本資料為知名地產(chǎn)通風(fēng)與空調(diào)工程冬季施工方案(共7頁(yè)),,DOC文本 目錄 一、 編制說(shuō)明-------------------------------------------------------1 二,、 編制依據(jù)-------------
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,,加蓋草珊和麻袋,并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施,。
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墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水
雀翎公館暖通施工方案,,工程概況,,施工目標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu),施工部署,,工程施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍,。
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運(yùn)輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程, 由中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì),, 施工地點(diǎn)在冶煉區(qū)配料與運(yùn)輸廠房?jī)?nèi),。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,,小橋27.92延長(zhǎng)
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),,比15℃延長(zhǎng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),,混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,-10℃時(shí),,水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸,, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月,,開(kāi)工日期:2014 年 4 月**日,,本工程工期較緊, 進(jìn)入冬季施工后,,結(jié)
本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu),、屋面施工、樓地施工,、涂料施工等 1,、獨(dú)立沿街商業(yè)施工; 2,、室內(nèi),、外墻面粉刷施工; 3,、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面),; 4、外墻保溫施工,; 5,、室內(nèi),、外墻涂料施工; 6,、室外土方回填施工,; 7、屋面施工 8,、外腳
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn),,房屋老化損壞,,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,將對(duì)該房屋屋面,、外立
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫(kù),地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,,車庫(kù)層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,,設(shè)防烈度為七度,安全等級(jí)為二級(jí),,防火等級(jí)為二級(jí),,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度,、安全,。根據(jù)工期要求,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門施工;莊子隧道洞門施工,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 主樓均設(shè)有通風(fēng),、空調(diào)及防排煙系統(tǒng)。BY樓的空調(diào)系統(tǒng)形式為風(fēng)機(jī)盤管+新風(fēng)系統(tǒng),,BY樓設(shè)置集中制冷站,,該制冷站的功能是為嶺澳二期BY樓及AD樓空調(diào)系統(tǒng)提供7—12℃的冷凍水,以滿足空調(diào)系統(tǒng)的用冷要求,。該樓除一層設(shè)置兩臺(tái)吊頂式新風(fēng)機(jī)組外
內(nèi)容摘要:風(fēng)管支,、吊架的制作應(yīng)注意的問(wèn)題:支架的懸臂、吊架的吊鐵采用角鋼或槽鋼制成,; 斜撐的材料為角鋼,;吊桿采用圓鋼; 支,、 吊架在制作前,, 首先要對(duì)型鋼進(jìn)行矯正。矯正的方法分冷矯正和熱矯正兩種,。小型鋼材一般采用冷矯正,, 較大的型鋼需加熱到
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程地下3層、一幢公寓式辦公樓塔樓18F層,、三幢住宅樓18層及商場(chǎng),、會(huì)所、餐飲等裙房部分組成,,其中地下建筑面積13392平方米,,三幢住宅樓建筑面積約25301平方米,裙房建筑面積約29489平方米,,整個(gè)項(xiàng)目總建筑面積約95571
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),,比15℃延長(zhǎng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),,混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,,-10℃時(shí),,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排,,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,,冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束,,本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
工程位于市珠海路北側(cè),,仙臺(tái)大街東側(cè)。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分,。審判區(qū)總建筑面積20593平米,,生活區(qū)總建筑面積20783平米,建筑總高度31.9米,,地上七層地下一層,,二類建筑
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層,,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級(jí)為二級(jí),,工程設(shè)
1.1本工程施工圖紙,; 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì); 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,。
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),,項(xiàng)目北起壩基河,東至林屋路,,南至后堡港,,西至金庭路,共包含8條道路,,全長(zhǎng)約6.395km,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,,南至后堡港,全長(zhǎng)0.85公里,,寬24米; 雙慶路,。(西起金庭路,,東至林
(一)、箱梁臺(tái)座的施工 臺(tái)座主要承受來(lái)自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力及箱梁自身的重量,,所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量,。我標(biāo)段的35米箱梁臺(tái)座設(shè)計(jì)為31米長(zhǎng),0.9米寬,,0.4米高,,縱向按二次拋物線設(shè)置,在跨中設(shè)置向下17mm的反預(yù)拱度,,上鋪5
項(xiàng)目名稱:新朝陽(yáng)廣場(chǎng)二期C區(qū)工程,;建設(shè)單位:廊坊市雙力房地產(chǎn)有限公司;設(shè)計(jì)單位:海南元正建筑設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司,;項(xiàng)目地點(diǎn) 愛(ài)民道南,,和平路西。
目前,已經(jīng)進(jìn)入冬期施工,為保證工程施工的正常進(jìn)行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量,、工程安全,。我標(biāo)段結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,組織人力,、物力做好冬期施工的準(zhǔn)備工作,并制定冬期施工組織措施,,保障冬施順利進(jìn)行,。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,,全長(zhǎng)3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺(tái)、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,,高度均在14m以下,橋臺(tái)采用
冬季暖通施工方案
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