第03講-路基施工技術(shù)(一)

第03講-路基施工技術(shù)(一),，內(nèi)容詳盡，供參考

二建考試資料2B311010路基施工技術(shù)2（PPT版）

二建考試資料2B311010路基施工技術(shù)（PPT版）

淺析公路路基施工技術(shù)

摘要：公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,，稍有偏差,，將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用,，造成大量人力,、物力,、財(cái)力的浪費(fèi)。因此,，掌握正確的路基施工技術(shù),，確保路基施工質(zhì)量，從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需

第04講-路基施工技術(shù)(二)

第04講-路基施工技術(shù)(二),，內(nèi)容詳盡,，供參考

公路路基施工技術(shù)總結(jié)

本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié)，在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步,；采用先進(jìn)的勘察,、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。

淺談公路路基施工技術(shù)方法

從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程，從國(guó)家全資到地方配套,，從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式,，從根本上解決了資金籌措問(wèn)題，避免了公路建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,。由于大量項(xiàng)目的迅速上馬,，而從事路橋建設(shè)的專業(yè)人員及施工隊(duì)伍的貧乏，以致于造成在施工中

公路路基施工技術(shù)規(guī)范

公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）

第05講-填筑路基施工技術(shù)2

第05講-填筑路基施工技術(shù)2,，內(nèi)容詳盡,，供參考

第04講-填筑路基施工技術(shù)1

第04講-填筑路基施工技術(shù)1，內(nèi)容詳盡,，供參考

二建考試資料2B311010路基施工技術(shù)2（可打印版）

二建考試資料2B311010路基施工技術(shù)（可打印版）

路基土方施工技術(shù)交底

本資料為：路基土方施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

路基挖方施工技術(shù)方案

左幅路基位于XXX大橋橋尾段,，左幅路基設(shè)計(jì)寬度為13m,。本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,，硬塑狀。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽(yáng)新組系地層白云質(zhì)灰?guī)r,、灰?guī)r組成,，呈強(qiáng)～弱風(fēng)化碎塊狀,。此段為挖方路基，挖深在13.47～36.67m范圍內(nèi),。主要工程數(shù)量為：

路基施工環(huán)保技術(shù)交底.

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國(guó)家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》，執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃,、綜合防治,、加強(qiáng)管理、注重效益”的方針,，抓好環(huán)境保護(hù)工作,。

路基換填施工技術(shù)交底

砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工,。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯(cuò),、咬搭，砂漿密實(shí),，石料不得無(wú)砂漿直接接觸,，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應(yīng)大小搭配,，較大的石料應(yīng)以大面為底,，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時(shí)可用小錘敲打石料,，將砌縫擠緊,，不得留有空隙

路基工程的施工技術(shù)交底

．工藝流程：準(zhǔn)備工作、土工及壓實(shí)試驗(yàn)—伐樹(shù)清表 并拉運(yùn)—平整場(chǎng)地—施工,、測(cè)量放樣—整平,、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平,、灑水,、碾壓—報(bào)監(jiān)理工程師交 驗(yàn)。

路基護(hù)肩施工技術(shù)交底

在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩,，護(hù)肩頂面寬度10cm,，高度74cm,，外側(cè)坡比1:1,。

路基爆破施工技術(shù)方案

路基爆破施工技術(shù)方案包含編制依據(jù) 編制原則 編制范圍等可供參考下載

一級(jí)技術(shù)交底路基施工

測(cè)量放樣，路基土石方,，質(zhì)量保證措施,，路基石方填筑施工

(路基)一級(jí)施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，測(cè)量準(zhǔn)備,，工期保證措施

路基施工一級(jí)技術(shù)交底

施工安排原則,，施工組織順序，土石方調(diào)配

公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結(jié)

本資料為公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結(jié),，為了避免影響路基施工進(jìn)度,，至少應(yīng)在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗(yàn)，每種土取樣時(shí)應(yīng)具有代表性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時(shí),，要及時(shí)補(bǔ)做擊實(shí)試驗(yàn),。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范.doc

二建考試資料特殊路基施工（一）

路基填方施工技術(shù)交底材料

路基施工前,，應(yīng)首先對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),，其精度滿足規(guī)范要求時(shí)方可使用,，然后根據(jù)工程需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密,，并將復(fù)測(cè)加密成果上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)

路基工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一．施工準(zhǔn)備： 1．主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī),、挖掘機(jī)、裝載機(jī),、平地 機(jī),、壓路機(jī)、灑水車(chē),、自卸汽車(chē)等,。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測(cè),，放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,，測(cè)量和繪制橫斷面，并校核路基設(shè)計(jì)工程量,。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線的

砂石地基施工技術(shù)交底

工藝流程：檢驗(yàn)砂石質(zhì)量→分層鋪筑砂石→灑水→夯實(shí)或碾壓→找平驗(yàn)收 1.對(duì)級(jí)配砂石進(jìn)行技術(shù)鑒定，如是人工級(jí)配砂石,，應(yīng)將砂石拌合均勻,，其質(zhì)量均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求或規(guī)范的規(guī)定。 2.分層鋪筑砂石：鋪筑砂石的每層厚度,，一般為15～500px,，不宜超過(guò)7

路基施工安全技術(shù)交底書(shū).

