本工程設(shè)計(jì)行車速度110km/h,,區(qū)間行車線數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)段雙線,線間距1.6 米(標(biāo)準(zhǔn)段),,橋梁段線路設(shè)計(jì)最小平曲線半徑400m,,橋梁段路線最小豎曲線半徑為5000m,橋梁段路線最大縱坡為4.6%,。
1.站坪按標(biāo)準(zhǔn)新建消給水系統(tǒng),。消防水量按本場(chǎng)使用的最大機(jī)型在消防救援時(shí)所需水量,消防管道能同時(shí)共兩臺(tái)消防車取水,,單車出水量不小于15L/S,。 2.新建站坪設(shè)置一套滅火器材一套,配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具,,MT/3型手提滅火器
到飛機(jī)場(chǎng)棄土場(chǎng)文明施工方案包含銅仁城市主干道流留寨至大興段(K19+160.000~K23+171.203),,起點(diǎn)自塔沖接銅仁至大興城市道路塔沖至流留寨段的終點(diǎn)塔沖(K19+160)處,經(jīng)新龍寨,、新場(chǎng)坳,、終點(diǎn)于大興鎮(zhèn)榮昌中學(xué)北側(cè)的變電站處平
看看這個(gè)被作者稱做飛機(jī)場(chǎng)的地方,到底它的真面目是怎樣的,,我們就來探個(gè)究竟
由于本工程由兩個(gè)單體建筑組成,,各自為一個(gè)院落,但是要嚴(yán)格的控制在機(jī)場(chǎng)整體工程的坐標(biāo)系中,,與周邊的市政管線和道路要交圈吻合,,必須在控制測(cè)量階段進(jìn)行嚴(yán)格控制,。
本工程為兩座消防站,位于首都機(jī)場(chǎng)新航站樓南北兩側(cè),,可以作為兩個(gè)獨(dú)立的工程施工,,其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站,其余施工內(nèi)容基本相同,。 消防站內(nèi)設(shè)置低壓配電間,,為消防執(zhí)勤點(diǎn)內(nèi)所有的設(shè)備及照明提供電源。主要設(shè)備有屋頂風(fēng)
1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水,、消防系統(tǒng) 室外給水,、消防系統(tǒng)水源來自航站區(qū)場(chǎng)內(nèi)室外給水管網(wǎng),水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶水表后在消防分站外形成U型環(huán)路,,供室外及站內(nèi)給水,、消防用水,在室外干管上布置有3個(gè)地下式室外消火栓和兩個(gè)
本工程位于某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有東跑道以東,,小中河以西,,崗山路以北區(qū)域,建筑面積為2445.8平方米,,地上二層,,局部一層。包括1號(hào),、2號(hào)消防分站,、圍墻及大門等。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu),、建筑,、暖通、空調(diào),、給排水,、通訊和通用設(shè)備安裝等。
消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況
本工程部份混凝土梁,、柱采用粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固,。為了保證施工質(zhì)量,特制訂碳纖維布施工方案,,以指導(dǎo)本工程的施工,。
按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流
各類由各類火災(zāi)報(bào)警控制器,、手動(dòng)控制盤,、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測(cè)器,、輸入及輸出模塊,、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕,、短路隔離器,、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料。
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,,對(duì)其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外,,更應(yīng)因地制宜、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案,。另外在滿足建筑防火設(shè)施時(shí),,應(yīng)提倡對(duì)一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,,金屬板輕型屋面系統(tǒng),。
酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件,采用最新2015版規(guī)范,。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對(duì)室內(nèi)裝修用材(各個(gè)部位)作出確定,,并通過消防審查;本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),,本次圖紙是根據(jù)建筑工程
在總線制聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,,消防控制室未考慮手動(dòng)直接控制主要滅火設(shè)備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。
針對(duì)辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工,。 考慮本次工程的工期,,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工,。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑,。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動(dòng) 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見解
