某隧道路面混凝土施工方案

針對(duì)某隧道路面結(jié)構(gòu)形式，混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明，針對(duì)混凝土路面施工工藝流程,、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說(shuō)明

道路混凝土路面施工方案

本項(xiàng)目位于江北區(qū)鐵山坪，工程范圍包括A,、B,、C、D,、E,、F、G,、H八條道路,，道路總長(zhǎng)3872.73m，車行道寬6m,，部分路口長(zhǎng),、寬未統(tǒng)計(jì),，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限為15年,。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪

某路面層水泥混凝土施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1）概述 吊箱一般用在深水中修筑高樁承臺(tái)，是懸吊在水中的套箱,。當(dāng)承臺(tái)底標(biāo)高位于河床以上的水中時(shí)采用吊箱圍堰施工承臺(tái)基礎(chǔ),。 2）施工方案 用吊箱圍堰施工水中承臺(tái)時(shí)，先將在岸上制好的套箱用吊機(jī)吊至駁船上組拼并固定,，移運(yùn)至承臺(tái)設(shè)計(jì)位置下

隧道路面下面層施工方案(上報(bào))

隧道路面下面層采用24cm（橫通道厚10cm）混凝土面板,，隧道均設(shè)有仰拱，故不設(shè)找平層,，仰拱填充后即24cm厚混凝土面板,。仰拱填充施工時(shí)采用預(yù)留10cm的C10填充砼作為找平層。 本方案適用于胡家灣子1號(hào)隧道（左幅ZK24+083~ZK24

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長(zhǎng)20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

水泥混凝土面層施工方案

我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,，為保證工程質(zhì)量，我 們?cè)谑┕み^(guò)程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,。

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

某路面層瀝青混凝土施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1施工準(zhǔn)備 （1）測(cè)量放樣：利用導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)中樁,、邊樁，直線上每10m設(shè)一樁,，曲線上每5m設(shè)一樁,。高程測(cè)量上我們采用兩級(jí)測(cè)量制，即一組測(cè)量,，一組復(fù)核,，切實(shí)做到數(shù)字準(zhǔn)確無(wú)誤。 （2） 掛線（小位移浮動(dòng)梁）：瀝青面層攤鋪采用掛線方法,，基

轉(zhuǎn)換層混凝土施工方案

某工程位于*,，地理位置十分優(yōu)越，為新興的標(biāo)志性高檔商住區(qū),，其中二期總建筑面積669579 ㎡,。本工程建筑底部為3~4層為商業(yè)，上部為住宅，底部商業(yè)結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),，上部住宅結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),，采用梁式轉(zhuǎn)換層轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換層墻柱,、梁板混凝土等

瀝青混凝土面層施工方案

本工程路面瀝青面層原設(shè)計(jì)為B級(jí)90號(hào)道路石油瀝青（AC-16）,，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況（如氣候、地域溫差,、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等）,，我部于2016年5月29日上報(bào)【2016】002號(hào)報(bào)告（詳見(jiàn)附件）要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青（SBR膠乳

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

隧道路面下面層施工方案 (上報(bào))

隧道路面下面層采用24cm（橫通道厚10cm）混凝土面板，隧道均設(shè)有仰拱,，故不設(shè)找平層,，仰拱填充后即24cm厚混凝土面板。仰拱填充施工時(shí)采用預(yù)留10cm的C10填充砼作為找平層,。 本方案適用于胡家灣子1號(hào)隧道（左幅ZK24+083~ZK24

瀝青混凝土路面面層施工方案

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水泥混凝土路面農(nóng)村道路施工方案

本工程我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,，力爭(zhēng)把本工程建成合格工程，保質(zhì)保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿完成該工程,，確保每個(gè)分部分項(xiàng)工程合格率為100%,。我公司在施工過(guò)程中，將嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，制訂切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，加強(qiáng)施工

瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案

瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案

機(jī)場(chǎng)道路水泥混凝土路面施工方案

機(jī)場(chǎng)道路水泥混凝土路,，機(jī)場(chǎng)南四路（白河大道～黃河路）為新建工程,，西起白河大道交叉口（K0+020）,，東至黃河路交叉口（K1+651.14),全長(zhǎng)約1613.14m,，機(jī)動(dòng)車道下基層采用16cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（4%），上基層為16cm厚水泥

廠區(qū)道路工程混凝土路面施工方案

道路施工前,，必須進(jìn)行道路軸線以及高程的復(fù)核,，復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行測(cè)量放樣。 復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè),，平面坐標(biāo)控制符合二等導(dǎo)線精度要求,，高程控制誤差符合三等水準(zhǔn)精度要求，作為施工測(cè)量控制點(diǎn),。 采用水準(zhǔn)儀將現(xiàn)

市政道路瀝青混凝土面層施工方案

本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2

道路改造工程混凝土路面專項(xiàng)施工方案

本工程有兩個(gè)重要特點(diǎn),，一個(gè)是工期緊；二是雨季施工,。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量,，是本工程的關(guān)鍵控制點(diǎn)，特制定本專項(xiàng)施工方案,。

轉(zhuǎn)換層模板及混凝土施工方案

該轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)標(biāo)高-2.200~5.770,，層高為7.97m,，為梁式轉(zhuǎn)換層，梁高為1000~2500mm,，板厚200mm,。設(shè)兩棟獨(dú)立塔樓，無(wú)后澆帶,。剪力墻及柱混凝土標(biāo)號(hào)C60,，梁板混凝土標(biāo)號(hào)C40