為確保路基施工安全，預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生,，各路基施工班組必須把安全放在首要位置,，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，確保施工安全和人身安全,。 一,、路基填筑： 1、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè)，施工前必須制定作業(yè)程序

某填砂路基施工監(jiān)理技術(shù)交底

一,、工程概括： 施工范圍為71+700～79+111.549,，全長(zhǎng)合計(jì)8411.549米。共需填砂量22萬(wàn)方,。 二,、施工準(zhǔn)備： 1.技術(shù)準(zhǔn)備： 1）測(cè)量全套資料采用導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量記錄、導(dǎo)線點(diǎn),、水準(zhǔn)點(diǎn),、橫斷復(fù)測(cè)資料。 2,、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備： 1）相應(yīng)人員

第05講-路基及基層施工技術(shù)(一)

第05講-路基及基層施工技術(shù)(一),，內(nèi)容詳盡，供參考

橋梁樁基施工技術(shù)方案

河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接,，經(jīng)擁村北側(cè)后,，與小龍鳳村北側(cè)、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901,，經(jīng)沙坪村南側(cè),、架彩村南側(cè)、在K123+014下穿X901后,，路線沿溝谷北側(cè)前行,，經(jīng)干

樁基施工技術(shù)詳細(xì)總結(jié)

本資料為樁基施工技術(shù)詳細(xì)總結(jié)，本標(biāo)段結(jié)合施工地質(zhì)勘探資料,、樁基類(lèi)型,、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、施工工期及我公司的打樁經(jīng)驗(yàn)采用了鉆孔灌注樁成孔方法中比較常用的沖擊鉆和旋轉(zhuǎn)鉆成孔方法,。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。

路基試驗(yàn)段施工技術(shù)方案

xx高速公路起點(diǎn)位于六環(huán)路李天立交,，橫跨北京市順義,、平谷兩區(qū)，終點(diǎn)為北京市平谷區(qū)夏各莊東南的梁杠山,。本合同段為第5標(biāo)段,，主線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為5.25公里,，路線在本標(biāo)段內(nèi)途經(jīng)順義區(qū)北務(wù)鎮(zhèn),、大孫各莊鎮(zhèn)。起訖樁號(hào)K15+150~K20+400,，路基寬度

路基沖擊碾壓施工技術(shù)交底

沖擊碾壓分布及處理措施,，施工準(zhǔn)備，勞動(dòng)力配置

橋梁樁基施工技術(shù)交底

本橋鉆孔樁均使用鋼護(hù)筒，護(hù)筒直徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑大20～40cm,。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),，其軸線對(duì)準(zhǔn)測(cè)量所標(biāo)出的樁位中心，護(hù)筒周?chē)妥o(hù)筒底接觸緊密,，保證其位置偏差不大于5cm,，傾斜度不大于1%。護(hù)筒的底部埋置在穩(wěn)定土層面以下1.5m,，護(hù)筒頂部高出施工地

樁基施工技術(shù)交底記錄

臨阜特大橋DK246+023.4～DK262+042.28段（226#墩-717#墩）位于一分部管段范圍內(nèi),，管段內(nèi)長(zhǎng)度16.018km，途徑譚棚鎮(zhèn),、九龍鎮(zhèn),、西湖鎮(zhèn)三大鎮(zhèn)，沿線有小蔣營(yíng),、路村,、王寨村、徐莊,、孫莊,、西小莊、殷莊,、吳小莊,、東徐莊、

過(guò),、強(qiáng)鹽漬土地區(qū)路基施工技術(shù)研究

國(guó)道315線綠黃二級(jí)公路位于青海省海西境內(nèi),，工程地質(zhì)條件差，全線屬過(guò),、強(qiáng)鹽漬土不良地質(zhì),，本文通過(guò)鹽漬土地區(qū)路基試驗(yàn)段的試驗(yàn)總結(jié)并結(jié)合整個(gè)工程實(shí)施情況總結(jié)出了鹽漬土地區(qū)路基施工技術(shù)，以期對(duì)今后實(shí)施的類(lèi)似工程起到指導(dǎo)和借鑒作用,。

沙漠公路風(fēng)積沙路基施工技術(shù)探討

沙漠公路風(fēng)積沙路基施工技術(shù)探討

沙漠地區(qū)路基施工技術(shù)工法

瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 總 則 1.01 為適應(yīng)我省高速公路建設(shè)的需要,，確保沙區(qū)高速公路路基的施工質(zhì)量，特制定本規(guī)程,。 1.02 本規(guī)程適用于榆林至靖王高速公路沙漠地區(qū)的路基工程,。 1.03 本規(guī)程未涉及的條款，應(yīng)按榆林