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),;建筑抗震設(shè)防類別為丙類,,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為7度,。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場(chǎng)地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區(qū),,防火分區(qū)面積≤2500㎡。
本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì),其包含的內(nèi)容僅供參考,,謝謝參與
廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇: 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積:22074.510m2,,總建筑面積:32284.17m2。
本工程系東關(guān)城消防工程,,位于重慶市大足區(qū),。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米,;地上由4棟建筑組成,。其中1號(hào)樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房,、4層及以上為住宅用房,,建筑總高96.8米。
建筑設(shè)計(jì)布局,,改造成賓館辦公樓設(shè)計(jì),,為某地區(qū)的宿舍改造,包括從底層到頂層的建筑設(shè)計(jì)圖紙
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng),。
本工程承包方式為包工,、包料、包質(zhì)量,、包進(jìn)度,、包安全、包文明施工,。
本資料為某消防設(shè)計(jì)備案申請(qǐng)表,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本次招標(biāo)工程為在現(xiàn)有跑道東側(cè)262.5m處新建一條3200m長與現(xiàn)有跑道平行的跑道,,飛行區(qū)指標(biāo)為4D。施工分為二個(gè)標(biāo)段,,二標(biāo)段的工程內(nèi)容主要包括飛行區(qū)70軸以南部分的跑道土方工程,、地基處理工程(堆載預(yù)壓處理、真空預(yù)壓處理,、溝塘處理,、墊層處理
本次機(jī)坪的道面工程內(nèi)容主要包括:機(jī)坪平面布置、道面,、道面接縫,、道面補(bǔ)強(qiáng),、地錨及靜電接地等構(gòu)造設(shè)施、服務(wù)車道,、場(chǎng)地地勢(shì)調(diào)整及土石方修整,、排水系統(tǒng)調(diào)整以及新建和拆除飛行區(qū)圍界等。
1.站坪按標(biāo)準(zhǔn)新建消給水系統(tǒng),。消防水量按本場(chǎng)使用的最大機(jī)型在消防救援時(shí)所需水量,,消防管道能同時(shí)共兩臺(tái)消防車取水,單車出水量不小于15L/S,。 2.新建站坪設(shè)置一套滅火器材一套,,配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具,MT/3型手提滅火器
本工程位于某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有東跑道以東,,小中河以西,,崗山路以北區(qū)域,建筑面積為2445.8平方米,,地上二層,,局部一層。包括1號(hào),、2號(hào)消防分站,、圍墻及大門等。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu),、建筑,、暖通,、空調(diào),、給排水、通訊和通用設(shè)備安裝等,。
本工程位于某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有東跑道以東,,小中河以西,崗山路以北區(qū)域,,建筑面積為2445.8平方米,,地上二層,局部一層,。包括1號(hào),、2號(hào)消防分站、圍墻及大門等,。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu),、建筑、暖通,、空調(diào),、給排水、通訊和通用設(shè)備安裝等。
1.已批準(zhǔn)的消防給水工程施工圖紙,; 2.工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件,; 3.國家有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)要求; 4.國家現(xiàn)行有關(guān)給水,、排水,、消防等施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求;
本資料為廣州白云國際機(jī)場(chǎng)(飛機(jī)維修機(jī)庫)施工組織設(shè)計(jì),,其內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考
本資料為:《某機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)消防站工程施工組織設(shè)計(jì)方案 》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
大型民用機(jī)場(chǎng)航站樓作為重要的交通樞紐建筑,,其主體高大空間往往無法分隔,無法完全依照現(xiàn)行防火設(shè)計(jì)規(guī)范,,需要依靠消防性能化設(shè)計(jì)方法與理念進(jìn)行防火設(shè)計(jì),,采用防火艙、防火隔離帶,、燃料島,、獨(dú)立防火單元、分階段疏散,、準(zhǔn)安全區(qū)等技術(shù)手段解決大型航站樓的防
本文檔為某著名機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)消防站工程施工組織設(shè)計(jì)方案,。內(nèi)容包括飛行區(qū)消防站工程施工概況、注意事項(xiàng)等,。內(nèi)容詳盡,,僅供參考。
飛機(jī)場(chǎng)消防設(shè)計(jì)
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