1,、樁基的軸線和標(biāo)高均已測(cè)定完畢,,并經(jīng)過(guò)檢查辦完預(yù)檢手續(xù)。樁基的軸線和 高程的控制樁,要設(shè)置在不受打樁影響的地點(diǎn)并妥善保護(hù),。 2,、處理完高空和地下的障礙物。如影響鄰近建筑物或構(gòu)筑物的使用或安全時(shí),, 要會(huì)同有關(guān)單位采取有效措施,,予以處理。 3
鋼筋:鋼筋的級(jí)別,、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求,,有出廠證明書(shū)及復(fù)試報(bào)告單。進(jìn)口鋼筋還應(yīng)有化學(xué)復(fù)試單,,其化學(xué)成分應(yīng)滿足焊接要求,,并應(yīng)有可焊性試驗(yàn)
國(guó)道344線青石嘴至涇源段公路工程A1標(biāo)段是原省道101線的一段,屬于寧夏回族自治區(qū)“三縱九橫”公路網(wǎng)主骨架的重要組成路段,。其中A1合同段全長(zhǎng)7.3km,,起訖樁號(hào)為K0+000~K7+300。其施工范圍包括路基土石方,、橋涵及交叉工程等,,主要
鋼筋:鋼筋的級(jí)別、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求,,有出廠證明書(shū)及復(fù)試報(bào)告單,。進(jìn)口鋼筋還應(yīng)有化學(xué)復(fù)試單,其化學(xué)成分應(yīng)滿足焊接要求,,并應(yīng)有可焊性試驗(yàn)
本文檔為水泥管鋼筋骨架滾焊機(jī)操作說(shuō)明書(shū),,內(nèi)容詳實(shí),以供參考,。
焊接時(shí),,引弧應(yīng)在幫條的一端開(kāi)始,收弧應(yīng)在幫條鋼筋端頭上,,弧坑應(yīng)填滿,。第一層焊縫應(yīng)有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,,特別是在定位焊縫的始端與終端,,應(yīng)熔合良好
鋼筋焊接前應(yīng)履行用火申報(bào)手續(xù),經(jīng)消防管理人員檢查,,確認(rèn)防火措施落實(shí),,符合消防要求,并簽發(fā)用火證后,方可施焊,,所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,,不得有裂紋、未熔合,、夾碴,、未填滿弧坑和超出規(guī)定的缺陷;零部(桿)件的焊縫應(yīng)在焊接24h后按技術(shù)規(guī)定進(jìn)行無(wú)損
本工程直接引弧法是在通電后迅速將上鋼筋提起,,使兩端頭之問(wèn)的距離為2~4mm引弧,,這種過(guò)程很短,當(dāng)鋼筋端頭夾雜不導(dǎo)電物質(zhì)或端頭過(guò)于平滑造成引弧困難時(shí),,可以多次把上鋼筋移下與下鋼筋短接后再提起,,達(dá)到引弧目的。
編制依據(jù),;工程概況,;施工管理,;施工準(zhǔn)備,;施工方法;質(zhì)量控制措施,;安全保證措施,;產(chǎn)品保護(hù)等
鋼筋銹蝕一般指鋼筋表面上形成氧化鐵稱為鐵銹,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察本工程一般鋼筋表面呈黃色,,這種銹蝕為水銹,,這種鐵銹的處理方法為:用磨光機(jī)把柱筋鐵銹磨除干凈,并不得有損傷鋼筋現(xiàn)象,,凡有污物,、油漬、鐵銹的必須清理干凈,,以免影響鋼筋的握裹力,,除銹工
根據(jù)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300—2001第3.0.1條第一款規(guī)定: 建筑工程采用的主要材料、半成品,、成品,、建筑構(gòu)配件器具和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。凡涉及安全及使用功能的有關(guān)產(chǎn)品,,應(yīng)按各專業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn),,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理
此文件為鋼筋焊接試驗(yàn)?zāi)夸洠瑑?nèi)容詳細(xì),值得參考
本工程名稱某1#樓,,工程建筑面積13460m2,,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層,、其中含1層躍層),;一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m,。主要梁KL134(5)-250×900,,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
