河道開(kāi)挖整治施工及景觀綠化方案

本工程牛王廟溝起點(diǎn)接下游繞城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵,，終點(diǎn)至上游寧杭公路南側(cè)現(xiàn)狀3m*1.1m磚砌排水溝,，全長(zhǎng)約為1408m。西側(cè)有五棵松水庫(kù)溝接入,，本工程五棵松水庫(kù)溝起點(diǎn)接下游馬群南路現(xiàn)狀4.0m*3.0m箱涵,，終點(diǎn)至上游規(guī)劃余糧路

河道開(kāi)挖護(hù)坡施工方案

本資料為河道開(kāi)挖護(hù)坡施工方案,，共30頁(yè),。 簡(jiǎn)介：主要工程內(nèi)容為河道開(kāi)挖,，塊石護(hù)坡，東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護(hù)坡為主線進(jìn)行施工,，工作主要包括河道開(kāi)挖,、排水、基礎(chǔ)開(kāi)挖,、砌石,、格埂澆注及護(hù)坡局部修整。

河道開(kāi)挖及塊石護(hù)坡施工方案

本次我公司承建的為一期工程一標(biāo)一工段，樁號(hào)K0+000-K0+885,。河道長(zhǎng)度885米,，寬60米，河底高程為-1.0米,。主要工程內(nèi)容為河道開(kāi)挖,，塊石護(hù)坡，東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道,。

河道土方開(kāi)挖與清淤施工方案

北京市房山區(qū)丁家洼河（京原鐵路-入大石河口）綜合治理工程位于北京市房山區(qū)燕山朱各莊村。施工場(chǎng)地西鄰丁東路,，南靠燕山大件路,。

河道綠化專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案

大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地,。

河道土方開(kāi)挖及邊坡觀測(cè)施工方案

工程概況：河道開(kāi)挖原地面平均標(biāo)高為2.5米左右,，河底設(shè)計(jì)標(biāo)高為-1.87米，河道平均挖深為4.37米,，河道設(shè)計(jì)寬度為20-22米,。河道工程主要內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備，場(chǎng)地清理,，土方開(kāi)挖,，施工期降排水，邊坡觀測(cè),，河坎擋墻施工等,。

河道土方開(kāi)挖、河岸駁岸施工方案

本工程河道長(zhǎng)967m,，河道治理為：(1)張宅支河局部岸線調(diào)整,，兩岸做護(hù)岸，河道整治單側(cè)長(zhǎng)度為2450m,，其中左岸整治長(zhǎng)度為925m,，右岸整治長(zhǎng)度為1525m；（2）涉及對(duì)規(guī)劃紅線內(nèi)的三條灣,、川人河,、張宅支河局部河道進(jìn)行回填。

河道駁岸工程土方開(kāi)挖施工方案

本工程包括兩條道路,、兩條駁岸以及一座橋梁,。本工程位于工業(yè)園區(qū)星塘街以東、敦煌路以南、金雞湖大道以北,、星華街以西,、斜塘老街以南河道，工程沿線主要為廠房,、農(nóng)田,、原有道路。

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程,，三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,，1100m2，共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì),。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ；2#樓平均自然地面標(biāo)高約為

某工程土方開(kāi)挖施工方案

某工程根據(jù)地基的地質(zhì),、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,，確定基礎(chǔ)開(kāi)挖所需的勞動(dòng)力、機(jī)械,、力能等供應(yīng)方式,，制定土方過(guò)程中的安全控制措施，保證土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行,。

基坑土方開(kāi)挖施工方案

基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案

酒店土方開(kāi)挖施工方案

酒店位于 路北側(cè),。項(xiàng)目位置交通便利，周邊市政配套齊全,。該項(xiàng)目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,，本項(xiàng)目為1棟23層酒店，整體設(shè)2層地下室,?；又荛L(zhǎng)約271米

人工土方開(kāi)挖施工方案

花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米，2#樓工程建筑面積4625.1平方米,，框架結(jié)構(gòu),。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工，項(xiàng)目部經(jīng)討論,，決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工,。

河道圍堰筑島施工方案

2.1.1本工程為鄱陽(yáng)縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處,。河道寬約730米,，枯水期主河河道寬約150米，主河最低水面高程 米,，河底高程 米,，水深 米,。

基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

開(kāi)挖疏浚溝渠施工方案

2.1.1建設(shè)地點(diǎn) 擬建設(shè)工程位于云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn),。 2.1.2建設(shè)規(guī)模 本工程的建設(shè)規(guī)模為： ⑴ 旅客30萬(wàn)人/年,；吞吐量30.4萬(wàn)噸/年（其中集裝箱3000TEU，件雜貨8萬(wàn)噸/年,，散貨20萬(wàn)噸/年）,。 ⑵ 客運(yùn)泊

某景觀工程綠化施工方案

某景觀工程綠化施工方案

土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

名稱(chēng) 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框

河道治理施工方案(全套)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 【工程概況】 1、建設(shè)內(nèi)容為：本標(biāo)段內(nèi)相應(yīng)的護(hù)岸工程,、人行道（兼防洪搶險(xiǎn)通道）路面工程、排水涵洞工程,、雨水,、污水工程等。 2,、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護(hù)堤總長(zhǎng)854m,人行道(兼防洪搶險(xiǎn)通道)總長(zhǎng)861m,道路寬

土方開(kāi)挖施工方案文本

會(huì)所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,，地下2153.07m2；會(huì)所為地上一層,，局部?jī)蓪?，地下兩層，地下層高?.5m,，地上層高為4.2m,，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m,；本工程±0.000=56.50m,，抗浮

