昆明繞城高速A5工區(qū)第二標段鋼箱梁頂推安裝施工安全專項方案(九橋) 鋼箱梁頂推法施工專項方案

本次新建石化大道西起西咸分解處，從西依次與太平河,、西繞城高速公路,、繞城高速東側規(guī)劃路交叉后，繼續(xù)向東延伸與西三環(huán)相接,。石化大道機動車道,、南側非機動車道、人行道采用本次設計通道橋下穿現(xiàn)狀繞城高速公路,。北側非機動車道,、人行道利用現(xiàn)狀通道下穿繞城

箱涵明挖頂推施工方案，全套,，第一章 工程概況 - 1 - 1,、編制依據(jù) - 1 - 2,、編制原則 - 1 - 3、周邊環(huán)境及地質水文情況 - 2 - 第二章,、施工平面圖及資源配置 - 4 - 1,、施工現(xiàn)場總平面布置 - 4 - 2、機具設備

本工程共選用三臺塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖）,，其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至

這是從事建筑機電工程人員的必備資料,很好的,無論是對項目的管理者還是施工者都是非常實用的資料

本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,，塔身高50米，臂長50米,，塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿

本方案包括塔吊的地基施工,、塔吊安裝及塔吊附墻和塔吊拆除內容,。

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根據(jù)現(xiàn)場需要，升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,，地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決,。SD200/200施工升降機基礎規(guī)格采用6000×4000×300(厚度)，砼強度等級采用C35,；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19

選派責任心強,、素質高、實踐經(jīng)驗豐富的同志任專項管理負責人,，項目部按照項目管理條例,，對操作層實施統(tǒng)一管理，從人力,、財力和物力上給予重點保證,，技術上給予支持

電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案

本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術規(guī)程》、施工圖紙等相關文件為編制依據(jù)，并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,，根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,，吊籃采用

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