本工程占地面積約1195.76平方米,,總建筑面積7691.39平方米,。其中:1#樓:占地面積約561.91平方米,,建筑面積約3778平方米,地上11層,,高32.5米,;2#樓:占地面積約633.85平方米,建筑面積約3913.39平方米,,地上
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是房屋建筑,、市政工程中被廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式。在我們的建設工程質(zhì)量監(jiān)督的日常工作中,,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程實體質(zhì)量的檢查監(jiān)督無疑是一個重點,。由于鋼筋混凝土工程量大面廣,在檢查中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些施工單位在施工過程中對混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼
本文分析了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護層施工中的幾個問題.供大家參考,。
沉井,,是深基礎和地下工程的一種結(jié)構(gòu)形式,也是常用的施工方法之一,。沉井是在經(jīng)過整平或處理的地基上制作第無蓋,、無底的結(jié)構(gòu)物,采取不同的方式取出井內(nèi)的土體,主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設計標高,。經(jīng)封底后形成的地下空間,,科作
每道牛腿間隔 10 米,煙囪西兩角(主導風向)設鋼 爬梯一座,,于標高 80 米和 113.00 米處各設一層信號平臺
工程質(zhì)量關系到國家建設,、 社會進步和國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的大事。 鋼筋混凝土的質(zhì)量影響著整個工程質(zhì)量,。 本文側(cè) 重分析鋼筋混凝土保護層的主要作用及施工中應該注意的幾個問題,。
上海港外高橋港區(qū)建設不僅為長江三角洲、長江流域等地區(qū)提供了便捷的水運通道,,同時帶動了長江流域等相關地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,,對鞏固上海港口國際航運中心建設有著重要作用。 2009年上海港外高橋六期工程被定為國家交通部重點工程,,其中多層停車場為工程重點
鋼筋混凝土保護層是關系到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件力學性能和建筑物使用壽命的重要因素,,根據(jù)筆者的工作經(jīng)驗的體會,提出幾點見解供大家探討,。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是房屋建筑,、市政工程中被廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式。在我們的建設工程質(zhì)量監(jiān)督的日常工作中,,對鋼筋混凝土結(jié)
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,,箱涵寬度31m,,內(nèi)底設計高程-1.0m。
本涵涵長30.89M,,與線路斜交115o角,。水文地質(zhì)概況 地下水豐富,地下水埋藏深度在0.6~2.0米,。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土,,具弱到中等膨脹土的性質(zhì),下層為細砂層,。
本施工技術方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括:具體施工方案,、實驗檢測要求,、安全、質(zhì)量,、文明,、環(huán)保施工等,。
鋼筋混凝土構(gòu)件由鋼筋和混凝土組成,。從原材料的力學性能而言,,鋼筋有較強的抗拉、抗壓強度,,但混凝土只有較高的抗壓強度,,抗拉強度卻很低
本標段線路位于某縣境內(nèi),起起點樁號為LK0+645.561,,終點位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,,終點LK13+549.918,全長12.9km,。
根據(jù)本工程特點,,將整體工期目標進行二次分解,,確定幾個在工程中起到關健作用的階段工期控制目標,。再以每個階段工期控制目標反推工期,以此確定每個分項工程的最晚開始日期,。根據(jù)各分階段,、分項目的工期目標,設定出詳細的網(wǎng)絡計劃,。在網(wǎng)絡計劃中結(jié)合機械,、人
根據(jù)涵洞的設計和實際地形地貌,施工前做好改路和施工測量工作,,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工,。采用挖掘機開挖涵洞基礎,預留20cm人工清基,,保持基坑原狀土不受擾動,;當基坑有水時,及時用水泵抽水,,保持基槽干燥,。
本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工,。
寒冷地區(qū),,在電力資源供應非常充足且電價相當?shù)土那闆r下,采用電加熱法,、暖棚法對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行冬季施工,,用溫度指標指導各工種工作的正常開展,保證了工程質(zhì)量,,實現(xiàn)了工程的合同期交付,。
本文分析了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護層施工中的幾個問題,,供大家參考。
