消防通道路面施工組織設(shè)計

① 路面設(shè)計： 華豐與美雅企業(yè)路段：長160.27m,，道路修建寬度7m； 新環(huán)球,、富利華與福林企業(yè)路段：長221.91m，道路修建寬度5m,； 萬山紅,、博騰與凱悅企業(yè)路段：長145.83m，道路修建寬度6m,； ② 路面結(jié)構(gòu)： 面層：20-22

用作消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計

地下室消防車道設(shè)計 消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計論文,，供大家學(xué)習(xí)

海安縣站消防通道施工方案

海安縣站消防通道包括消防給水管道與消防環(huán)形道路兩部分。 消防給水管道（臨近營業(yè)線施工）：給水管道采用DN100mm的球墨鑄鐵管,，總長約1820m。消防給水管道與既有給水管道連接,，走向順消防通道（無過軌管道）,。消防管道沿途設(shè)置磚砌閥門井與地上

用作消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計文件

用作消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計

售樓安全通道施工組織設(shè)計

售樓安全通道施工組織設(shè)計售樓安全通道施工組織設(shè)計售樓安全通道施工組織設(shè)計

某通道橋施工組織設(shè)計

1、施工準(zhǔn)備：組織有關(guān)技術(shù)人員,、專業(yè)測繪人員對設(shè)計文件,、圖紙、地質(zhì)資料進行研究和現(xiàn)場核對,，制定詳細(xì)的施工方案,。 2、橋位放樣：在施工準(zhǔn)備階段,，我公司專業(yè)測繪人員對設(shè)計單位所交付的橋位中線及導(dǎo)線點,、坐標(biāo)等測量資料進行檢查、核對，符合要求后再進

地下通道施工組織設(shè)計

遵循招標(biāo)文件條款的原則,，在編制施工組織計劃表及附圖表中,，嚴(yán)格按照規(guī)范、招標(biāo)文件的規(guī)定編制,。 2,、遵循設(shè)計文件和規(guī)范施工編制原則，在編寫主要項目施工方案中嚴(yán)格按照設(shè)計要求,，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn),，科學(xué)組織施工、確保工程的質(zhì)量,、進度,。 3、

2015年村鎮(zhèn)消防通道升級改造工程招標(biāo)文件

本投標(biāo)須知前附表使用GZZB2010-008-2.2招標(biāo)文件范本,，與范本不同之處均以下劃線標(biāo)明,，所有標(biāo)明下劃線部分屬于本表的組成部分，同其他部分具有同等效力,。對范本《投標(biāo)須知通用條款》和《開標(biāo),、評標(biāo)和定標(biāo)辦法通用條款》可選擇部分的選擇使用，

農(nóng)貿(mào)市場消防通道大棚預(yù)算——蒲

大連市疏港通道施工組織設(shè)計

第一章 工程簡介 xxxx高速公路項目路基工程第三合同段（K9+000～K16+000）,，位于xx市xx區(qū),，人口稠密，交通發(fā)達,。本工程施工中各項工作要求高,，施工工期緊，任務(wù)重的特點,。依據(jù)本工程招標(biāo)文件,、施工圖設(shè)計、工程量清單和補遺書及業(yè)主要

沿江快速通道市政施工設(shè)計

濱江東路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：3m（人行道）+8m（機動車道）+2m（中央綠化分隔帶）+8m（機動車道）+3m（人行道）=24m

某地下工程消防通道及剪力墻滲漏修繕方案

一,、工程概況 本工程為帶兩層裙樓底商的高層框剪結(jié)構(gòu)的混凝土建筑,，就現(xiàn)場初勘的影音資料判斷，其滲漏原因大致如下：1,、原始工程施工缺陷致使原外防水層失效,，兼存在振搗不密實、穿墻螺桿銹脹,、荷載變化造成的不規(guī)則裂縫,，造成滲漏；2,、原抗?jié)B堵漏方案為背

機械安全 工業(yè)樓梯,、工作平臺和通道的安全設(shè)計規(guī)范

本資料為 機械安全 工業(yè)樓梯,、工作平臺和通道的安全設(shè)計規(guī)范，可供參考,。

高層建筑消防通道和防火門工程安全技術(shù)交底

先檢查使用的手錘,、電鋸、電鉆是否安全可靠,，插頭完好,，電源線絕緣無破損，不拖地,。觸電保護器靈敏,，保護零經(jīng)線接機殼牢靠，重復(fù)接地不少于兩處

深中通道”灣區(qū)門戶城市設(shè)計.pptx

AK3 570通道施工組織設(shè)計.doc

高速公路服務(wù)區(qū)通道設(shè)計

對通道的設(shè)計及規(guī)范應(yīng)用進行了探討,，認(rèn)為隨著鄉(xiāng)村人民生活水平提高,，及其類型逐漸增多，通道設(shè)計及其標(biāo)準(zhǔn)要進一步完善,，特別是對高填土路段提出設(shè)計6m必要 的,。

涵洞通道工程施工組織設(shè)計

本文檔為涵洞通道工程施工組織設(shè)計。 內(nèi)容詳盡 可供參考

繼電保護光纖通道檢驗規(guī)程設(shè)計

繼電保護光纖通道檢驗規(guī)程,，詳細(xì)內(nèi)容,，僅供設(shè)計師參考。

沿江快速通道市政設(shè)計方案

本工程緊靠建溪,，水資源豐富,，用水較為方便，可在建溪邊建一座小型泵房,，將水抽至高處的蓄水池中,，從蓄水池埋設(shè)Φ100管道將水接至各施工用水點，滿足施工及生活用水,。

