛積放鏈設(shè)計(jì)圖 主要參數(shù) 輸送機(jī)名稱(chēng):1037x266x1480mm 最大工件重量:33kg 輸送機(jī)名稱(chēng):輕型積放式懸掛輸送機(jī) 單車(chē)最大工件尺寸:1037x772x1480按每車(chē)2件計(jì)算 單車(chē)最大工件重量:2x33=66kg按每車(chē)2件計(jì)算 輸送小車(chē)組最大允許載荷:80kg 牽引鏈節(jié)距:200mm 小車(chē)組輸送節(jié)距:1600mm 輸送小車(chē)組長(zhǎng)度:1000mm 小車(chē)組積放節(jié)距...
年產(chǎn)3萬(wàn)輛輕型卡車(chē)分焊線(xiàn)包括完整的cad文件的設(shè)備總圖,,可以根據(jù)實(shí)際要求編輯與修改,圖片有總圖,、主視圖,、左視圖、俯視圖與主要節(jié)點(diǎn)與剖視圖,,技術(shù)參數(shù)與設(shè)備要求也有詳細(xì)的說(shuō)明,,具有非常實(shí)用的參考價(jià)值。...
輕型貨車(chē)變速器的設(shè)計(jì)摘要本次設(shè)計(jì)的題目是輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì),,采用車(chē)型為長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡,。變速器由變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,,其基本功用是改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作;在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下使汽車(chē)能倒退行駛;利用空擋中斷動(dòng)力傳遞,,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng),、怠速,并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出,。采用中間...
直線(xiàn)振動(dòng)篩利用振動(dòng)電機(jī)激振作為振動(dòng)源,,使物料在篩網(wǎng)上被拋起,同時(shí)向前作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),,物料從給料機(jī)均勻地進(jìn)入篩分機(jī)的進(jìn)料口,,通過(guò)多層篩網(wǎng)產(chǎn)生數(shù)種規(guī)格的篩上物、篩下物,、分別從各自的出口排出,。具有耗能低、產(chǎn)量高,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、易維修、全封閉結(jié)構(gòu),,無(wú)粉塵溢散,,自動(dòng)排料,更適合于流水線(xiàn)作業(yè)...
輕型貨車(chē)變速器設(shè)計(jì)4+1變速器用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速,,以適應(yīng)汽車(chē)在起步,、加速、行駛以及克服各種道路障礙等不同條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速的不同要求的需要,。變速器在汽車(chē)中起著重要的作用,,它能使汽車(chē)以非常低且穩(wěn)定的車(chē)速行駛,而這種低的車(chē)速只靠?jī)?nèi)燃機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是難以達(dá)到的,。...
驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)應(yīng)主要保證汽車(chē)在給定的條件下具有最佳的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,。本設(shè)計(jì)根據(jù)給定的參數(shù),按照傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法并參考同類(lèi)型車(chē)確定汽車(chē)總體參數(shù),,再確定主減速器,、差速器、半軸和橋殼的結(jié)構(gòu)類(lèi)型,,最后進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)并對(duì)主減速器主,、從動(dòng)齒輪、半軸齒輪和行星齒輪進(jìn)行強(qiáng)度以及壽命的校核,。驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)過(guò)程中基本保證結(jié)構(gòu)合理,,符合實(shí)際應(yīng)用,,總成及零部件的設(shè)計(jì)能盡量滿(mǎn)足零件的標(biāo)準(zhǔn)化、部件的通用化和產(chǎn)品的系列化及汽車(chē)變型的要求...
本設(shè)計(jì)是一款輕型貨車(chē)的轉(zhuǎn)向器,。通過(guò)有關(guān)資料對(duì)轉(zhuǎn)向器的分類(lèi),,結(jié)構(gòu)性能,工作原理,,發(fā)展方向做一系列的調(diào)查了解,,決定本設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向器,主要是根據(jù)汽車(chē)的類(lèi)型,、前軸負(fù)荷,、使用條件來(lái)決定,并要考慮其效率特性,、角傳動(dòng)比的變化特性等對(duì)使用條件的適應(yīng)性以及轉(zhuǎn)向器的其它性能,、壽命、制造工藝等,。設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括總體設(shè)計(jì)方案的確定,、主要性能參數(shù)的確定、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的尺寸計(jì)算和齒輪齒條的幾何傳動(dòng)關(guān)系計(jì)算,,對(duì)齒輪齒條進(jìn)行了...
本次設(shè)計(jì)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋所涉及的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法做了比較深入的分析,提出各種設(shè)計(jì)方法互相結(jié)合,,針對(duì)不同的設(shè)計(jì)內(nèi)容分別應(yīng)用不同的方法,,以促進(jìn)其設(shè)計(jì)過(guò)程趨于合理化和科學(xué)化。首先通過(guò)查閱各種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)的文獻(xiàn)以撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和各種計(jì)算公式結(jié)果,,然后對(duì)驅(qū)動(dòng)橋各零部件進(jìn)行三維建模,,分析設(shè)計(jì)過(guò)程是否存在干涉或者其它問(wèn)題,最后通過(guò)三維模型出工程圖,,用CAD修改圖紙以便加工部對(duì)圖紙的查閱,。注:ug圖紙沒(méi)有參數(shù)...
本文首先確定主要部件的結(jié)構(gòu)型式和主要設(shè)計(jì)參數(shù),在分析驅(qū)動(dòng)橋各部分結(jié)構(gòu)形式,、發(fā)展過(guò)程及其以往形式的優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,,確定了總體設(shè)計(jì)方案,采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法對(duì)驅(qū)動(dòng)橋各部件主減速器,、差速器,、半軸、橋殼進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并完成校核,。最后運(yùn)用AUTOCAD完成裝配圖和主要零件圖的繪制,。...
本資料為結(jié)構(gòu)局部增設(shè)樓板cad圖紙,其包含的內(nèi)容為平面圖,,剖面圖,,節(jié)點(diǎn)詳圖等內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本工程為某2層別墅結(jié)構(gòu)樓板配筋圖,,包含樓梯平面圖,、坡屋面結(jié)構(gòu)樓板配筋圖、結(jié)構(gòu)樓板配筋圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為某樓板局部改造節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:各層頂板梁配筋圖,,主次鋼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖以及鋼梁與混凝土梁,、柱連接節(jié)點(diǎn)詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本工程為某辦公樓板配筋結(jié)構(gòu)詳圖,,包含基礎(chǔ)平面圖,、板配筋圖、樓梯配進(jìn)圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為某樓板加固示意節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為某樓板加固示意節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某山墻樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為山墻樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為:鋼柱與樓板的CAD詳圖,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考,。
本資料為輕型橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋圖,,圖紙包括:基礎(chǔ)上底面,基礎(chǔ)下底面等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
根據(jù)實(shí)際工程,,參考相關(guān)圖集,對(duì)組合樓板開(kāi)洞加固做法進(jìn)行了總結(jié),!
本工程為某鋼筋桁架樓板設(shè)計(jì)參考圖,,包含鋼筋桁架模板大樣圖、樓承板中間節(jié)點(diǎn)一,、樓承板中間節(jié)點(diǎn)二等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
板高差處理大樣 混凝土結(jié)構(gòu)樓板高差處理大樣 混凝土結(jié)構(gòu)樓板高差處理大樣