人工填土中孔隙水:場地覆蓋的粘土層,可視為隔水層,。表層人工填土厚度較大處含地下水,,但水量不豐富,主要補給來源為季節(jié)性大氣降水及地表下水管滲漏,,按地區(qū)經驗年水位變化幅度約0.5~1.0m,。
承載能力極限狀態(tài)強調的是強度和穩(wěn)定問題。支護結構的承載能力應滿足規(guī)定的材料強度和穩(wěn)定性要求,,應有足夠的安全儲備,,不應超過承載能力極限狀態(tài)。在支護結構對邊坡發(fā)揮支擋,、加固功能的過程中,,若是錨固系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)出現失效,,擋土結構發(fā)生破壞,,導致基坑
某工程基坑支護和降水方案,有設計圖和施工圖,?;由疃?米左右,。 開挖坡面按照1:0.5放坡,,然后鋪設鋼板網片(規(guī)格3cm×3cm×0.3mm),并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,,并鑿入土體1.0m左右固定,,橫向水平壓筋1φ6.5
深基坑支護系統(tǒng)方案的優(yōu)選是一個十分復雜的系統(tǒng)工程問題,其中涉及與費用,、工期,、技術可行、質量與安全等相關的諸多指標因素,,且與期望的目標值之間存在高度非線性關系,,這對支護形式的合理選擇帶來了困難,。
本工程位于xxx,建筑面積20603m2,,建筑總層數地上17層,,地下2層,建筑高度66.5m,,為框架剪力墻結構,。
本文檔為基坑支護施工組織設計,文檔內容詳細,,資料可供參考,。弋磯山醫(yī)院病房樓位于醫(yī)院大門北側,地面自然標高為8.15米左右,,病房樓±0.000為9.45米,,基坑坑底標高為-7.00米,開挖深度為5.7米,。局部9米
新建中的廈門郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規(guī)劃No.1路交叉處,占地15 475m2,,由塔樓66層,,建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成,。地下室建筑面積40 544 m2,,總建筑面積約1.7×105m2。建筑場地標高+4.30m(黃
摘 要:土釘支護技術是一種新型基坑支護形式,,近年來己在我國基坑工程中廣泛應用,,并取得了良好的經濟效益和社會效益。本文對土釘支護技術的特點做了簡要分析,,并探討了土釘支護的構造與施工,。
提出基坑優(yōu)化設計思路,總結關于基坑施工應注意的問題,,根據監(jiān)測數據,,表明基坑設計合理
①層—粉土(Q4al+1):灰黃色,,稍濕~濕,,松散。含少量的植物根系,,搖震反應中等,,無光澤反應,干強度和韌性低,,地表0.30~0.50m為耕植土,;層頂標高25.55m~27.12m,層厚2.20m~2.80m,;場地均有分布,。 ②層—粘土(Q
內業(yè)資料檔案編制范本 第三部分、竣工圖表 第一冊 路線平面,、縱斷面竣工圖表 (待工程完工后繪制入庫存檔,,具體內容詳見竣工文件編制辦法) 第二冊 路基竣工圖表 第一分冊 路基橫斷面竣工圖 (待工程完工后繪制入庫存檔,具體內容詳見竣工文件編制辦
本資料為基坑支護施工組織方案,,內容包括編制依據,、工程概述、主要施工技術方案等,,設計精準,,內容詳實,可供網友下載參考,。
簡要論述了深基坑支護結構計算中的增量法與總量法的適用條件,,指出對于線性受力繼承性問題,,兩者的計算結果應是一致的。
以一臨近人防通道復雜條件下復合上釘支護的設計為背景,,介紹了復合土釘支護技術的概念和設計以及采用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進行的土釘內力和支護變形的分析結果,,并和現場實測結果進行了比較。通過實測數據與理論計算值,、數值模擬值
本工程由于周邊(尤其是南,、北兩面)臨近在建或擬建的建筑物,,因此基坑支護設計中必須給予足夠的重視,采取可靠,、合理措施,,確保本工程基坑支護體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全;滿足本工程正常施工需要,。
本資料為某基坑支護變形監(jiān)測記錄,,目錄齊全,內容完整,,可供下載使用
我們將派出曾建造過類似工程,、在質量管理方面有著豐富經驗的項目班子,提供高品質的材料,。嚴格執(zhí)行按ISO—9001標準建立起來的質保體系,,造精品工程,讓客戶滿意,。
河東第二棚戶區(qū)6號地建設項目,,本工程位于雁鳴路西側,規(guī)劃領事館北二街東側,,規(guī)劃領事館北一路南側,,規(guī)劃領事館北九路北側。建筑物包括8棟住宅樓33層和1棟商業(yè),,主樓地下3層,,車庫及商業(yè)地下2層,本基坑東西向長度約210m,,南北向長度約180m,,
噴錨分包施工隊準備:潛孔鉆機與水鉆機、砂輪切割機,、電焊機,、砼噴射機、空壓機,。(對于以上機械,,項目部要求施工隊根據工程面積、施工速度及項目要求施工工期,,切實確定各種機械的數量,,進行合理的調配,保證工程順利進行)
本基坑3-3剖面?zhèn)缺诎踩燃墳槿墸匾韵禂禐?.9,;其余剖面基坑側壁安全等級為二級,,重要性系數為1.0。,。本工程為臨時性工程,,設計使用時限為12個月,最長不超過18個月,。車庫基坑底邊線距基礎外墻線按1.0m考慮,,施工時可根據現場實際情況