本資料為:四川某城市道路建設工程臨時設施專項施工方案,,內容詳實,可供參考,。
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,,道路標準路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
安全設施包括護欄,、道路交通標志,、道路交通標線的施工及有關作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進行施工,。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼,。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
本標段總建筑面積99809.96平方米,,其中地上面積為78896.98平方米,地下面積20912.98平方米,,最大基坑深度不超過5.5米,,結構類型為框剪,包括1~10#樓,,23#樓及配套用房,,主要功能民用住宅及相關配套生活設施。xx·濱海x
西湖某景區(qū)建設-環(huán)境工程北起湖濱一公園,、南至長橋公園的南山路以內環(huán)湖用地,總用地面積約50公頃,。該地帶是西湖環(huán)湖路以內用地最為寬廣的地段,,也是西湖環(huán)湖公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一。工程將對目前的綠化用地(湖濱一公園,、長橋公園等),、
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線,。 (2)清除施
**一期三區(qū)工程由C,、D,、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,,均為一類高層住宅建筑,,耐火等級為一級,屋面防水等級為二級,,防水耐久年限為十五年,,抗震設防的烈度6度,設計使用年限為50年,?!?.000=265.10絕對
吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)高營村甘巴嶺社,隧道進口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上,,車輛無法到達,,交通不便;出口位于甘巴嶺社西側,,地勢相對平坦,,農田、灌溉水井遍布,,交通不便利,,需要修建施工便道,與甘巴嶺2號大橋0#橋
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,,位于歐韻公園西北側,,沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站,,設置4個出入口和兩組風亭,。車站中心里程為K29+244.822,車站總長227.5m,,標準段結構寬度20.9米,,盾構端頭井段結構寬度24.8米
本標段總建筑面積99809.96平方米,其中地上面積為78896.98平方米,,地下面積20912.98平方米,,最大基坑深度不超過5.5米,結構類型為框剪,,包括1~10#樓,,23#樓及配套用房,主要功能民用住宅及相關配套生活設施,。中鐵·xxx
本標段總建筑面積99809.96平方米,,其中地上面積為78896.98平方米,,地下面積20912.98平方米,最大基坑深度不超過5.5米,,結構類型為框剪,,包括1~10#樓,23#樓及配套用房,,主要功能民用住宅及相關配套生活設施,。xx·濱海x
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
臨時用電施工方案,配1個配電箱,,另配置一級電柜2個(600A),,主電源選用相截面240mm2,二級分配電箱3個(400A)/棟,,二級電源選用相截面50mm2,三級移動式配電箱3~6個/(100A)/棟,,三級電源選用相截面16mm2,,分別引至
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,,pdf格式,,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
本資料為:建設施工組織設計資料,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學習,內容詳實,,可供下載參考,。
銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設項目位于銅仁市中心城區(qū)東側,成南北走向,。設計時速主路80km/h和60km/h,、輔路40km/h。
縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程主線全長1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線橋長),。新建沱江大橋橋長457m,,橋寬19.25m,;牌樓跨線橋橋長221m,橋寬16m,;左轉匝道橋橋長222.0 m,,橋寬7.5m; A匝道長129
本工程為臨時道路,,共600m長,,每道各為100m,寬度為10m,。路面結構為:山場土1.2m深,,表面鋪設5cm石粉或黃沙(具體材料由業(yè)主確定)。
栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內的南椏河上,,為南椏河六個梯級開發(fā)中的第五級,。工程為引水式水電站,在栗子坪建調節(jié)池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區(qū)間流量,,經左岸引水隧洞,、埋藏式調壓室和壓力管道,在南椏河左岸Ⅰ級階地上建廠發(fā)電
本工程位于李滄區(qū)文昌閣社區(qū),,文昌路與文安路交界處,,靠近城市主干道重慶中路。由13#樓,、16#樓和A-1地下車庫(J-2軸以北)組成,,建筑面積約為38403m?。
本工程復線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km,。復線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
現澆板底模采用九夾板?,F澆板制安裝應在梁模安裝固定后,,校對標高和中心位置正確無誤后進行,根據標高,,在梁側模板放置水平方木,,鋪釘模板表面應平整,接縫嚴密,,避免兩模板之間有高差現象,,表面涂刷脫模劑后安裝鋼筋。
本工程場地行政區(qū)劃隸屬于天津市漢沽區(qū),,屬濱海沖擊平原,,擬工程為工業(yè)區(qū)街區(qū)、耕地、魚池,、果林,、溫室及村莊居民區(qū)等,地勢平坦,,地形簡單,。
按照招標文件和本標段施工現場實際情況,,我部擬在15號墩至21號墩左側建項目經理部,,項目經理部內設辦公區(qū)、生活區(qū)和實驗室,,緊鄰項目經理部北側建箱梁預制場和混凝土攪拌站,,總占地面積35畝。 臨時施工便道及臨時便橋擬在設計主線左側紅線內修建,,臨時
土方鏟,、運卸等環(huán)節(jié)設置專人淋水降塵?,F場一般情況下不堆放土方,如特殊情況需在現場堆放時,,應采取覆蓋、表面臨時固化,、及時淋水降塵等措施,。回填施工時,,指派專人將運土車車箱上兩側土方拍實,,并用布蓋好,避免途中遺灑和運輸過程中造成揚塵,。
項目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店),、裙房及地下室組成;東側塔樓為酒店, 層數為21層,,建筑高度為80.000m,;西側塔樓為辦公樓,層數為42層,建筑高度為135.390m,;商業(yè)裙房三層,,建筑高度為18.100m;地下室三層,,地下埋深為-15.2
施工流程以排水箱涵區(qū)域內臨時道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
1 工程名稱 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內蒙古呼和浩特市如意開發(fā)區(qū),科爾沁南路以西,,滿洲里路以東,,寶音街以北,規(guī)劃路以南,。 3 建設單位 內蒙古希望陽光實業(yè)股份有限公司 4 設計單位 北京世紀安泰建筑工程設計有限公司 5 監(jiān)理
建設地點: NO.2014G15地塊項目青春街區(qū)中天一標分一期,、二期、三期,,一期樓號為8#,、9#、10#,、12#,、13#、15#,、16#,、17#樓,二期和三期樓號為18#,、19#,、20#、25#,、26#,、27#、28#,、31#,、32#、33
本工程共有8幢職工臨時住房,,分兩個地塊,,1#地塊位于盛莫路邱隘萬里學院西側;2#地塊位于盛莫路邱隘農科所東側,。
本資料為:建設施工組織設計資料,,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學習,,內容詳實,,可供下載參考。
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某縣某水庫工程建設施工方案,,某縣某水庫工程位于縣城上游3km,,防洪作用顯著。水庫的建設目標以防洪為主,,兼顧城鎮(zhèn)供水,,農業(yè)灌溉、水產養(yǎng)殖等,。
臨時道路建設施工方案
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