本文對樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,，供同類型施工參考。

本次承臺首件工程選定為AK1+656.5匝道橋2#左幅承臺,，本承臺連接2根樁基,，呈工字形布置，承臺寬3m,、高2m,、長7.648m，共用C30混凝土39.3m3,，鋼筋6.0t。

路線地形地貌主要為江漢河湖沖積平原區(qū),。項目區(qū)內(nèi)地形地貌為江河湖沖積平原區(qū),，主要是經(jīng)過河湖長期堆積而形成的平緩開闊地形。地勢平坦開闊,，海拔高度20～30m不等,。植被不發(fā)育，多以農(nóng)作物為主,。水渠,、小湖泊較為發(fā)育。覆蓋第四系全新統(tǒng)沖湖積黏性土（粉

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前,，必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況,，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法，

本工程位于xxx鎮(zhèn)北50公里的xxx市四子王旗40WMp光伏電站,。結(jié)構(gòu)類型鋼筋混泥土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),，主體為鋼結(jié)構(gòu)；基礎(chǔ)均為混凝土條形基礎(chǔ),。

由中鐵大橋局股份有限公司負(fù)責(zé)施工的九江長江公路大橋A2合同段起訖里程樁為K13+230～K15＋700,，正線長2.47km。主要內(nèi)容包括七里湖特大橋（74#墩～90#臺）,、蘇家壟京九跨線橋,、九江西互通、沙閻路改造等工程,。線路跨越南昌至九江城

1,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：為分離式小凈距隧道，設(shè)計車速100km/h：單洞建筑界限凈寬14.75m,，凈高5m,；隧道路面橫坡2%（直線段），超高不大于,；隧道內(nèi)允許最大縱坡洞,，允許最小縱坡；內(nèi)路面設(shè)計荷載采用公路－Ⅰ級,。 2,、地理位置及里程樁號：兩江隧道進(jìn)

本資料為 獨(dú)立柱基礎(chǔ)工程施工方案，包括：施工準(zhǔn)備,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，工藝流程等，設(shè)計規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師參考

第一章 編制說明 一、編制依據(jù)： （一）國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件,、投標(biāo)文件,、兩階段施工圖設(shè)計。 （二）施工規(guī)范： 1,、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95),； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ

瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),，瀕臨長江,，環(huán)境優(yōu)雅,，是瀘州市****政府的接待基地，屬瀘州市重點工程,。該工程裝修總面積11200平方米,，為新建樓，框架結(jié)構(gòu),，預(yù)計竣工時間2003年3月30日,。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良。 本次裝修范圍有： A：

1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查,、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)／清洗,。 2、關(guān)鍵工序施工方法

這是一個關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,，對于那些從事光纜項目的朋友也許有幫助,。

工程概況 該工程地上1～16層為研究、實驗,、辦公部分,，通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)，每層設(shè)2臺新風(fēng)機(jī)組,，B1層為設(shè)備部分,，內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房，采用大風(fēng)道系統(tǒng),，南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺,。

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