河道治理與圍堰施工方案

本資料為河道治理與圍堰施工方案，共26頁(yè),。 簡(jiǎn)介：進(jìn)場(chǎng)后,，首先進(jìn)行三通一平，同時(shí)進(jìn)行各臨時(shí)設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備,、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)測(cè)定河道中心線，在河道的起點(diǎn),、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處,，釘一較長(zhǎng)的大木樁作中心控制樁,，用兩個(gè)固定點(diǎn)

沙頭河道疏浚施工方案

本資料為沙頭河道疏浚施工方案，共68頁(yè),。 簡(jiǎn)介：本工程施工主要工作內(nèi)容是截流圍堰構(gòu)筑,，河塘拓浚。為滿(mǎn)足水力沖挖機(jī)組施工需要,，進(jìn)場(chǎng)后立即組織機(jī)械進(jìn)行本標(biāo)段截流圍堰封堵施工,，采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)開(kāi)挖河道土方進(jìn)行封堵。按堤防標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓,。截流圍堰

河道治理安全施工方案

本資料為河道治理安全施工方案,，共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介：河道治理工程全長(zhǎng)3309米,。其中0+000～0+670河道寬度為135m,，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m，0+950～3+309河道寬度為160m,。整治內(nèi)容為：全線河道

基坑土方開(kāi)挖施工方案;

村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路,，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號(hào)房及一地下車(chē)庫(kù)組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí),?？拐鹪O(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)地

基礎(chǔ)開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑,，最高5F,，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室，框架結(jié)構(gòu),，荷載主要為柱荷載,，采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30,，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋,，保護(hù)層厚度大于40mm，無(wú)墊層時(shí)為

土方放坡開(kāi)挖施工方案

天津14#樓項(xiàng)目占地面積505.74㎡,，總建筑面積14572.41平方米,，15#樓項(xiàng)目占地面積453㎡,，總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米,，±0.000相當(dāng)于大沽高程+8.000米,，室內(nèi)外高差300mm，自然地坪相對(duì)標(biāo)

客土噴播綠化施工方案

客土噴播綠化施工方案客土噴播綠化施工方案客土噴播綠化施工方案

河道施工度汛施工方案

河道施工度汛施工方案河道施工度汛施工方案河道施工度汛施工方案

編制土方開(kāi)挖施工方案

關(guān)于編制土方開(kāi)挖施工方案,，編制土方開(kāi)挖施工方案編制土方開(kāi)挖施工方案,，供參考

隧道洞身開(kāi)挖施工方案1

黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi)，其起止樁號(hào)為：K17+790～K18+440,，全長(zhǎng)650m,； 設(shè)計(jì)路面高程729.259m?？v向坡度-2.0%,。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式，洞跨7.68m,，洞高6.2m,，為單洞雙向四級(jí)公路隧道。設(shè)計(jì)行車(chē)速度

河道淤積清運(yùn)施工方案

本工程是XXXX年城市環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治工程河道淤泥清運(yùn)施工部分,，為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏,，以清潔河道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求，還老百姓一個(gè)干凈,，清潔的河道。此次清運(yùn)為摸底河河道段的專(zhuān)業(yè)疏掏,。 該工程為摸底河河道淤泥疏

隧道開(kāi)挖及支護(hù)施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),，其中包括楊家灣1號(hào)、楊家灣2號(hào),、趙角灣1號(hào),、趙角灣2號(hào)四座隧道，正線長(zhǎng)度5614m,，每座隧道工程概況如下表：

小區(qū)工程開(kāi)挖施工方案

基坑挖至設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行普探,，普探應(yīng)按《建筑物場(chǎng)地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對(duì)基坑進(jìn)行探察，會(huì)同建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的地質(zhì)情況負(fù)荷,，符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定后,，即可進(jìn)行灰土回填。如有地下墓坑,、軟土層等情況,，需由設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位提出處理方

基坑開(kāi)挖施工方案材料

某建筑工程有限公司的基坑開(kāi)挖施工方案.doc

某基坑工程開(kāi)挖施工方案

此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況,。 主樓部分：一層南側(cè)從地下一層（D1）下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m,、大部向北縮進(jìn)5.2m，其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m,、大部向南縮進(jìn)17.5m,。

溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案，采用機(jī)械開(kāi)挖,，人工修整,。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線，水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開(kāi)挖寬度,，按此定出溝槽開(kāi)挖邊線。開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,，將地表不適于回填的雜填土,，垃圾等

綠化養(yǎng)護(hù)便道施工方案

S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路,。本項(xiàng)目是省道203線高仁至橫城改建段,。本合同段為第一合同段，起點(diǎn)樁號(hào)K103+950,，終點(diǎn)樁號(hào)K115+500,，路線全長(zhǎng)11.550km。路線起點(diǎn)位于兵溝黃河

標(biāo)華涇港河道改道施工方案

白龍港南線完善工程SST1.3標(biāo)華涇港河道改道工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸,，北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順,，長(zhǎng)約288m；南岸與規(guī)劃濕地護(hù)岸接順,，干砌或漿砌塊石護(hù)坡和擋土墻相結(jié)合,，長(zhǎng)約307m，兩

石方破碎開(kāi)挖施工方案

石方破碎開(kāi)挖施工方案,，石方開(kāi)挖采用自上而下分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行施工,。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊,，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度,、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí),，停止破碎,，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面