本資料為(以磚砌圍墻為主的)鐵藝圍墻施工方案,,共18頁。 工程概況: 本工程有毛石基礎(chǔ),、砼條形基礎(chǔ),、機(jī)制磚基礎(chǔ)?;A(chǔ)部分采用C15基礎(chǔ)墊層和土0.00米以下采用M7.5水泥砂漿砌筑,。土0.00以上采用M5水泥砂漿砌筑水泥砂制磚。 目錄: 一
編制依據(jù),,工程概況,,施工技術(shù)方案,工程質(zhì)量保證措施,, 冬,、雨季施工防范措施
本資料為(以磚砌圍墻為主的)鐵藝圍墻施工方案,共18頁,。 工程概況: 本工程有毛石基礎(chǔ),、砼條形基礎(chǔ)、機(jī)制磚基礎(chǔ),?;A(chǔ)部分采用C15基礎(chǔ)墊層和土0.00米以下采用M7.5水泥砂漿砌筑。土0.00以上采用M5水泥砂漿砌筑水泥砂制磚,。 目錄: 一
砌筑:磚基礎(chǔ)為水泥灰砂磚M5水泥砂漿砌筑,,磚柱及三斗一蓋磚墻為水泥灰砂磚M5混合砂漿砌筑,磚壓頂為水泥灰砂磚M5水泥砂漿砌筑,。
本工程圍墻設(shè)計(jì)選用98ZJ621-7-5圖集,,現(xiàn)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況按附圖進(jìn)行施工,墊層為C10素混凝土,;墻裙及柱為MU7.5機(jī)磚,、M5水泥砂漿砌筑,1:2.5水泥砂漿抹面,,刷外墻涂料,;圍墻總長215m,12m間隔設(shè)置沉降縫
本文檔為圍墻工程專項(xiàng)施工方案,,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長度共計(jì)約2120米,其中西,、北面為2.6米高磚墻,,長度約為1000米,,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,,長度約為850米。 結(jié)合本工程的特點(diǎn),、
彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié),,必須引起足夠的重視,同樣的材料不同隊(duì)伍安裝會(huì)出現(xiàn)截然不同的結(jié)果,。
巖土工程勘察規(guī)范,、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范,、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范,、巖土工程勘察設(shè)計(jì)與施工、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,、施工圖,、施工合同,。
本文檔為某地區(qū)某施工圍墻施工方案,,,內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本工程構(gòu)筑物為磚砌煙囪,高度35米,,基本風(fēng)壓0.55KN/m2,,抗震設(shè)防烈度為6度,磚煙囪基礎(chǔ)直徑為7.5m,,基礎(chǔ)埋深為2.5米,,考慮基礎(chǔ)埋深根據(jù)地質(zhì)情況按實(shí)際要求進(jìn)行放破。高度在0-20米由外到內(nèi)為370厚燒結(jié)普通粘土磚,磚強(qiáng)度等級(jí)為MU
本工程位于奉化市,。由寧波某有限公司投資,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,寧波某集團(tuán)某分公司承建??偣て冢?00日歷天,。開工日期:2005年09月06日,計(jì)劃竣工日期:2006年07月06日,。
涵基的開挖,、砌筑,在核實(shí)其進(jìn)出口標(biāo)高正確無誤后方能進(jìn)行,。 ⑵洞身在順?biāo)较驊?yīng)根據(jù)地形,、地基土壤情況,每隔4~6m設(shè)置沉降縫一道,,沉降縫貫穿整個(gè)斷面,,洞口與洞身分離砌筑。沉降縫縫寬1~2cm,,縫內(nèi)填瀝青麻絮,。對(duì)于陡坡地段涵洞基礎(chǔ)采用錯(cuò)臺(tái)處理,
K52+836~K52+896段路基右側(cè)、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,,總長207.8m,。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù)。
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簡介:攔河壩壩型為砌毛石重力壩,分為3個(gè)壩段,,從左到右依次為左岸擋水壩段,、河床溢流壩段、右岸擋水壩段,。溢流壩段布置于河床中部,,溢流型式采用壩頂自由溢流式,單孔凈寬10m,,采用5孔布置,,總凈寬50m,邊墩厚1.0m,,總寬度56m.取水口布置在
本工程砌磚宜采用一鏟灰,、一塊磚,、一擠揉的“三一”砌磚法,,即滿鋪滿擠操作法,砌磚時(shí)磚要放平,,里手高,,墻面就要張;里手低,,墻面就要背,。砌磚一定要跟線,“上跟線,、下跟棱,,左右相鄰要對(duì)平”,,水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,,但不應(yīng)小于8mm
K52+836~K52+896段路基右側(cè)、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,,總長207.8m,。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù),。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià),。
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,,府河為岷江支流,河寬30米,,河岸高7.4米,,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月,。本橋共計(jì)16片I型梁
塔吊與其它起重設(shè)備相比,,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一,。而高層塔吊的部署、安裝,、使用維護(hù),、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,,極
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法,;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考,。
本文檔為路燈照明施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn),、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)