常用的施工質(zhì)量控制方法有:直方圖法排列圖法,、因果分析圖法、管理圖法,、相關圖法,、調(diào)查分析法和分層法,在進行施工質(zhì)量控制中具體采用何種控制方法根據(jù)實際情況確定,。
本資料為論施工工序的質(zhì)量控制方法,,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的概念二、工序質(zhì)量控制的內(nèi)容三,、質(zhì)量控制點的設置四,、工序質(zhì)量的檢驗 五、施工項目質(zhì)量的預控等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
模板質(zhì)量是保證砼質(zhì)量的重要基礎,,必須嚴格控制。(1) 所采用的模板質(zhì)量必須符合相應的質(zhì)量要求
介紹施工階段質(zhì)量控制的方法和措施,,供現(xiàn)場施工技術人員參考,。
使用適宜材料,必須采用設計和規(guī)范規(guī)定的適用材料,,保證原材料合格,,正確確定土的最大干密度和最佳含水量;
輸送帶的安裝是輸送機系統(tǒng)一項重要的工作,,本文分析了輸送帶安裝過程中出現(xiàn)的主要問題,,并以施工過程中各質(zhì)量控制點為節(jié)點進行控制,,強化對各施工工序的管理,有效提高了施工質(zhì)量,。此外,,本文還對安裝后的輸送帶日常管理維護進行了簡述,從而可以從整體上提高
本資料為CFG樁的施工方法及質(zhì)量控制,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
當今工程中鋼筋混凝土的地位越來越重要,,其質(zhì)量的好壞直接關乎工程質(zhì)量的優(yōu)劣,,所以鋼筋混凝土的質(zhì)量控制也就成為建筑工程質(zhì)量管理的重中之重。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題,,列舉了各種問題的現(xiàn)象,、產(chǎn)生原因以及防治措施,并從原材
根據(jù)網(wǎng)上資料及驗收規(guī)范有關內(nèi)容整理此文,希望對提高電氣施工質(zhì)量有所幫助
導讀:混凝土結(jié)構在建筑工程中占有很大的比重,。監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關重要,。混凝土,,淺談混凝土的質(zhì)量控制,。 關鍵詞:混凝土,質(zhì)量控制
摘要:合理地設置與正確組織施工是后澆帶成功設置的關鍵因素。文章結(jié)合實際施工案例對后澆帶的原理,、設置,、施工等方面進行了闡述。
混凝土結(jié)構在建筑工程中占有很大的比重,,在結(jié)構的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用,。因此,,監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關重要。
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,,質(zhì)量控制點的設置,工序質(zhì)量的檢驗,,施工項目質(zhì)量的預控等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
基于粘鋼法加固橋梁的特點,提出影響粘鋼施工質(zhì)量的主要技術指標及相應檢查方法,采用9標度法給出各指標量化分值,實現(xiàn)對粘鋼加固施工質(zhì)量的量化評定,。應用層次分析法確定橋梁影響粘鋼加固效果各指標的權重,引入等效降低系數(shù)法建立加固效果量化評定體系。以
質(zhì)量控制的主要內(nèi)容有:審查施工單位的質(zhì)量控制體系和措施,,核實質(zhì)量文件,。依據(jù)工程承建合同文件、設計文件,、技術規(guī)范與質(zhì)量檢驗標準,,對施工前準備工作進行檢查,對施工工序和資源投入進行監(jiān)督,,以單元工程為基礎,,對基礎工程、隱蔽工程,、分部分項工程的質(zhì)量
在當前的水電工程施工過程中,,多數(shù)施工人員質(zhì)量意識較差,不能有效掌握水電施工規(guī)定和流程,,對土建安裝不熟悉,;為降低成本,少數(shù)開發(fā)商以次充好,,購買的管材質(zhì)量不過硬,,致使安裝后不久管道出現(xiàn)就會出現(xiàn)破裂或生銹等情況,引起用戶不滿和投訴,。更為嚴重的是,,
我國規(guī)范: GB50496-2009規(guī)定 混凝土結(jié)構物實體最 小幾何尺寸不小于1m 的大體量混凝土,或 預計會因混凝土中膠 凝材料水化引起的溫 度變化和收縮而導致 有害裂縫產(chǎn)生的混凝 土,。
基于影響工程項目質(zhì)量的因素,,分析工序質(zhì)量在工程施工階段質(zhì)量控制中的作用,探討了工序質(zhì)量控制的重點和方法.
