本工程部份混凝土梁,、柱采用粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固,。為了保證施工質(zhì)量,,特制訂碳纖維布施工方案,,以指導(dǎo)本工程的施工,。
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
本工程包括粘鋼部位為樓板之板底,、板頂粘鋼\樓板洞口板底粘鋼工藝\加固方案設(shè)計、加固構(gòu)件卸荷,、鋼板加工,、砼和鋼板表面處理、粘結(jié)劑配制,、涂敷膠,、粘貼、固定加壓,、固化等等,。
此工序為材料檢驗部分,其內(nèi)容包括對工程所選用的型號,、規(guī)格的確認(rèn)以及材料的質(zhì)量檢查,。 ②質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn): 應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),。地下設(shè)一層,層高為3.8米,,用做停車,、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,,板厚為180,;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計為12@200雙層雙向。
1.本工程為改造項目,,位于貴州銅仁思南縣汽車站旁,。地上7層(局部2層),為辦公樓商業(yè),;地下2層,。 2.本工程原設(shè)計單位為中國深圳華納設(shè)計院,,設(shè)計的原結(jié)構(gòu)施工圖,原設(shè)計概況如下: (1).原結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)
第四地質(zhì)大隊東生活區(qū)的第89#、90#,、91#樓始建于上世紀(jì)八十年代初,,樓房長27.0 ---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,磚混結(jié)構(gòu),,住戶36家,。 由于歷史的原因,當(dāng)時未做地質(zhì)勘察,,未做施工圖設(shè)計,,僅憑經(jīng)驗施工。由于樓房地基
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2,。
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
4.1設(shè)計情況 新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級鐵路專用單線隧道,,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,,斜井2個,,總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū),。隧道施
工程名稱:**黨校禮堂抗震加固及改造維修工程 建設(shè)單位:**黨校 設(shè)計單位:****工程技術(shù)有限公司 工程地點:北京市**區(qū)*****號,。 建筑概況 本工程位于**黨校的院內(nèi),為禮堂建筑,,東西兩側(cè)是兩個一層教室,。由于該樓使用年限較長,,結(jié)構(gòu)及
本文內(nèi)容豐富,,結(jié)構(gòu)清晰,適合廣大網(wǎng)友下載和學(xué)習(xí)討論,,讓我們大家共同進(jìn)步,。
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸,。電梯中心線距離墻外邊3200MM,;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,,設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架
【精選】11套加固改造工程施工資料合集,,內(nèi)含:[北京]老舊小區(qū)綜合節(jié)能改造工程施工組織設(shè)計(附有漫畫圖)、[貴州]改造工程外墻真石漆專項施工方案,、[如皋]人貨電梯基礎(chǔ)加固專項方案(2016年),、[西安市]老舊小區(qū)改造項目施工組織設(shè)計、混凝土
基礎(chǔ)工程分部,、堤身工程分部,、防浪墻砌筑分部及堤頂?shù)缆贩植俊F渲谢A(chǔ)分部包括土方開挖,、土方回填,、干砌條石護(hù)腳、拋石護(hù)腳四個分項工程,;堤身工程分部包括土方開挖,、堤身填筑、碎石墊層,、干砌塊石護(hù)坡,、丁砌條石護(hù)坡四個分項工程;防浪墻砌筑分部包括土方開
根據(jù)施工具體位置進(jìn)行鋼筋配料和成型,,并確定鉆孔位置,,扎實植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序。同時,,進(jìn)行現(xiàn)場模板設(shè)計,,井依據(jù)科學(xué)計算支撐系統(tǒng)。設(shè)計出最佳配合比,,烈此澆注混凝土,。再接預(yù)先設(shè)計的施工順序進(jìn)行施工。
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),,可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
本工程為某縣某水庫除險加固工程的單項工程之一,,位于某縣某鎮(zhèn)某村,距縣城20km,。水庫壩址以上控制集雨面積35.3km2,,壩址以上干流長度10.05km,干流坡度5.38‰,。水庫總庫容3300萬m3,,正常蓄水位89.873m,相應(yīng)庫容2650
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),,由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,。整個場地設(shè)置地下車庫,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程為安置房工程地下室兩層,,主體為18層,,護(hù)壁樁位單排樁,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,,超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
本工程是平武縣白草大橋加固工程,位于白草大橋位于S205九寨溝雙河至江油段,,其中心樁號為K142+328.045,。
主要工藝:碳纖維布、粘鋼,、包鋼,、梁柱增大截面、植筋,、切割,。
xx水庫位于xx市xxxx鎮(zhèn)xx村南2.5km處,,是依坡地徑流為主要水源的山區(qū)水庫。水庫流域面積14.4 km2,。,,庫區(qū)處于低山區(qū),北有大頂山,,山背后就是聞名全國的皇藏峪自然保護(hù)區(qū),,南有xx、xx,、xx。水庫洪水由泄洪溝排入東倒流河,,屬于奎
合同名稱: 堤防加固工程投資項目 合同編號: 本標(biāo)段為 堤防加固工程2010年度投資項目第8標(biāo)段,,為涵閘標(biāo)段,主要有JZ市紅衛(wèi)灌溉閘,、JZ市大興灌溉閘,、SZ市保豐灌溉閘、SZ字紙簍排灌閘,、SZ老嘴排澇閘,。 1.1.2 水文氣象條件 工程區(qū)地
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計要求,,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對實體進(jìn)行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級鐵路專用單線隧道,,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,,斜井2個,,總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū),。隧道施工由4個作業(yè)隊分
家庭裝修中,,要涉及強(qiáng)電(照明、電器用電)和弱電(電視,、電話,、音響、網(wǎng)絡(luò)等),。 電路線在現(xiàn)代裝修中一般要求埋暗線,,一旦出了問題,,維修起來很麻煩,所以,,線材就一定要選擇比較好的,,目前桂林 的裝修市場,強(qiáng)電線材一般選 桂林國際電纜總廠的硬芯護(hù)套線
新擴(kuò)改建施工便道,、便橋幾乎是每個項目前期準(zhǔn)備工作的必要組成部分,,其對石砌舊拱橋的處理方案多種多樣,并以新建和加固方式為主,,而加固均采用傳統(tǒng)的施工方法,,即在拱墻部位全斷面澆筑鋼筋混凝土或是鋼架混凝土,此施工方法工程量大,,且需要進(jìn)行水下圬工施工
本資料為:市政施工資料表格范本,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
工程建設(shè)各方主體在施工質(zhì)量驗收過程中都應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行,。填寫檢查用表時,除應(yīng)符合省建設(shè)廳《關(guān)于執(zhí)行建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范有關(guān)事項的通知》(浙建發(fā)[2002]193號)文件的規(guī)定外,,尚應(yīng)符合以下要求
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,,層高為3.8米,,用做停車、設(shè)備用房,。地下室室外頂板設(shè)計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計為12@200雙層雙向,。
(一),、地層結(jié)構(gòu) 危房場地處于殘丘山坡邊緣,地勢低洼不平,。巖土層呈三元結(jié)構(gòu),,層序如下: 第(1)層人工填土:結(jié)構(gòu)不密實,厚0.30~2.80m,,主要分布在危樓中段及東側(cè),。 第(2)層粉質(zhì)粘土:厚度0.90~3.30 m,主要分布在危樓東側(cè)。
由于該樓使用年限較長,,結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)施老化,建筑內(nèi)部陳舊,,不能滿足現(xiàn)代化學(xué)習(xí)的要求,,故需對整個工程進(jìn)行改造。工程改造除保留東西兩教室結(jié)構(gòu)外,,其余均拆除重建,。
加固施工資質(zhì)
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