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案，包括施工條件,，施工組織管理,，路面施工方案，安全措施

32層混凝土施工方案大全

湖北稻花香32層住宅樓混凝土澆筑施工方案 詳細(xì)介紹每層介紹

瀝青混凝土路面施工方案

瀝青混凝土路面施工方案,，工程概況,，總體施工組織計(jì)劃，水泥石灰砂礫土底基層施工,，瀝青砼路面施工,，安全保證體系及保證措施

混凝土路面修復(fù)施工方案

本工程為永興縣柏林鎮(zhèn)給水工程公路修復(fù)工程，路線起點(diǎn)為永興縣柏林鎮(zhèn)工業(yè)園,，終點(diǎn)柏林鎮(zhèn)自來(lái)水水廠,，全線長(zhǎng)度約9606米。因本工程在施工過(guò)程中需穿越部分省道S212路段,。設(shè)計(jì)文件中需在S212供水主管K2+520段,、S212供水主管K8+580段

-瀝青混凝土道路(改造)施工方案

1.1路面清理、裂縫,、變形,、接縫、沉陷處理 ?1）,、原路面清理 該路段原有路面上,，由于路面受到嚴(yán)重破壞，路面雜質(zhì)比較多,，作業(yè)前將路面塵土,、砂、石粉等雜物清掃干凈,，達(dá)到下承層干燥,、平整、無(wú)雜質(zhì)的狀態(tài),。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會(huì)產(chǎn)生各

C30混凝土路面施工方案

本合同為土建,、安裝第四標(biāo)段，樁號(hào)為HD33+200～HD41+000，線路中心線水平投影長(zhǎng)度為7.8km,。 我標(biāo)段根據(jù)設(shè)計(jì)通知（NZSBTR3-043）要求在XX河HD33+890.00～HD34+257.58段漫水路瀝青路面調(diào)整為C30混

某水泥混凝土路面施工方案

省道203線半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為：K35+000～K45+680,，路線全長(zhǎng)為10.68公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘三級(jí)公路,，最小平面曲線半徑65m,，極限值30 m，最大縱坡9%最大縱坡坡長(zhǎng)200米,，計(jì)算行車速度30Km/h,，

瀝青混凝土道路施工方案.doc

混凝土(砼)道路施工方案.doc

道路面層及道路基層拆除施工方案

（1）施工工序： 施工準(zhǔn)備→定位放線→高程測(cè)量→切割邊線（瀝青面層處）→油錘破碎瀝青砼路面→挖掘機(jī)集碴裝車→外運(yùn)到指定地點(diǎn)→開挖道路基層→裝車外運(yùn)指定地點(diǎn)→驗(yàn)收。 （2）拆除瀝青砼路面的主要施工方法 根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的道路邊緣具體

2K3110002K311040城鎮(zhèn)道路面層施工全套詳細(xì)文檔

本資料為：2K3110002K311040城鎮(zhèn)道路面層施工全套詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式,，計(jì)算表格，思維導(dǎo)圖等多種形式,，文檔符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠，內(nèi)容豐富,，思路詳細(xì),，可供參考。

2K311040城鎮(zhèn)道路面層施工全套詳細(xì)文檔

本資料為：2K311040城鎮(zhèn)道路面層施工全套詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式,，計(jì)算表格，思維導(dǎo)圖等多種形式,，文檔符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠，內(nèi)容豐富,，思路詳細(xì),，可供參考。

道路改造工程下面層試驗(yàn)段施工方案

本次設(shè)計(jì)的xx大道等xxxxxx運(yùn)輸配套道路改造工程Ⅳ標(biāo)段改造范圍為文航路路段,，道路全長(zhǎng)2193.611米,。設(shè)計(jì)加鋪機(jī)動(dòng)車道下面層為7cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C，設(shè)計(jì)加鋪和新建非機(jī)動(dòng)車道下面層為6cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C,。

新村道路工程水泥混凝土路面施工方案

XX縣XX村路基全長(zhǎng)2.62千米，為三級(jí)公路,，經(jīng)一路路面寬5.0米,，其余路基寬3.2米。路面橫坡1.5%,，土路肩橫坡3%,；路面結(jié)構(gòu)為30cm12%石灰穩(wěn)定土+18cm水泥穩(wěn)定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面。全線水泥混凝土路面共

AC-25C粗粒式瀝青混凝土下面層施工方案

主線路面下面層為粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）厚度200px，瀝青采用A級(jí)70號(hào)石油瀝青,。 試驗(yàn)段選?。?根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況，我部選定在K407+120---K407+460左幅作為瀝青下面層試驗(yàn)段鋪筑路段,，該段下面層寬10.74m,，

粗粒式瀝青混凝土下面層（AC-30I）施工方案

本路段為某快速路工程XX段主線，主線包括四座橋,，將采用橋面鋪裝結(jié)構(gòu)施工,。AC-30I粗粒式瀝青混凝土下面層（厚80mm）的主要工程量為79775平方米，本次申報(bào)工程量為79775平方米,。

市政道路瀝青混凝土面層專項(xiàng)施工方案

本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2