文章以京福高速填石路堤為例,,研究了高速公路填石路堤壓實質(zhì)量控制技術,,指出了目前各種壓實質(zhì)量控制方法的優(yōu)缺點及其適用條件,提出了填石路堤壓實質(zhì)量控制方法和標準,。
摘要:本文從信息工程監(jiān)理質(zhì)量控制的立場,,闡述了信息工程建設過程中監(jiān)理質(zhì)量控制在整個信息工程建設中的關鍵性。信息系統(tǒng)工程建設監(jiān)理的質(zhì)量控制是關鍵之關鍵,、重中之重,、是不可替代的。
督促施工單位做好施工前的測量工作,,檢查施工單位臨時水準點和控制樁的維護情況并記錄,并對水準點,、控制樁進行復核并簽證,。
人工配合挖掘機開挖,首先用全站儀放出基坑開挖邊線,,開挖邊線應比擋墻設計邊線寬50~100厘米,;開挖方案視其深度及土質(zhì)、地質(zhì)情況具體制定,,基本采用分層分段的方法,,先用機械開挖,余下20~30cm采用人工開挖,。
xx高速xx境格都段是一條xx重丘區(qū)高速公路,。地形復雜,植被茂密,,通視條件差,,山高溝深,懸崖絕壁,,測量條件艱險,。在這種條件下進行測量工作,完全使用傳統(tǒng)的測量方法,,外業(yè)工作難度很大,,有的工作幾乎無法進行。隨著測繪技術的發(fā)展,,高速公路的測量工作
會稽路地道位于二環(huán)南路下,,下穿二環(huán)南路~會稽路交叉口及以東會稽山景區(qū)﹐地道規(guī)模為雙孔雙向四車道,設計車速8Okm/n ,地道單孔建筑限界寬度8.85m,限界高度≥5m ,,全長1315m (樁號范圍:K2+988.86~K4+303.86)
本資料為山嶺隧道施工方法與安全質(zhì)量控制要點,,共180頁。 隨著社會的發(fā)展,,隧道工程技術水平不斷提高,。從科技進步角度看,隧道工程技術發(fā)展與社會進步和相關學科領域的技術進步密切相關,,特別是與隧道機械設備的更新密不可分,。由于施工機械的不斷革新,促
本文檔為,,包含:總則、術語,、符號,、分類和標記,、檢驗規(guī)則、尺寸,、外形,、重量及允許偏差、技術要求,。
隨著時代不斷發(fā)展變化,,人們對工程的要求也不僅僅滿足與安全可靠,而是更多方面的考慮混凝土結(jié)構的外觀質(zhì)量,,在各地的高速公路或地方公路有不少的預制箱梁因外觀質(zhì)量不過關而被毀掉,。預制箱梁的外觀質(zhì)量既是一個檢驗標準,也是一個公司的形象,,如何能夠確保預
建筑物滲漏是多年來困擾設計,、施工、用戶的建筑工程質(zhì)量通病,,它影響建筑物的正常使用,,侵蝕建筑物結(jié)構主體,縮短建筑物壽命,。治理建筑物滲漏是一項需要長期綜合防治的工作,。
墊層料在混凝土面板堆石壩施工及運行中起重要作用,本文對墊層料的質(zhì)量控制作一簡單介紹
從2002年1月1日起開始實施《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300—2001),,故此部分內(nèi)容均按新標準給予說明(以下涉及GB50300—200標準的均簡稱新標準),。
摘要:如何控制好混凝土工程的施工質(zhì)量?首先控制好原材料的質(zhì)量,。其次科學配制混凝土是保證質(zhì)量的先決條件,。第三、抓好工地試驗室的工作,。第四,、混凝土試件合格,但結(jié)構物混凝土不一定全部合格,。第五,、和易性是決定混凝土質(zhì)量的主要因素。
工程項目的質(zhì)量是在施工過程中創(chuàng)造的,而不是靠最后檢驗出來的。為了把工程產(chǎn)品的質(zhì)量從事后檢查把關,,轉(zhuǎn)向事前控制,,達到“以預防為主”的目的,必須加強對施工過程中的質(zhì)量控制,。
摘要:C60級以上的高強混凝土在工程建筑中已得到較大范圍的應用,。根據(jù)多年的工作實踐,對高強混凝土材料的選擇,、配比方案優(yōu)選,、工時質(zhì)量控制等就如何做好高強度混凝土的質(zhì)量控制作一粗淺論述
室內(nèi)地面的水泥混凝土墊層,,應設置縱向縮縫和橫向縮縫,;縱向縮縫間距不得大于6m,橫向縮縫不得大于12m,。
工程管理人員〈指工程部,、監(jiān)理,、項目部等相關管理人員,余同?!祽煜ば袠I(yè)規(guī)范及相關標準,,應事先對施工圖紙進行認真審閱,對圖紙中結(jié)構混凝土的級配分布情況應充分了解,,對施工過程中可能發(fā)生的問題,,有一定的對應措施。如:水平結(jié)構和豎向結(jié)構之間的混凝土
分析質(zhì)量控制方法
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