大同大學體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋,。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m,。拱的兩端為實體斷面中部為矩形空腔斷面。截面尺寸為高2.5m,,寬1.5m,,空腔部分壁厚400mm。拱底基礎由樁基和箱型
保護層在保證鋼筋混凝土的耐久性能方面具有重要意義,。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋保護層厚度,,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力和耐久性有非常大的影響。由于對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋保護層厚度的控制問題認識不清.在施工過程中就導致了鋼筋保護層厚度的控制不嚴,。本文分
從鋼筋與混凝土共同作用的受力機理,,結(jié)合多年的施工實踐,淺談鋼筋保護層的重要性及其在施工中的控制,。
在建筑工程實踐中,,混凝土板厚度及負筋保護層厚度的實體檢測,發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負筋保護層厚度的合格率僅為50%左右,,這些通病在大量存在,,。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病,,防止現(xiàn)澆混凝土板負筋向下位移過大,,造成混凝土板結(jié)構(gòu)隱患,保證了鋼筋保護層厚度
組織技術人員對現(xiàn)場地形地貌進行踏勘,并進行相關工程的測量復核,,以檢查工程數(shù)量,、設計圖紙是否與實際相吻合。
1. 工程名稱:國電赤峰化工有限公司30-52尿素項目新鮮水,、消防水儲水池土建工程 2. 工程地址:內(nèi)蒙古赤峰市元寶山區(qū)30-52煤化工項目廠區(qū) 3. 主體結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,水池容量3000立米,埋深-3.600米,,兩座,。 4. 質(zhì)量要
全橋由兩座分離式上、下行橋梁組成,,兩幅橋間距0.5米,,單幅橋梁寬12米,橋面兩側(cè)均設置0.5米墻式防撞護欄,。上部結(jié)構(gòu)采用為3×20m裝配式預應力砼組合箱梁,,下部構(gòu)造為雙柱式墩,、樁基礎、橋臺為肋板臺,、樁基礎,。
煙囪基礎采用圓底板柔性整體現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),基礎埋置深度為6.2 m,,底板直徑14.00m,,底板厚1.50m,杯口高5.10m,,基礎砼強度等級為C20,。煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),筒體高80.00m,,下口外徑為6.52m,,上口外徑為3.32m,煙
該工程為80m鋼筋砼煙囪工程,,工程主要由基礎,、筒體、內(nèi)襯,、隔熱層及附屬鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成,。 煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),,筒體高80m,,下口外徑6.82m,出煙口內(nèi)徑為2.50m,,筒身壁厚300~160mm,,筒身收分坡度10M以下為3.5%;10M至80
按施工部署,,本工程滑模施工庫底板以下采用環(huán)形柔性滑模操作平臺,,庫底板以上筒倉滑模施工采用環(huán)形平臺頂升鋼梁滑模;庫底鋼筋混凝土減壓錐在筒壁滑模結(jié)束后翻模施工,。庫頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板,、鋼筋混凝土復合結(jié)構(gòu),在筒體滑升到設計標高后,,安裝鋼梁就位
本合同段內(nèi)有圓管涵8道,。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155,,總長為69.93米,;直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3,、K36+595.7,、K38+451.7,、K38+740.5、K38+883,,總長為267
本次施工的煙囪位于煙囪施工前,,地基已經(jīng)用混凝土預制樁處理完畢。 本工程煙囪為單筒式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)煙囪,,總高度為100M,,上口內(nèi)徑2.5M,下口外徑8.53M,。底板為整體式板式基礎,,壁厚由350mm逐漸縮小到200mm.外筒壁設計為兩種坡度。
必須準備發(fā)電機組,,保證電力連續(xù),、正常、穩(wěn)定供應,。泵車,、罐車不得帶病工作,泵車臂長必須滿足覆蓋基礎全部
簡介: 現(xiàn)代建筑已離不開鋼筋混凝土構(gòu)件,,鋼筋混凝土構(gòu)件的力學性能及壽命直接關系到建筑物的使用及年限,。鋼筋混凝土構(gòu)件的力學性能及壽命除原材料外,很重要的一方面就是構(gòu)件的保護層,。因此,,施工單位應重點關注混凝土的保護層問題。
樁位平面布置圖,、工程施工圖及設計技術說明書,。施工前詳細研究工程地質(zhì),對照地質(zhì)剖面構(gòu)造,,按照施工組織設計要求和確定分塊區(qū)進行打樁流水作業(yè),。
一個外觀要求簡潔的屋面飄板,采用了BDF空心管技術,,內(nèi)容包括布管方案,、材料驗收、安裝及固定措施,、澆筑空心樓板的工藝,。
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
鋼筋混凝土保護層施工方案
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