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尾閘室?guī)r錨梁施工方案
巖錨梁是利用一定數(shù)量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上，由錨桿和鋼筋砼聯(lián)合構(gòu)成壁式受力結(jié)構(gòu),，梁體承受的全部荷載及自重通過錨桿傳遞到巖體內(nèi)，充分利用圍巖的承載能力,。
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圍墻工程專項(xiàng)施工方案
本文檔為圍墻工程專項(xiàng)施工方案,，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長度共計(jì)約2120米,，其中西,、北面為2.6米高磚墻，長度約為1000米,，南面為1.8米高磚墻,，長度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻,，長度約為850米,。 結(jié)合本工程的特點(diǎn)、
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東北混凝土梁施工方案
建筑場地屬暖溫帶大陸性氣候,，四季分明,，年平均氣溫14.4℃。7 月最熱,，平均27.3℃,；1 月最冷,平均0.2℃； 年平均降雨量640.9mm,，無霜期220d,，全年日照時(shí)間約2400h。年平均相對濕度為60%,，年平均風(fēng)速為3m/s,，最大風(fēng)速
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彩鋼圍墻施工方案范本
彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié)，必須引起足夠的重視,，同樣的材料不同隊(duì)伍安裝會(huì)出現(xiàn)截然不同的結(jié)果,。
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某工程天橋現(xiàn)澆梁施工方案
本文為某工程天橋現(xiàn)澆梁施工方案，包括工程概況,、施工方案等內(nèi)容,，可供大家參考使用。
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空心板梁吊裝施工方案
本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式,，柱高達(dá)約19m,重約5.6T,，屋面為工廠預(yù)制H型鋼，有行車梁，柱間距大部份為8m.
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寧波某工程臨宿,、圍墻施工方案/
本工程位于奉化市,。由寧波某有限公司投資，寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,，寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,，寧波某集團(tuán)某分公司承建?？偣て冢?00日歷天,。開工日期：2005年09月06日，計(jì)劃竣工日期：2006年07月06日,。
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30mT梁預(yù)制及安裝施工方案
本橋采用30m預(yù)制T梁,。墩臺(tái)中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置，通過調(diào)整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,，通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求,。
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某工程預(yù)制T梁施工方案
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號進(jìn)出京橋、某嶺4號進(jìn)出京橋,、某嶺連接線橋等5座橋,，梁長16米，梁高0.9m,，頂板寬度1.2m,，腹板厚：梁端 0.5m，跨中0.4m,，頂板厚度在16～22cm,，設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50，主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺
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南環(huán)橋支架現(xiàn)澆梁施工方案
沁源南外環(huán)大橋?yàn)?0+4808+50m預(yù)應(yīng)力混凝土拱橋,，滿布支架現(xiàn)澆施工，線路中心線與沁河斜交,。
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某地區(qū)某施工圍墻施工方案
本文檔為某地區(qū)某施工圍墻施工方案,，，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。
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型鋼混凝土梁施工方案
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案,。從型鋼制作,、型鋼吊裝、拼接組裝,、型鋼外包混凝土澆灌,、施工等方面闡述了施工方法。
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小區(qū)混凝土梁中橋施工方案
受項(xiàng)目部經(jīng)理委托負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件實(shí)施的日常管理工作,，保證各項(xiàng)目與質(zhì)量有關(guān)的活動(dòng)在受控狀態(tài)下進(jìn)行,，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)還負(fù)責(zé)： 1）負(fù)責(zé)在施工過程貫徹落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃，確保工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo),。負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,、QC組織和落實(shí)。
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T梁預(yù)制及安裝施工方案
樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830～K204+210,，全長4.38公里,。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h,，整體式路基寬度34.5m,，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（
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A3標(biāo)段現(xiàn)澆梁施工方案
K19+125.5九江九瑞大道跨線橋全277m,，上跨九瑞大道,，0#橋墩與賽湖特大橋88#墩共用，10#橋墩與B1標(biāo)共用，橋墩采用薄壁實(shí)體墩,、灌注樁基礎(chǔ),，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，長現(xiàn)澆箱梁277 m,。 上部構(gòu)造采用（32.2+4×2
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B1標(biāo)段鋼錨梁施工方案
南塔采用H形結(jié)構(gòu),，包括上塔柱、中塔柱,、下塔柱,、中上塔柱連接段、中下塔柱連接段,、上橫梁,、中橫梁、下橫梁及塔座,。塔高230.854m,。塔頂高程252.854m，塔底高程（塔座頂高程）22.000m,。下橫梁以上高206.36m,，橋面以上高201.
