本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長度共計約2120米,,其中西、北面為2.6米高磚墻,,長度約為1000米,,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,,長度約為850米。 結(jié)合本工程的特點,、
金屬屋面工程位于1號廠房:力學(xué)區(qū),、熱學(xué)區(qū)、裝配1區(qū),、裝配2區(qū),、檢漏區(qū)、轉(zhuǎn)載區(qū),、EMC試驗區(qū),。 鑒于本工程的重要性,經(jīng)過考察已經(jīng)成功運用的工程實例,并且經(jīng)過充分的技術(shù)論證,,本工程屋面系統(tǒng)非常適合采用:直立鎖邊鋁鎂錳合金板屋面系統(tǒng)制作安裝,。
彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié),必須引起足夠的重視,,同樣的材料不同隊伍安裝會出現(xiàn)截然不同的結(jié)果,。
第一章 編制說明 第一節(jié):編制依據(jù) 第二節(jié):編制說明 第二章 工程概況 第三章 施工組織機構(gòu) 第四章 施工方案 第五章 工期保證措施 第一節(jié):施工進(jìn)度計劃表 第二節(jié):材料組織 第三節(jié):交叉施工 第四節(jié):勞動力配置及安排 第六章 質(zhì)量保證體系
本施工方案主要針對長沙黃花國際機場新航站樓金屬屋面工程而編制,用于指導(dǎo)屋面施工,、現(xiàn)場管理的綱領(lǐng)性文件,。編制的目的是為該項目提供技術(shù)上的各項措施及綱要,是工程具體實施過程中指導(dǎo)施工的技術(shù)文件,。 整個工程設(shè)計充分滿足建筑功能的要求,,滿足圖紙對屋
本工程位于奉化市,。由寧波某有限公司投資,,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,寧波某集團(tuán)某分公司承建,。總工期:300日歷天,。開工日期:2005年09月06日,,計劃竣工日期:2006年07月06日。
單棟建筑面積:10830㎡,;建筑占地面積:2393.20㎡,;建筑總高度:85.90m。建筑層數(shù):地上29層,地下1層,。戶數(shù):116戶,。建筑物耐火等級:一級。結(jié)構(gòu)體系:剪力墻結(jié)構(gòu),。建筑物設(shè)計使用年限:50年,。建筑物抗震設(shè)防烈度:7度。
我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理工程師代表履行他們的所有權(quán)力,。我公司將根據(jù)合同中明確規(guī)定的永久性工程圖紙,,施工進(jìn)度計劃,施工組織設(shè)計等文件及時提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn),。以使監(jiān)理工程師對該項設(shè)計的適用性和完備性進(jìn)行審查并滿意所必需的圖紙,、規(guī)范
本工程樓梯間欄桿、扶手采用不銹鋼,連廊及陽臺處采用玻璃欄板,。 (1)樓梯件墻面,、樓梯踏板等抹灰全部完成。 (2) 金屬欄桿或靠墻扶手的固定埋件安裝完畢,。 (3)樓梯踏步,、回馬廊的地坪等抹灰均已完成,預(yù)埋件已留好,。
1.1.1儲罐施工焊接量大,、板材薄,壁板焊接易變形,要投入足夠的具有儲罐施工經(jīng)驗的焊工及先進(jìn)的焊接設(shè)備(見附表),,才能保證焊接質(zhì)量及施工工期,。 1.1.2 儲罐施工鋼材倒運量大,,要配備足夠的運輸和起重車輛,。 1.1.3 儲罐所使用的焊接材料
本圖文著重理論講述使用防水涂料如何針對金屬鋼結(jié)構(gòu)屋面,,采鋼板鐵皮瓦屋面,,風(fēng)機口等采取防水施工維修措施方案。
本工程為某電子熱電聯(lián)產(chǎn)主廠房工程,,工程位于北京酒仙橋東路,,建筑面積4866.39平方米,結(jié)構(gòu)形式:鋼結(jié)構(gòu),。
施工開始前,,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,,找出所施工路段樁號,、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點,同時做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作,。
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本項目建設(shè)單位為:為翡翠城西南區(qū)塊翠湖苑圍墻欄桿工程,,建設(shè)地點:碧桂園一期二標(biāo)小區(qū)四周。圍墻設(shè)計長度約為850米,。
在本工程中,電氣用橋架線槽型號規(guī)格有 600mm,,還有 400mm,、300mm、200mm等,,有梯式橋架也有槽式橋架,;雖然規(guī)格型號少,,但是地下室成半弧形狹長形狀,地下室標(biāo)高低和水平空間有限,,橋架施工層間間距小,,并排走向橋架比較多,橋架翻彎和
施工前應(yīng)熟悉圖紙,、設(shè)計變更、圖集相關(guān)要求,,了解相關(guān)安全,、質(zhì)量規(guī)范,了解掌握欄桿,、扶手的施工工藝,,找出施工中安全質(zhì)量施工注意點,做到施工中重點突出,、心中有數(shù),。編制施工方案用以指導(dǎo)施工,逐級進(jìn)行技術(shù)交底,。
本工程為渝高?幸福九里工程,位于重慶市大渡口區(qū),。本工程為一類高層住宅,,地下一層-二層,地上26-33層,。本工程結(jié)構(gòu)形式為:剪力墻結(jié)構(gòu),,抗震等級為三級。地上部分內(nèi)墻為燒結(jié)頁巖空心磚砌體,,局部為實心磚,。人防地下室內(nèi)墻為實心磚砌體。
1.1工程概況 航站樓金屬屋面6萬平方米,,采用國外進(jìn)口鋁鎂錳復(fù)合金屬板,,聚碳酸酯板采光天窗,氟碳噴涂的鋁單板外檐口,,不銹鋼板天溝,,虹吸雨水排水,Ⅰ級防水等級,。屋面7層構(gòu)造,,從上而下分別為鋁鎂錳復(fù)合金屬板屋面板層,、巖棉保溫層(2層)、鋁加筋箔
廠房建筑面積約為7900 m2,,主跨度為30m,,付跨度為9m,柱距7.5m,。主廠房檐高為11.2m,,付跨檐高為7.8m和4m。其中(縱軸B~C,、橫軸1~28)為主廠房,;(縱軸A~B、橫軸1~28)和(縱軸A~C,、橫軸28~30)為付跨,。本工
編制依據(jù),工程概況,,屋面系統(tǒng)制作,、安裝,屋面板安裝要求,,安裝總體要求,,文明施工及環(huán)境保護(hù)措施
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署,、安裝,、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,,稍有不慎,,極
本橋為路線跨越北府河的橋梁,,府河為岷江支流,河寬30米,,河岸高7.4米,,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月,。本橋共計16片I型梁
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路,、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔,、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2,。南,、北塔均為三十八層,總高度148.6M,;酒店為二十一層,,總高91.2M
圍墻金屬欄桿施工方案
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