江寧某光纜線路遷改工程概算

本資料為江寧某光纜線路遷改工程概算書,，于2008年5月編制，本項目共新敷設(shè)管道光纜24芯以下:0.5公里,，48芯以 下: 2.5公里,，64芯以下:1.3公里，96芯以下:1.1公里,，敷設(shè)光纜全長5.4公里,，內(nèi)容包括工程預(yù)算總表、建筑安裝工程

架空送電線路（35Kv）概預(yù)算

架空送電線路（35Kv）概預(yù)算

概算與預(yù)算的區(qū)別是什么

工程建設(shè)預(yù)算泛指概算和預(yù)算兩大類，或稱工程建設(shè)預(yù)算是概算與預(yù)算的總稱,。概算和預(yù)算大致有如下區(qū)別

某35KV線路施工組織設(shè)計

某35KV線路施工組織設(shè)計.doc,，內(nèi)容詳細豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。本工程線路全長2669 米,，電纜全長710 米,，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基,、轉(zhuǎn)角桿塔11 基,、直路桿塔3 基。

詳細某35KV線路施工組織

內(nèi)容簡介 本工程線路全長2669 米,，電纜全長710 米,，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基,、轉(zhuǎn)角桿塔11 基,、直路桿塔3 基。 主要技術(shù)參數(shù)： 1,、導(dǎo),、地線型號：導(dǎo)線選用JL/LB20A—240/30 型鋁包鋼芯鋁絞線（制氧廠二回）JL/

某35kV線路停電施工組織

、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導(dǎo),、地線,、金具和絕緣子，長度約為3.2km,，按5mm覆冰設(shè)計,，導(dǎo)線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線，地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線,。改造N20至35

某市35kv線路施工設(shè)計

本工程線路全長2669 米,，電纜全長710 米，桿塔共22 基,，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基,、直路桿塔3 基,。

某10KV線路遷改施工組織

因修建公路，該線路在附近的施工場地內(nèi),，需移遷10KV線路,。需拆7根電桿，兩路架空線路,、兩路埋地電纜,，新安裝一根呼高16m鋼桿，重新敷設(shè)電纜,。

35KV線路施工組織設(shè)計

工程內(nèi)容 本工程線路全長2669 米,，電纜全長710 米,，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基,、轉(zhuǎn)角桿塔11 基,、直路桿塔3 基。 三,、交通運輸情況 本工程線路沿線地形起伏不大,，交通運輸較為方便，經(jīng)現(xiàn)場踏看汽車運距5 公里,，人力運距100 米

線路概算工程實例演示

線路概算工程實例演示,，內(nèi)容詳盡，供參考

某35KV線路施工組織設(shè)計/

本工程線路全長2669 米,，電纜全長710 米,，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基,、轉(zhuǎn)角桿塔11 基,、直路桿塔3 基。

四川35KV電力線路遷改工程基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書

本資料為四川35KV電力線路遷改工程基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書,，包括：線路由雅都電站門型構(gòu)架出線后,， 利用兩基已建雙回路鐵塔走線， 跨過黑水河,， 沿巴建220kV竹茂線西側(cè)平行走線,， 經(jīng)E缽鄉(xiāng)， 色爾吉鄉(xiāng)再跨過黑7J

某10kv線路遷改施工方案

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110kV線路預(yù)算和施工組織設(shè)計

新建110kV線路LGJ-185/14.19km,，相應(yīng)配合地線GJ-35,。線路前段單回架設(shè)3.23公里，線路后半段雙回路架設(shè)10.96公里,，全線組立鐵塔52基,。工程內(nèi)容：110kV雙龍- 石港變線路工程

某35KV線路施工組織 設(shè)計

機構(gòu)設(shè)置： 為了提高施工管理水平，本工程實行項目經(jīng)理法施工,。成立工程項目部”,，代表公司對本標(biāo)段實施全方位管理。項目經(jīng)理由潘紅軍同志擔(dān)任,，項目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)安組,、技術(shù)組、物資組,、財務(wù)組,、綜合辦，各組負(fù)責(zé)人由項目經(jīng)理直接挑選公司相應(yīng)部門的骨干力量

某35kV線路停電施工方案

1,、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導(dǎo),、地線,、金具和絕緣子，長度約為3.2km,，按5mm覆冰設(shè)計,，導(dǎo)線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線，地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線,。改造N20至3

35KV線路電力工程施組

本工程線路全長2669 米,，電纜全長710 米，桿塔共22 基,，其中終端桿塔8 基,、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基,。 本資料為35KV線路電力工程施工組織設(shè)計,，共61頁。

35kv架空送電線路施組

內(nèi)容簡介 35kv架空送電線路施工組織設(shè)計,，本工程線路全長18.39997Km,導(dǎo)線型號為LGJ-240/30mm2,避雷線 型號采用GJ-50 mm2,1#～13#,、87#～97#桿位均架設(shè)避雷線。