鋼筋在下料前,,先檢查鋼筋是否生銹,,如生銹先除銹,將鋼筋表面的油漬,、漆漬及浮皮,、鐵銹等清除干凈,以免影響其與砼的粘結(jié)效果,,盤條光圓鋼筋通過(guò)調(diào)直過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn),,螺紋鋼筋除銹使用電動(dòng)除銹機(jī),并裝設(shè)排塵罩及排塵管道,,以免對(duì)環(huán)境造成污染,。
鋼筋焊接前應(yīng)履行用火申報(bào)手續(xù),,經(jīng)消防管理人員檢查,確認(rèn)防火措施落實(shí),,符合消防要求,,并簽發(fā)用火證后,方可施焊,,所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,,不得有裂紋、未熔合,、夾碴,、未填滿弧坑和超出規(guī)定的缺陷;零部(桿)件的焊縫應(yīng)在焊接24h后按技術(shù)規(guī)定進(jìn)行無(wú)損
鋼筋下料宜優(yōu)先采用鋸割方法,,條件不具備時(shí),,也可采用氧乙炔焰切割,,端面應(yīng)平整并與鋼筋軸線垂直
本文檔為鋼筋檢測(cè)方案(含鋼筋焊接接頭拉伸試驗(yàn)評(píng)定表),包括:資料概況: 鋼筋機(jī)械接頭的破壞形態(tài)有三種:鋼筋拉斷,、接頭連接件破壞,、鋼筋從連接中拔出。對(duì)II級(jí)和III級(jí)接頭,,無(wú)論試件屬于那種破壞形態(tài),,只要試件抗拉強(qiáng)度滿足8.2.1中的II級(jí)和
本資料為混凝土預(yù)制樁鋼筋骨架分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本工程鋼筋應(yīng)采用Ⅰ、Ⅱ級(jí),,受力錨固鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm,,構(gòu)造錨固筋直徑不應(yīng)小于6mm,錨固鋼筋直徑在6~25mm以內(nèi),,可采用貼角焊,,錨固鋼筋d≥28mm應(yīng)采用穿孔塞焊。
本工程引弧宜采用鐵絲圈或焊條頭引弧法,,亦可采用直接引弧法,,鐵絲圈引弧法是將鐵絲圈放在上下鋼筋端頭之間,電流通過(guò)鐵絲圈與上下鋼筋端面的接觸點(diǎn)形成短路引弧,,鐵絲圈采用直徑0.5~1.0mm退火鐵絲,,圈徑不小于10mm,,當(dāng)焊接電流較小,,鋼筋端面較
主筋距樁頂距離多節(jié)樁錨固鋼筋位置多節(jié)樁預(yù)埋鐵件主筋保護(hù)層厚度主筋間距樁尖中心線
本項(xiàng)目為改造項(xiàng)目,,需鋪設(shè)一條長(zhǎng)900米的管道,,其中跨河長(zhǎng)度320米,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6,。
本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的鋼筋工程,,文章按照工程準(zhǔn)備,,工序,,主要方法,質(zhì)量問(wèn)題等方面詳細(xì)論述,。
安置小區(qū)鋼筋施工方案,,結(jié)構(gòu)體系采用鋼筋砼框架—剪力墻,基礎(chǔ)為人工挖孔樁基礎(chǔ),。水平向鋼筋除設(shè)計(jì)要求需用直螺紋連接及Φ≥22的鋼筋采用直螺紋連接,,其他直徑均采用搭接或焊接,豎向框架柱的鋼筋采用電渣壓力焊連接,;其它采用綁扎搭接,。
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
3.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工,加工場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái),、彎曲機(jī)3臺(tái),、調(diào)直機(jī)2臺(tái)、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái),。 3.2筏板基礎(chǔ)通長(zhǎng)鋼筋為機(jī)械連接方式,,框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊,。
鋼筋骨架焊接方案
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