本資料為論施工工序的質(zhì)量控制方法,，內(nèi)容包括：工序質(zhì)量控制的概念二,、工序質(zhì)量控制的內(nèi)容三、質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置四,、工序質(zhì)量的檢驗(yàn) 五、施工項(xiàng)目質(zhì)量的預(yù)控等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

冬期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、氣溫資料分折而控制：經(jīng)過多年的實(shí)踐及有關(guān)資料證明,，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時(shí)，以及當(dāng)日最低氣溫達(dá)到-3℃時(shí),，應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行作業(yè),，本項(xiàng)目工程部分分項(xiàng)工程正值冬季，如砌筑工程,、砼工程,、抹灰工程。應(yīng)采取

用表清晰地闡述了工程施工過程中難點(diǎn)及措施,，各專業(yè)都涉及到了

摘 要：鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,、鋼筋密集、混凝土 澆筑難度大,。鋼構(gòu)件安裝精度控制,、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵。

建筑概況：本工程總建筑面積246042.29㎡,，地上建筑面積159074.42㎡,，地下建筑面積86967.8m。地下車庫分為普通車庫,、智能車庫,，地下整體3層；地上由C1,、C2,、T1、T2,、T3樓五部分組成,。 結(jié)構(gòu)概況：地下車庫為框架結(jié)構(gòu)；T

幕墻是建筑物的外墻護(hù)圍,，不承重,，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛墻,，是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體,。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成，不承擔(dān)主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu),。

介紹施工階段質(zhì)量控制的方法和措施,，供現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員參考。

【摘要】在我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域中,，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價(jià)低,、設(shè)計(jì)理論成熟、施工技術(shù)成熟、抗震性能良好等優(yōu)點(diǎn)占有絕對(duì)的比重

摘要：我國(guó)是一個(gè)國(guó)土資源相對(duì)貧乏的國(guó)家,，隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,，今后將會(huì)建設(shè)越來越多的高層建筑，如何提高對(duì)高層建筑監(jiān)理的工作質(zhì)量,，對(duì)建設(shè)工作者來說是一個(gè)重要課題,。

永寧河四級(jí)電站位于鹽源縣長(zhǎng)柏鄉(xiāng)境內(nèi)的永寧河段上，主要永久建筑物包括攔河閘壩,、進(jìn)水閘,、引水建筑物、調(diào)壓井,、壓力管道,、電站廠房、變壓站等主要建筑均按4級(jí)建筑物設(shè)計(jì),；永久次要建筑物5級(jí)設(shè)計(jì),。

本資料為某施工工序的質(zhì)量控制，內(nèi)容包括：工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,，質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置,，工序質(zhì)量的檢驗(yàn)，施工項(xiàng)目質(zhì)量的預(yù)控等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

摘要：合理地設(shè)置與正確組織施工是后澆帶成功設(shè)置的關(guān)鍵因素。文章結(jié)合實(shí)際施工案例對(duì)后澆帶的原理,、設(shè)置,、施工等方面進(jìn)行了闡述。

督促施工單位做好施工前的測(cè)量工作,，檢查施工單位臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁的維護(hù)情況并記錄,，并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁進(jìn)行復(fù)核并簽證,。