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某道路改造工程基坑支護(hù)施工方案
工程名稱：XX街項(xiàng)目A區(qū)基坑支護(hù)工程 建設(shè)單位：XX開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：XX市勘察測繪研究院有限公司 工程地址：XX市XX區(qū)XX路XX街 施工內(nèi)容：預(yù)應(yīng)力錨索、槽鋼腰梁及坡面掛網(wǎng)噴砼等 總體概述：擬建項(xiàng)目基坑支護(hù)總長度約1379.2米,，
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某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案，工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),，全年溫暖濕潤,、雨量充沛，年平均氣溫13.6度,，年平均降雨量為1355MM,，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
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某道路工程深基坑專項(xiàng)施工方案
本工程全長1061m（k4+124~k5+185）,主要為高架橋梁、地面橋和地面道路等,，涉及深基坑的承臺和橋臺位于半塘河,、沉木河、中橫河等三座橋梁處,。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
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某道路給排水施工方案
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,，基層為天然砂礫,。整修道路全長1.88km，整修后道路路面寬度為12m,，對局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬,，統(tǒng)一加寬至4米，其他路段增設(shè)4米寬人行步道,，改造后全寬填方段為21米,，挖方段為20m。
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納雍某道路技術(shù)施工方案
我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段,，起點(diǎn)樁號K1+200,，末點(diǎn)樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）,。 道路工程部分：路基工程,、路面工程、橋梁工程,、涵洞工程,、
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淮安市某道路施工方案
xx道路因不含第二填埋區(qū)，整體平面呈U形,，總長約1105.86m,進(jìn)填埋場道路約長435.03m,。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見下圖。 環(huán)填埋場道路及進(jìn)填埋場道路均為公路型,，路寬7m,，路肩均為0.5m。
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隧道及道路路面工程基坑開挖施工方案
XX位于鄭州市鄭東新區(qū)XX區(qū)南部,，為XX區(qū)的一條東西向城市快速路,。其向西在XX大道處接現(xiàn)有XX，向東延伸至京港澳高速以東,。 本標(biāo)段為鄭州市鄭東新區(qū)XX隧道及地面道路工程第XX段,，標(biāo)段里程為K4+945～K5+670，其中K4+945～K5+
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錫山路道路水穩(wěn)施工方案
道路全長1675m,，寬度12m,，水穩(wěn)厚度32cm。分兩次施工。污水管道位于道路慢車道下,，距道路中心線16米,。全長2641.5米。其中d800管1473.5米,；d600管680米,；支管488米，共設(shè)污水檢查井56座,。
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某市某主干道路施工方案
某路是某市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路，東至---路,，是某地區(qū)的主干道之一,，全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動車+公交車混合車
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某道路改造工程施工方案
本工程位于朝外大街以北，東大橋路口的東北角,國安賓館以東,，東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,，因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,，且朝外大街三角地為公交車總站，該地段交通十分混亂,，經(jīng)常出現(xiàn)堵
專題： 道路改造工程施工方案 -
某道路照明工程電氣施工方案
1.1,、本《施組》的編制力求做到詳細(xì)，具有可操作性和實(shí)施性,，盡量做到能用于指導(dǎo)實(shí)際施工,。針對本工程的施工特點(diǎn)，從施工組織,、技術(shù)方案,、質(zhì)量保證措施、工期控制,、成本控制,、安全、環(huán)保和文明 施工等方面進(jìn)行具體說明,。 1.2,、我公司將按照業(yè)主的要求
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上堤道路施工方案_secret
本資料為上堤道路施工方案_secret，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí),。
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長沙市某道路施工方案
********位于長沙市天心區(qū),是一條南北向的城市I級次干道,設(shè)計(jì)車速為40km/h。
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沈陽某道路雨水頂管施工方案
開盤路、雨水管線在K3+011—K3+051處與沈西大道交叉,，無法開槽施工,，采用頂管的方法進(jìn)行管線穿越。沈西大道寬30米,，頂管長度40米（污,、雨水雙排同時(shí)頂進(jìn)）。管材采用管徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋混凝土管,。
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北京某道路改造施工方案
本資料為北京某道路改造施工方案,，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。
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某道路園林綠化施工方案
