復(fù)合板石材粘接劑施工專項(xiàng)方案

用傳統(tǒng)施工工藝鋪貼石材的問題： 1,、使用傳統(tǒng)的水泥砂漿大面積鋪貼大理石容易產(chǎn)生空鼓； 2,、白色大理石地面容易產(chǎn)生水斑、銹斑,、返堿等問題,； 大理石具有空隙率、滲透率,、吸收率,、持久性、風(fēng)化等特性特性,，容易產(chǎn)生返堿,、水斑等問題，修復(fù)困難,，必須更換

鋁復(fù)合板幕墻施工方案

本方案是針對鋁復(fù)合板的施工

鋁復(fù)合板幕墻工程詳細(xì)施工方案

本工程骨架的橫豎桿件是通過連接件與結(jié)構(gòu)固定的,，而連接件與結(jié)構(gòu)之間，可以與結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件焊牢,，也可以在墻上打膨脹螺栓,。因后一種方法比較靈活，尺寸誤差較小,，容易保證位置的準(zhǔn)確性,，因而實(shí)際施工中采用的比較多。須在螺栓位置畫線按線開孔,。

某個模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

剛性樁復(fù)合地基專項(xiàng)施工方案

翡翠綠洲七期住宅樓工程位于廣州市增城新塘鎮(zhèn)翡翠綠洲小區(qū)內(nèi),。工程總建筑面積283528㎡，其中地上總建筑面積211443㎡,，地下部分總建筑面積72085㎡,，總占地面積56888.9㎡，合同造價(jià)590,596,834.58元,。

錨噴支護(hù)復(fù)合襯砌隧道專項(xiàng)施工方案

xxxxx工程,，主線起點(diǎn)xx公路K6+600處，樁號起點(diǎn)為K0+000.路線沿著西北方向傍山沿湖布線,，路徑xx,、xx村外側(cè),，新建xx橋跨越千島湖，xx隧道穿過馱高山嶺,，其余沿現(xiàn)有xx公路布線,，終點(diǎn)在xx公路約K13+000處，（即朱峰口金峰

聚氨酯復(fù)合板外墻外保溫系統(tǒng)施工方案

中鐵·諾德國際花園1#樓位于內(nèi)蒙古包頭市友誼大街以南,，萬青路以西,，本工程地下二層，地上30層,，建筑面積為37777m2,，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),。本工程外墻保溫體系為粘貼雙面水泥基硬泡聚氨酯復(fù)合保溫板,，外墻處為80mm厚，窗

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案。

鋼筋專項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案2.pdf

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

工程測量專項(xiàng)施工方案

工程測量專項(xiàng)施工方案,，電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,，它集測角、測距,、坐標(biāo)測量,、放樣、后方交會等功能于一身,，并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”,，測距,、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm

混凝土專項(xiàng)施工方案完整

混凝土專項(xiàng)施工方案完整,，工程概況,，混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工部署,，施工準(zhǔn)備,，操作工藝，質(zhì)量保證措施,，混凝土試件的制作與管理

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2

屋面天窗專項(xiàng)施工方案

此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗,，主要材料為鍍鋅骨架、陽光板,。 1,、按國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2,、采光板采用

淺暑降溫專項(xiàng)施工方案

進(jìn)入盛夏季節(jié)，日照強(qiáng)度高,，高溫天氣持續(xù),，為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場防暑降溫工作，保障施工人員的身體健康、不斷的改善勞動條件,、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故，特制定本措施

工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，

某工程消防專項(xiàng)施工方案

為加強(qiáng)建設(shè)工地防火管理,，確保本工程建設(shè)的順利進(jìn)行，實(shí)行“預(yù)防為主,，消防結(jié)合”的方針,，根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范，特制訂如下： 〈1〉 建筑工地必須實(shí)行防火責(zé)任制,，加強(qiáng)防火安全管理,，確保國家、集體的財(cái)產(chǎn)和人身的安全,。 〈2〉

抗震設(shè)防專項(xiàng)施工方案

本資料為:《抗震設(shè)防專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。

模版安全專項(xiàng)施工方案

本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。

某工程安全專項(xiàng)施工方案

某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案

南美模板專項(xiàng)施工方案

南美模板專項(xiàng)施工方案南美模板專項(xiàng)施工方案南美模板專項(xiàng)施工方案

各種工程模板專項(xiàng)施工方案

各種模板專項(xiàng)施工方案各種模板專項(xiàng)施工方案各種模板專項(xiàng)施工方案

模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案

模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案

筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工,。 

隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

人貨電梯專項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積約122915m2，由3#,、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成,。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外，均為剪力墻結(jié)構(gòu),，其中3#,、5#樓

場地硬化專項(xiàng)施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置,。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長,。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動車道,，一條2米寬的非機(jī)動車道）寬的道

某鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2,，

詳細(xì)鋼筋專項(xiàng)施工方案

3.2.1 筏板,、梁和地下車庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋,；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現(xiàn)場設(shè)兩臺直流電焊機(jī),，2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。

住宅模板專項(xiàng)施工方案2

本工程為地下1層、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅,，總建筑面積28632.56平方米,。

詳細(xì)模板專項(xiàng)施工方案

本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,，故在選擇方案時,，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時,，力求做到

常用塔吊專項(xiàng)施工方案

1.安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷,?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接,。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi),。 2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝

河道圍堰專項(xiàng)施工方案

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）,。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,，兩側(cè)地塊已批讓,，5號路施

工程圍堰專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介 2、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼,。袋中裝黏性土,，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1,，堰內(nèi)邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰

內(nèi)涌圍堰專項(xiàng)施工方案

本資料為內(nèi)涌圍堰專項(xiàng)施工方案，共21頁,。 簡介：內(nèi)涌圍堰呈曲拱布置,，堰中軸線距內(nèi)涌防沖槽邊線67米；外江圍堰呈折拱線,，右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,，左岸距下游防沖槽88米,，圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考

防雷接地專項(xiàng)施工方案

接地母線、引下線,、接閃器、均壓環(huán)的安裝