地下車庫防水堵漏施工方案,采用多種材料結合進行施工,,使各種材料形成優(yōu)勢互補、剛柔相濟的效果,。整個施工過程分以下幾個步驟:(1)對滲透點,、面進行堵漏、抗?jié)B處理,;(2)對已堵完成的漏點加強,、恢復
1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫,、停車場的危害,,保護人身和財產(chǎn)的安全,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建,、擴建和改建的汽車庫、修車庫,、停車場以下統(tǒng)稱車庫防火設計,,不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3
煙臺港西港區(qū)村莊搬遷安置小區(qū)工程地下 2 層,,地上 30 層,;地下建筑面積 3948M2,地上建筑面積 25000M2,??偡浪娣e 13000M2。本工程地下室防水工程按《地下工程防水技術規(guī)范》 (GB50108-2001)和地方的有關規(guī)程
GBT 23260-2009 帶自粘層的防水卷材 GB 23441-2009 自粘聚合物改性瀝青防水卷材 GB 18967-2009 改性瀝青聚乙烯胎防水卷材
本工程為住宅及配套商業(yè)項目,,總建筑面積約12萬平米,,地下車庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材,。
本工程為住宅及配套商業(yè)項目,,總建筑面積約12萬平米,地下車庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材,。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材,。
本工程地下室底板、外墻防水材料采用2厚ZT-951彈性防水涂料,,頂板防水材料采用2厚ZT-951彈性防水涂料與1.2厚ZT-302高分子橡塑防水卷材兩道設防,。
本資料為:地下車庫施工組織案例設計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,可供參考
根據(jù)我公司現(xiàn)場勘察:業(yè)主方泰州碧桂園地下車庫(地下室)存在滲水,、漏水現(xiàn)象,現(xiàn)結合我公司多年地下室防水堵漏成功經(jīng)驗,,特制定出一套切實可行的施工方案,,供業(yè)主參考。
本工程為住宅及配套商業(yè)項目,,總建筑面積約12萬平米,,地下車庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材,。
1 工程概況 孝義地下車庫位于山西省介休市東南部, 東臨迎賓南路, 西臨核安 路,。地下車庫上面是汾西礦業(yè)采煤沉陷區(qū)位宅小區(qū), 小區(qū)內(nèi)共設12 棟高 層住宅, 本車庫供小區(qū)業(yè)主使用,。該地下車庫總建筑面積為14 302 m2, 車 庫內(nèi)設有39
通過對地下車庫樓蓋的結構形式、抗拔樁布置方式進行的分析比較,,指出各自的優(yōu)缺點,,并得出結論:無梁樓蓋可綜合降低工程造價,柱下布樁是比較可靠的抗浮樁布置方案,,
1,、工程項目特征 工程項目特征表 工程名稱 工程地址 結構類型 層數(shù) 建筑面積 (平方米) 基礎埋深 (米) 總高度 (米) xx市xx小區(qū)地下車庫 xx路以東xx街以南 框架結構 地下一層 3976 0.9 3.4 計劃開工日期 2008
首先,風雨天氣避免了雨水直接進入地下車庫,,內(nèi)部就不會產(chǎn)生積水和垃圾,,保持了內(nèi)部的整潔與衛(wèi)生。其次,,地下車庫出口陽光板雨棚,,也可以避免陽光對出庫內(nèi)部的直曬,眾所周知,,陽光多少是具有輻射的,,有了車庫出口陽光板雨棚,就可以有效的保護車輛了,。最后,,
某工程由某房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設,某建筑設計有限公司設計,,某公司承擔該項目的巖土工程詳細勘察,。本次支護范圍主要為B樓及純地下車庫基坑。場地現(xiàn)狀地面平均標高為青島5.40m,,地下室獨立承臺底標高為青島-2.80m,,B樓基坑基底標高為青島0
地下車庫防火分區(qū)最大允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化,。一般情況, 對于一,、二級耐火等級的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車庫內(nèi)設有自動滅火系統(tǒng)時, 面積還可增加一倍, 由此帶來的一個重要結果就是防煙分區(qū)面積的大幅度增加。
電弧過程:引燃電弧后,,應控制電壓值,。借助操縱桿使上下鋼筋端面之間保持一定的間距,進行電弧過程的延時,,使焊劑不斷熔化而形成必要深度的渣池,。
地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208-2011學習 2011年11月30日
為進一步適應我國地下工程建設的需要促進防水新材料和新技術的發(fā)展提高工程質(zhì)量管理水平統(tǒng)一地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范。
本文通過上海某樓盤地下車庫的結構設計計算實例,,參考了國內(nèi)相應的規(guī)范和規(guī)程,,并比較與分析了不同的車庫頂板以及基礎設計方案。
某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米,, 地下室建筑設計在14#,、15#、16#號房和7#,、10#,、12#號房中間,地下車庫(人防)頂相對標高為-1.800m,覆土900mm,,覆土面標高為-0.900 m,。 本工程室外地坪相當
地下室防水規(guī)范,,經(jīng)常用到這個規(guī)范,,可以多學習學習。適用于地下車庫等
由于地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高,,其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),,尤其是暴雨時節(jié),若排水設計不當,,影響車庫的安全和使用,。同時,車庫的火災可燃物較多,一般面積較大,,消防等級較高,。對此,必須在車庫設計時加以注意,。
本資料為北京某小區(qū)地下車庫防水施工方案文檔,,文檔包括:小區(qū)地下車庫,,位于北京**南側,**北側,,東側為**西路,西側為已建76#,、77#樓,,地下2層,建筑面積10000.00㎡,?;讟烁?15.03m。頂部有三米覆土層,。
馬西小區(qū)獨立地下車庫防水施工方案,,內(nèi)容詳細,可供網(wǎng)友們參考下載,。
2.1馬西小區(qū)地下車庫,,位于北京南三環(huán)南側,馬草河北側,,東側為馬家堡西路,,西側為已建76#、77#樓,,地下2層,,建筑面積10000.00㎡?;讟烁?15.03m,。頂部有三米覆土層。 2.2本工程獨立地下車庫防水等級為二級,,基礎形式為筏板基
地下車庫防水卷材規(guī)范
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