工程名稱:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程;交底日期:2012年 11 月 28 日;施工單位:青建集團(tuán)股份公司,;分項(xiàng)工程名稱:工程測(cè)量,;交底提要:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程工程測(cè)量內(nèi)容
本工程測(cè)量定位采用先進(jìn)的高精度的全站儀一套,,測(cè)距儀一臺(tái),,經(jīng)緯儀一臺(tái),,精密水準(zhǔn)儀一臺(tái),,根據(jù)建設(shè)單位在總平面圖中提供的測(cè)設(shè)座標(biāo)點(diǎn)及定位座標(biāo)圖,,水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)圖紙,按極坐標(biāo)法放出三角控制網(wǎng),,逐一定出各施工階段的位置,,并將控制點(diǎn)延伸至挖土及路基沉降影
隨著我國地鐵、輕軌等交通事業(yè)的迅速發(fā)展,,工程測(cè)量得到了長足的進(jìn)步,,工程測(cè)量是各項(xiàng)建筑工程設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備安裝的必要工序,,城市地鐵由于其在建筑物,、構(gòu)筑物稠密地區(qū)修建,,精度要求較高,施工線路長,、施工單位多,,給工程測(cè)量增加了工作難度,因此我們必須
工程測(cè)量中GPS技術(shù)的應(yīng)用工程測(cè)量中GPS技術(shù)的應(yīng)用工程測(cè)量中GPS技術(shù)的應(yīng)用工程測(cè)量中GPS技術(shù)的應(yīng)用
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隨著我國地鐵、輕軌等交通事業(yè)的迅速發(fā)展,,工程測(cè)量得到了長足的進(jìn)步,,工程測(cè)量是各項(xiàng)建筑工程設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備安裝的必要工序,,城市地鐵由于其在建筑物,、構(gòu)筑物稠密地區(qū)修建,精度要求較高,,施工線路長,、施工單位多,給工程測(cè)量增加了工作難度,,因此我們必須
根據(jù)總包單位提供的正確標(biāo)高控制點(diǎn)和軸位線控制點(diǎn)按圖進(jìn)行施工測(cè)量放線,。軸線外引至每個(gè)立面的建筑結(jié)構(gòu)外立面上后,采用細(xì)鋼絲繩上下垂直帶緊,,作好各個(gè)立面的外引軸線控制線,。根據(jù)幕墻施工圖及此軸位控制線,將玻璃幕墻,、鋁板幕墻及石材幕墻分格交接線彈出,,
工程測(cè)量技術(shù)pdf
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