該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設工程,,共包含了龍峰街、民生路,、富民路,,總長2005.419米,其中龍峰街長561.347米,,民生路469.144米,,富民路481.102米,寬度民龍峰街為30米,,其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側給排水、路燈,、
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,,嚴重影響水環(huán)境質量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1,、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,,頂管長度為66m,。
業(yè)務技術用房弱電工程(以下簡稱本工程)施工組織設計是針對編發(fā)的《務技術用房弱電工程招標文件》內容而編制的。工程內容包括:弱電系統(tǒng)的設計,、設備供應,、施工及維保。
本文檔為成品保護施工方案,包括:工程概況: 工程為七棟高層商業(yè)住宅,,整個工程的總建筑面積為313320平方米,,地上建筑面積約235320平方米,地下建筑面積約78000平方米,。高度為102.30m,,±0.000相當于絕對標高482.25m。
本工程位于北京市**10號,,東與*相望,,南臨中國職工之家,西接全**辦公樓一期,,北臨**街,。建筑層數為主樓地上25層、裙房地上4層,、地下3層,。建筑高度主樓98.00m,裙房28.20m,,總建筑面積48469.86平方米,,東西最大軸線間距(1
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè),;另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式,。
本文檔資料為最新模板工程施工方案 ,內容詳細清晰,,具有很高的參考價值,,可下載參考使用??蚣艚Y構工程,,模板是關鍵,,為確保工程質量,,爭創(chuàng)安濟杯。我們計劃:地下室至二層結構柱,、梁截面尺寸變化大,,均采用清水竹膠合板支設,進入標準層后的柱模板,、局部大
本文檔為給排水及消防施工方案,,包括:給排水及消防工程: 室內管道安裝:室內管道包括生活給水系統(tǒng)、 排水系統(tǒng)雨水內排水系統(tǒng),、 熱水供應系統(tǒng),、消火栓消防給水系統(tǒng)、 自動噴水滅火系統(tǒng),; 室外包括生活給排水系統(tǒng),、消防給水系統(tǒng)。適用于 PPR管,、HD
本文檔為夏季高溫專項施工方案,,包括:資料概況: 于夏季高溫炎熱,是疾病和安全事故多發(fā)期,,為了保證本工程的施工質量和生產安全及本項目一線作業(yè)人員的身心健康及相關權益,,項目部根據高溫施工的特點,,結合實際,成立了高溫防暑領導小組,,組織編制有針對性
鋼筋綁扎 1)在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,,再次校正預埋插筋,如有位移時,,按洽商規(guī)定認真處理,。墻模板宜采用“跳間支模”,,以利于鋼筋施工,。 2) 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,,并畫好豎筋分檔
該工程基礎為天然地基,鋼筋混凝土獨立基礎,,主樓結構為全現澆鋼筋混凝土框架結構,。 基礎的施工工藝?;A獨立挖—基坑修整—底板墊層→磚胎膜施工→底板1.2mm厚+1.2mm厚三元乙丙橡膠防水卷材(刷基層處理劑)→防水保護層施工承臺,、防水板施工→
本工程位于重慶市江津區(qū)西南方向,場地現狀為丘陵地貌,,場地內高差約為30米,。該工程基礎形式為獨立基礎,地基基礎持力層為中風化泥巖或砂巖巖層,?;A持力層為中風化砂巖。 工藝操作流程:測量,、定位放線→砌筑維護定位磚→基槽開挖→局部基坑支護(回填層
本資料為市政給排水設計施工方案,,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 ,、經 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,設計精準,,內容詳實,,值得參考下載。
深圳市**大道北二段市政工程,,建設單位是深圳市**區(qū)建設工程事務局,, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院,。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
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本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,,需對原景點進行景觀改造,。局部工藝 要求復雜,,施工工期較短,,土方造景線條流暢結合自然。
本工程位于淮安市淮陰區(qū)承德路與北京東路交叉口,,由6棟住宅,、一個地下車庫和一個幼兒園組成,。其中13#,、17#樓為9層,總高度為29米,,18#,、21#樓為17層,總高度為52.2米,, 19#,、20#樓為17層,總高度為51.1米,。
(1),、晉寧至紅塔區(qū)高速公路是昆明,、玉溪兩市基礎設施建設的重要組成部分,,項目的實施使昆明、玉溪兩市的路網更加完善,,是兩市重要的區(qū)域路網公路之一,,是玉溪市繞城高速公路的重要組成部分,也是昆磨高速公路中重要的一段,。該高速公路路線起點樁號為K0+
本工程總建筑面積約242904.87㎡,,地下一層,,地上13-18層(共13棟高層住宅)組成,,地上建筑面積約194111.13㎡2,地下建筑面積約48793.74㎡,。建筑物的±0.00 標高為39.15~40.65m,,建筑高度39.35~53
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本工程為重慶***工程Ⅱ標段環(huán)境擋土墻工程分別位于看守所與戒毒所兩分界處和戒毒所拘留所環(huán)璄四周擋土墻擋土墻型式為重力式擋土墻和樁基托梁擋土墻總長度約為510.2米,。
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
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