某道路園林綠化施工組織設(shè)計(jì),，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
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某道路及排水組織設(shè)計(jì)施工方案
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本工程的施工要求,，以及工程規(guī)模,、工期、質(zhì)量等方面的要求,，我單位將為本工程的施工組成一套高效,、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn),、施工水平過硬的隊(duì)伍,。
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三蘇路道路綜合管廊施工方案
目 錄 1.編制依據(jù) 1 1.1本項(xiàng)目工程技術(shù)方案編制的依據(jù) 1 1.2參考技術(shù)規(guī)范 1 2.工程概述 1 2.1項(xiàng)目概述 1 2.1.1項(xiàng)目簡介 1 2.1.2氣象 2 2.1.3自然地理與地形地貌 2 2.1.4工程地質(zhì) 2 2.1.5
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跨道路滿堂支架專項(xiàng)施工方案
用于跨越公路市政道路滿堂支架搭設(shè)，有方案內(nèi)容和計(jì)算實(shí)例,，齊全完整,。
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某道路工程冬季施工方案
本資料為：道路冬季施工方案（16頁），格式為Word,。本項(xiàng)目屬于道路橋梁工程,，冬季施工項(xiàng)目主要是道路路基、基層,，同時(shí)降雨天頻率比較多,，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
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江蘇某道路箱涵冬季施工方案
本資料為[江蘇]冬季箱涵專項(xiàng)施工方案,，共9頁,。 目錄 一、冬季施工特點(diǎn) 二,、準(zhǔn)備工作 三,、基礎(chǔ)開挖工程 四,、混凝土工程 五、機(jī)械維護(hù) 六,、冬季施工技術(shù)管理 七,、管道工程 五、檢查井砌筑 六,、打壓,、沖洗
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某道路改造工程基坑支護(hù)施工方案（錨索 土釘）
擬建項(xiàng)目基坑支護(hù)總長度約1379.2米，基坑開挖深度約3.3—23.3米,，基坑支護(hù)為臨時(shí)性支護(hù),，基坑側(cè)壁安全等級為一級，基坑側(cè)壁重要性系數(shù)1.10,。
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基坑土方回填施工方案
基坑土方回填施工方案,，工程概況，安全文明施工,，施工準(zhǔn)備,，施工機(jī)具準(zhǔn)備，勞動力安排,，施工方法,，施工控制措施及操作要點(diǎn)
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某基坑工程開挖施工方案
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況,。 主樓部分：一層南側(cè)從地下一層（D1）下沉廣場局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m,，其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m,、大部向南縮進(jìn)17.5m。
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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長春基坑護(hù)坡施工方案
長春基坑護(hù)坡施工方案，本工程,，按設(shè)計(jì)圖紙要求±0.000為206.6m,，自然地面平均標(biāo)高為206.096m，挖土深度為5m,，上部為粘性土,、含磚塊、石塊等,；含粘性土,，局部為淤泥、泥炭土,，受雨淋極易塌方,?；A(chǔ)施工正趕在雨季，為防止基坑滑坡和塌方
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道路安全專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),，采用直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
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基坑護(hù)壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層,，護(hù)壁樁位單排樁,，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,，超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
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深基坑工程的施工方案
人工挖土,，一般采取分層分段均衡往下開挖，較深的坑(槽),，每挖1m左右應(yīng)檢查邊線和邊坡,，隨時(shí)糾正偏差。
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基坑變形估算施工方案
包括概述及研究現(xiàn)狀,，基坑變形現(xiàn),基坑變形機(jī)理,地層損失法,估算法,縱向沉降,基底隆起變形,剛性擋土墻位移等,。
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基坑挖土專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
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詳細(xì)基坑支護(hù)施工方案
場地地質(zhì)情況：詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報(bào)告》,，場地上部土層自上而下依次為： 、耕植土,，厚0.6米 ,、粉質(zhì)粘土，厚1.5米 ,、殘積砂質(zhì)粘性土,，厚17.4米 、全風(fēng)化花崗巖,，厚3.7米 （7/a）,、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花
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基坑支護(hù),、降水施工方案
地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m,，年變幅2.0m,。補(bǔ)給來源為大氣降水，滲透系數(shù)為0.5m/d,。