河道整治防汛通道施工設(shè)計方案

本工程透層瀝青噴灑24小時后（表面局部多余的瀝青應(yīng)清除）,，主層瀝青應(yīng)按邊線準(zhǔn)確噴灑，,，如有空白、缺邊,，應(yīng)立即補灑,。如有瀝青積聚過多現(xiàn)象，應(yīng)立即刮除,。

沿江快速通道市政施工組織設(shè)計

濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m,，雙向四車道,，設(shè)

U型槽通道詳細(xì)施工組織設(shè)計方案

本標(biāo)段在建設(shè)時需要保證bcd區(qū)(b-L~d-U)車輛段范圍內(nèi)下部鋪軌（長度約216米寬度13米）的正常進行,在首層高支模的腳手架中需要考慮預(yù)留出鋪軌用的通道,在梁板施工時需要對漏下的砂漿、混凝土,、水進行防護處理,保證下部車輛段鋪軌工作的正常

高層民用建筑消防樓梯設(shè)計規(guī)范

高層民用建筑消防樓梯設(shè)計規(guī)范

某地下通道的畢業(yè)設(shè)計計算書

（1）基于層次分析法的思想，綜合考慮工程造價和人文關(guān)懷,，對地下通道主體和出入口進行了方案比選,，為以后進行工程類方案比選提供了一種數(shù)值法；

K191+165橋式通道施工組織設(shè)計報審表

本文檔為K191+165橋式通道施工組織設(shè)計報審表,。 可供參考

某沿江快速通道市政施工設(shè)計方案

濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級,，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m,，雙向四車道，設(shè)

涵洞通道工程施工組織設(shè)計..

涵洞位置：K43+241,，單孔鋼筋砼蓋板明涵,，跨徑4m，高度3.2m,，涵洞長度27.66m,，斜交70°,，進出口型式以八字墻連接；開挖基坑土方1183m3,，砼方量635.18m3,，基礎(chǔ)采用碎石墊層處理，處理深度2.6m,，需碎石375m3,，墊層

沿江快速通道市政組織設(shè)計方案

嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范,、檢驗標(biāo)準(zhǔn),、施工圖設(shè)計要求，結(jié)合施工現(xiàn)場實際,，精心組織,，科學(xué)管理，抓住關(guān)鍵,，全面合理的安排施工人員,、機械設(shè)備及施工進度，搞好工序銜接,，達到均衡生產(chǎn),，在保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下,，縮短工期,。

深圳市人行地下通道設(shè)計指引

深圳市人行地下通道設(shè)計指引深圳市人行地下通道設(shè)計指引深圳市人行地下通道設(shè)計指引深圳市人行地下通道設(shè)計指引深圳市人行地下通道設(shè)計指引

貨運通道下穿通道施工組織設(shè)計

貨運通道下穿通道施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳細(xì),，供設(shè)計師參考,。。

洛湛鐵路通道某段某標(biāo)段施工組織設(shè)計

2.2.2 設(shè)計概況 第一標(biāo)段設(shè)計正線長度為13.941Km(里程DK0+000~DIK17+967,，其中短鏈4.026Km),，從xx東站DK0+631.2處出站,新建長度為13.31 Km。前5公里地貌為洪積盆地和丘陵地帶,，后8公里地貌為

地鐵外掛設(shè)備及換乘通道逆作區(qū)施工組織設(shè)計

地鐵三號線地鐵站配套工程土建施工外掛設(shè)備及換乘通道地下結(jié)構(gòu)平面呈規(guī)則長方形,，長約52.75m，寬29.85m,，地下兩層（局部含夾層）,。主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，圍護結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成復(fù)合墻結(jié)構(gòu),。樓板由十字型鋼柱子支撐,，基礎(chǔ)形式為樁

浙江某小學(xué)消防通道及教學(xué)樓拆、擴建工程施工招標(biāo)文件

浙江某小學(xué)消防通道及教學(xué)樓拆,、擴建工程施工招標(biāo)文件,，WORD格式，共56頁,，以施工圖范圍內(nèi)土建,、水電工程為招標(biāo)范圍，采用資格采用后審方式確定合格投標(biāo)人,，投標(biāo)報價按綜合單價方法計價,，可供參考。

箱涵通道基底應(yīng)力計算（設(shè)計承載力）

箱涵基底應(yīng)力計算,，可在設(shè)計期間,，確定箱涵通道設(shè)計承載力大小。

某省際公路通道施工組織設(shè)計方案

本路段除路面上面層抗滑表層骨料外,，其它建筑材料質(zhì)量較好,、儲量豐富，且運距較短,，國道,、省道及地方道路均可作為筑路材料及設(shè)備的運輸?shù)缆罚煌ū憷?/p>

某海通道給水工程詳細(xì)施工組織設(shè)計

鐵路通道工程湛江~海安線各站均有一個獨立而完整的給水排水系統(tǒng),，除徐聞?wù)静捎媚晨h自來水公司水源外,，其它站均采用深井水源，井最深的有350m,，設(shè)計消毒方法均采用氯酸鈉液消毒,，雷州、龍門,、塘口站無消毒設(shè)備（其它站均有）,，消毒液由附近站運來。

【深圳】西部通道中央空調(diào)施工設(shè)計

一 工程概況 1.工程概況 深港西部通道口岸旅檢大樓工程總建筑面積：56676.94m2,，其中深方建筑面積：29399.04 m2 ,，地下室建筑面積：1694.33 m2，建筑總高度：23.42m,，本建筑由地下一層,、地上三層組成，其中地

沿江快速通道市政施工組織設(shè)計方案

本文為沿江快速通道市政施工組織設(shè)計方案,，濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級，K0+450～K2+520和K3+400～K4+2