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梁預(yù)制和安裝專項(xiàng)施工方案
xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號Kxxx,，終點(diǎn)樁號Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村,，全長xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),，路基設(shè)計(jì)寬度26米,，雙
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48m節(jié)段梁拼裝施工方案
本標(biāo)段為大西客運(yùn)專線11標(biāo)-晉陜黃河特大橋，起訖里程DK701+923.61～DK711+903.51,全長9.9799km,，其中,，東引橋35#～52#墩之間17孔，西引橋86#～149#墩之間63孔48m節(jié)段拼裝簡支梁,，共計(jì)80孔48m節(jié)
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某路預(yù)制梁吊裝施工方案
**********中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,，跨度30m、高度1.6m,，預(yù)制底寬1.0m,，頂寬2.4m。橋梁全寬20m,，每跨橋由6片預(yù)應(yīng)力箱梁組成,，共2跨,，一共有12片預(yù)應(yīng)力箱梁，其中邊梁4片,，中梁8片,。預(yù)制梁于2014年
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冠梁及混凝土支撐梁施工方案
冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m,，長度為182m,，鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m，長度為170.44m,。
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施工方案1122222222222222222222222
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lch內(nèi)支撐梁拆除施工方案
本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi)，六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系（一道鋼筋砼支撐）,，本次換撐方案編制的目的：一是解決主樓提前拆撐,、出±0.000：通過設(shè)置609鋼管斜撐方式，先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)
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T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)
T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)
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箱梁貝雷梁支架現(xiàn)澆施工方案
本資料為箱梁貝雷梁支架現(xiàn)澆施工方案,，可供參考學(xué)習(xí)交流等等,。
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現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工方案
XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋,、YK42+529.4主線橋,、ZK42+762.72主線橋,、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋,、BK0+195匝道橋,。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片，25m預(yù)應(yīng)
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大橋工程預(yù)制t梁施工方案
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx,，其上部采用6跨－50m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共78片（中梁66片,、邊梁12片）,；T梁預(yù)制場地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi)，全長48
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框架梁高支模施工方案
本工程設(shè)計(jì)年限為50年,，建筑面積5511m2,，建筑主體為地下一層，地上兩層,，建筑高度17.880m,室內(nèi)外高差150mm,±0.000相對于絕對標(biāo)高為79.350m,抗震設(shè)防為8度,，地震加速度為0.2g，場地土類別為2類,，建筑抗震設(shè)防為丙類
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某住宅樓樓板,、梁拆除施工方案
本方案設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：收集相關(guān)資料，確定施工工藝,，選擇吊運(yùn)工具,，確定切割塊的重量及尺寸，確定合理的施工工序,，確定單個(gè)構(gòu)件的切割及吊裝順序,，對建筑物進(jìn)行監(jiān)測及穩(wěn)定性分析，評估工程對環(huán)境的影響,，統(tǒng)計(jì)切割工作量及工期,，制定安全防范措施，強(qiáng)調(diào)安全注意
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T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)//
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀,。
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預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案
某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片,、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數(shù)量為 ：C50砼3709.8m3,，Ⅰ級鋼筋78.844T,，Ⅱ級鋼筋357.110T,，φj15.24鋼絞線126.377T。
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現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)安全施工方案
下碗扣,、橫桿接頭,、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造
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預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置，梁斜置,。直線上,，全橋總長62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