某35kV線路停電施工組織方案

內(nèi)容簡介 某35kV線路停電施工,，更換35kV線路N1至N14段導(dǎo),、地線、金具和絕緣子,，長度約為3.2km,，按5毫米覆冰設(shè)計，導(dǎo)線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,，地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線,。

某10KV線路遷改施工組織方案

因修建公路，該線路在附近的施工場地內(nèi),，需移遷10KV線路,。需拆7根電桿，兩路架空線路,、兩路埋地電纜,，新安裝一根呼高16m鋼桿，重新敷設(shè)電纜,。

某公司產(chǎn)品費用預(yù)算表

某公司產(chǎn)品費用預(yù)算表格，預(yù)算內(nèi)容及格式詳見文件,。此文件內(nèi)容詳細,，值得下載。,。

某35KV線路施工設(shè)計方案

一,、機構(gòu)設(shè)置： 為了提高施工管理水平,，本工程實行項目經(jīng)理法施工。成立工程項目部”,，代表公司對本標(biāo)段實施全方位管理,。項目經(jīng)理由潘紅軍同志擔(dān)任，項目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)安組,、技術(shù)組,、物資組、財務(wù)組,、綜合辦,，各組負(fù)責(zé)人由項目經(jīng)理直接挑選公司相應(yīng)部門的骨干

某35KV線路施工 組織設(shè)計

本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米,，桿塔共22 基,，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基,、直路桿塔3 基,。

預(yù)算費用與工程成本的差異分析

本資料為預(yù)算費用與工程成本的差異分析，成本控制是企業(yè)管理工作中的一個重要內(nèi)容,尤其是施工企業(yè)要控制成本,就必須從預(yù)算開始,這樣才能使實際成本有個嚴(yán)格的遵循標(biāo)準(zhǔn),也才能保證施工項目的經(jīng)濟效益,。 內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

某35KV線路施工組織設(shè)計.doc

某35KV線路施工組織設(shè)計.pdf

生產(chǎn)管理產(chǎn)品費用預(yù)算表

年度招聘計劃及費用預(yù)算表

35KV輸電線路保護設(shè)計

電力系統(tǒng)在運行中,，可能發(fā)生各種故障和異常運行狀態(tài),。故障和異常運行狀態(tài)都可能在電力系統(tǒng)中引起事故。較其他電氣元件,，輸電線路是電力系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的一環(huán),。故障一旦發(fā)生，必須迅速而有選擇性的切除故障區(qū)段,，使非故障區(qū)段正常供電,，這是保證電力系統(tǒng)

全套鐵路定額表(估算、概算,、預(yù)算).

本資料為全套鐵路定額表(估算,、概算、預(yù)算)，Excel格式,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。

某35KV線路施工方案設(shè)計

本工程線路全長2669 米,，電纜全長710 米,，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基,、轉(zhuǎn)角桿塔11 基,、直路桿塔3 基。

2016年度銷售費用預(yù)算表

本資料為：2016年度銷售費用預(yù)算表,，詳實,，可供下載參考。

某35KV新建送電線路施工組織

內(nèi)容簡介 本工程由三部分：1,、新建架空線路工程：從天星110KV變電站的35KV屋內(nèi)配電裝置用YJV22-3×150（35KV）電纜出線至終端塔,，迄于新建龍門峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3＃門型構(gòu)架止的單回送電線路，架空線全長約1

某35kv新建送電線路施工設(shè)計

本工程由三部分：1,、新建架空線路工程：從天星 110KV 變電站的 35KV 2 屋內(nèi)配電裝置用 YJV22-3×150（35KV）電纜出線至終端塔,，迄于新 建龍門峽 35KV 變電站的 35KV 屋外配電裝置 3＃門型構(gòu)架止的單回送 電線

某35KV線路施工組織設(shè)計（word格式）

本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米,，桿塔共22 基,，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基,、直路桿塔3 基,。 三、交通運輸情況 本工程線路沿線地形起伏不大,，交通運輸較為方便,，經(jīng)現(xiàn)場踏看汽車運距5 公里，人力運距100 米,。 四,、地

某35KV 線路施工 組織設(shè)計

某35KV線路施工組織設(shè)計

35kV線路更換桿塔施工方案

施工準(zhǔn)備→現(xiàn)場平面布置→地面組裝→拆除舊桿→組立新桿→桿塔固定→安裝附件→完工

施工階段工程費用與概算的比較

本資料為施工階段工程費用與概算的比較，分析了設(shè)計(概算)與施工(工程量清單)階段兩種不同分類方法的工程費用項目的特點,提出了兩者比較的方法及施工階段工程費用實時監(jiān)控的措施,。 內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

某35KV架空線路施工組織設(shè)計