工程位于雍陽(yáng)河右岸一級(jí)支流白巖河上,,屬甕安縣南部的平定營(yíng)鎮(zhèn),,距平定營(yíng)鎮(zhèn)1.5km,距甕安縣城12km,,交通便利,。
簡(jiǎn)介: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級(jí)建筑物,,次要建筑物為5 級(jí)建筑物,,臨時(shí)建筑物為5 級(jí)。樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線,。壩頂高程1145.50m,,壩基最低高程1110.00m,最大壩高4
本資料為大壩基礎(chǔ)開挖安全專項(xiàng)施工方案,,共32頁(yè),。 簡(jiǎn)介: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級(jí)建筑物,,次要建筑物為5 級(jí)建筑物,,臨時(shí)建筑物為5 級(jí)。樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線,。壩頂高程1145
本資料為大壩基礎(chǔ)開挖安全專項(xiàng)施工方案,,共32頁(yè)。 簡(jiǎn)介:本工程擋水建筑物,、泄水建筑物為4 級(jí)建筑物,,次要建筑物為5 級(jí)建筑物,,臨時(shí)建筑物為5 級(jí)。 樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線,。壩頂高程1145
本工程為單棟建筑,,最高5F,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,,框架結(jié)構(gòu),,荷載主要為柱荷載,采用獨(dú)立基礎(chǔ),?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?;A(chǔ)墊層為C15,,基礎(chǔ)C30,基礎(chǔ)梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋,保護(hù)層厚度大于40mm,,無(wú)墊層時(shí)為
目前,,本工程土方開挖深度超過3m,小于5m的區(qū)域?yàn)榫C合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m),、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎(chǔ),,特制定此方案,。
桓大·東方國(guó)際7#樓位于璧山區(qū)青杠街道。本建筑為33層居住建筑,,建筑高度99.0m,。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。,,抗震設(shè)防烈度為六度,,結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,設(shè)計(jì)使用年薪50年,。
二標(biāo)段共6棟,地下室共用2層,,總建筑面積:149392.34㎡,,其中地下52000㎡,地上97392.34 ㎡,;占地面積:26000㎡(二標(biāo)段),;主體結(jié)構(gòu):剪力墻,;1#樓地上33層,高度100.5m, 2#樓地上33層,,高度100.5m ,
本標(biāo)段隧道工程實(shí)施信息化施工,,采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),,優(yōu)化施工方案,,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,按新奧法原理組織施工,,并根據(jù)圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法,。 2)隧道施工按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,并
本資料為:隧道開挖專項(xiàng)安全施工方案(中鐵),,共14頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); 2,、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002),; 3、新建鐵路向莆線三
施工區(qū)域內(nèi)建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察報(bào)告,,要有土的常規(guī)物理試驗(yàn)指標(biāo),,包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c,、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,,呈北東向展布,為兩條分離式單行曲線隧道,,左線長(zhǎng)1000米,,右線長(zhǎng)1005米,屬長(zhǎng)隧道,,具體樁號(hào)位于ZK3+020~K4+020(左線),、K2+985~K3+990段(右線)。 本隧道左,、右線兩端洞口縱斷面均
省道318霍山段全長(zhǎng)約104公里,,路線橫穿霍山縣內(nèi)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),是境內(nèi)三條國(guó)省道干線公路(G105,、S318,、S209)之一,,是霍山縣交通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈,是沿線13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬(wàn)人進(jìn)出山區(qū)的最主要通道,;同時(shí),,省道318也是溝通安徽、湖北兩省的重要
此資料為:塔吊安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供給參考學(xué)習(xí),。
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。
長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過塔吊完成,,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013,,臂長(zhǎng)50m,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角,。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),,誰(shuí)管理安全,;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,,1100m2,,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì),。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ,;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建,。地下為停車庫(kù);地上為住宅,,3-4#棟
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,,含CAD圖,計(jì)算書及專家論證資料
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊,。
溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,,采用機(jī)械開挖,人工修整,。開挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,,水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度,,按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,,
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝,、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
1/500,。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,,澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓?;炷翝仓r(shí)取樣留取試塊送檢,,作為混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據(jù),同時(shí)試驗(yàn)報(bào)告作為安全資料存檔備查,。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天
本資料為:人貨梯基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 ,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考使用!
本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,,X090鐵三線道路等級(jí)為三級(jí)公路,原橋?yàn)?-10米,,總長(zhǎng)30米的石拱橋,,擬修建一座2-10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋,橋梁中心樁號(hào)K0+026.5,路水交角90度,,橋兩端引線為三級(jí)公路,,橋梁全長(zhǎng)32
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口,。里程樁號(hào)為K34+185.208~K34+854.768??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),,跨度為(157+280+93.5
基礎(chǔ)開挖安全專項(xiàng)施工方案
基礎(chǔ)開挖安全專項(xiàng)施工方案專題,為您提供基礎(chǔ)開挖安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載基礎(chǔ)開挖安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多基礎(chǔ)開挖安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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