房建改造類項目安全專項施工方案（施工組織設計）

共分六個章節(jié)：一,、工程概況二,、編制目的三、編制依據(jù)四,、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及保險體系五,、安全生產(chǎn)技術(shù)措施六、文明施工措施

雨季施工專項施工方案

本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級為地上一級,，地下一級，場地類別二類,，抗震設防烈度為7度，結(jié)構(gòu)標準抗震設防,，主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質(zhì)為住宅樓。

房建項目場平專項施工方案

本項目由南充市順投廣廈實業(yè)有限公司開發(fā)建設 ,，擬建場地位于南充市順慶區(qū)文昌宮村,，場地東側(cè)為市政道路，距場地約1公里,；場地內(nèi)僅有施工便道,，交通較為不便。本地區(qū)屬剝蝕淺丘地貌類型；勘察期間場地地勢總體為平臺一陡坡一平臺,，北高南低,，坡度小于5°。

夏季施工專項施工方案

夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案

綠色施工專項施工方案

為落實建設工程節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策，鞏固奧運期間施工現(xiàn)場管理成果,，建設節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會，通過采用先進的技術(shù)措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率，降低能源消耗,，減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響,，保

隧道施工專項施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi)，隧道地處山地斜坡中下部,，屬構(gòu)造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū)，地形相對較陡,，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,，設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內(nèi)地下水位較深,，經(jīng)實地勘察并與當?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

暑期施工專項施工方案

本項目抗震設防烈度為7度第二組,。建筑項目等級為一級，建筑類別為一類,。其設計使用年限為50年,。耐火等級為地上一級，地下一級,；地下防水等級為二級,；屋面防水等級為Ⅰ級。

防水施工專項施工方案

經(jīng)濟技術(shù)指標：基底建筑面積13805㎡,，總建筑面積232482.88㎡,，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡,，地下建筑面積為62200㎡,，其中地下一層設

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

地下鋼筋加工專項施工方案

地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案

懸挑架施工專項施工方案

懸挑架施工專項施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,，壁厚為3.5mm的焊接鋼管,，主要用于立桿,、大橫桿、小橫桿,、斜撐,、剪刀撐等

水利冬季施工專項施工方案

簡介：本工程主要工程建設內(nèi)容為渠道開挖5.5km，總干渠防滲,，總干渠尾端護砌,。計劃采取進入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時，由于砂石料場開采能力下降,，應提前儲備好骨料,、水泥等建筑材料。

支架施工專項安全施工方案

xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,，是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道,，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,。路線全長17.6公里

橋梁施工專項安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m,；全線設有互通立交1處,，大橋2座，中橋1座,，隧道1處1

房建鋼筋工程專項施工方案

本工程位于江華縣小圩壯族鄉(xiāng)內(nèi),，小圩壯族鄉(xiāng)人民政府興建，由永州市永南建筑設計院有限公司主持設計,，由湖南和天工程項目管理有限公司進行監(jiān)理,，由湖南萬境建筑工程有限公司承擔施工。

春節(jié)后復工專項施工方案

開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站,，車站位于萬家麗路與福元路交叉口,，沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站,，總長236.3米,，標準段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

冬季施工專項施工方案（17P）

冬季施工專項施工方案（26P）

房建項目基礎加固專項施工方案

房建項目基礎加固及結(jié)構(gòu)梁的加固專項施工方案,，涉及基礎加固及結(jié)構(gòu)梁加固的項目,，以供參考,。

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案。

工程測量專項施工方案

工程測量專項施工方案,，電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,，它集測角、測距,、坐標測量,、放樣、后方交會等功能于一身,，并能直接計算出坐標和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”,，測距,、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm

隧道爆破施工專項方案

XXX隧道進洞口位于XXX縣XXX鎮(zhèn),，出洞口位于重慶市XXX縣XXX鎮(zhèn),，左洞里程K46+500～K47+913，長1413m,，右洞里程YK46+513.5～Y47+911.5,，長1398 m。本隧道為分離式隧道,，本隧道Ⅴ級圍巖長約753.5

混凝土專項施工方案完整

混凝土專項施工方案完整,，工程概況，混凝土工程的質(zhì)量標準,，施工部署,，施工準備，操作工藝,，質(zhì)量保證措施,，混凝土試件的制作與管理

爆破安全專項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設,，設計速度為80公里/小時,，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

高支模施工專項方案文案

1,、工程類別：會所,、商業(yè)區(qū),、體驗館、多功能廳,、茶室,、休閑餐廳及樣板別墅。 2,、建筑面積： 7-01,、7-02、7-03,、7-04棟樣板別墅建筑面積為:3990平方米,；會所建筑面積為:4475平方米；商業(yè)一區(qū),、商業(yè)二區(qū)及商業(yè)三區(qū)建筑面積為:1

屋面天窗專項施工方案

此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗,，主要材料為鍍鋅骨架、陽光板,。 1,、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設計,。 2,、采光板采用

淺暑降溫專項施工方案

進入盛夏季節(jié)，日照強度高,，高溫天氣持續(xù),，為切實做好夏季施工現(xiàn)場防暑降溫工作，保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動條件,、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故，特制定本措施

工程安全專項施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，

某工程消防專項施工方案

為加強建設工地防火管理,，確保本工程建設的順利進行，實行“預防為主,，消防結(jié)合”的方針,，根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關防火規(guī)范，特制訂如下： 〈1〉 建筑工地必須實行防火責任制,，加強防火安全管理,，確保國家、集體的財產(chǎn)和人身的安全,。 〈2〉

抗震設防專項施工方案

本資料為:《抗震設防專項施工方案》,內(nèi)容詳實,可供參考,。

模版安全專項施工方案

本資料為:《模版安全專項施工方案》,內(nèi)容詳實,可供參考。

某工程安全專項施工方案

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南美模板專項施工方案

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各種工程模板專項施工方案

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模板搭設專項施工方案

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筏板基礎專項施工方案

本方案為筏板基礎專項施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標注,，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。 

隧道進洞專項施工方案

XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利,。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1

人貨電梯專項施工方案

本工程總建筑面積約122915m2,，由3#,、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外,，均為剪力墻結(jié)構(gòu),，其中3#、5#樓

場地硬化專項施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,，沿中柏大道南北向布置,。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米,，站道330長,。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機動車道，一條2米寬的非機動車道）寬的道

某鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案

本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程,，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2,，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積5476m2,，