淺談航空貨運(yùn)站的消防設(shè)計(jì)原則

近些年,，隨著航空貨運(yùn)事業(yè)的飛速發(fā)展,，航空貨運(yùn)站也被大量興建．并形成了一些突出鮮明的特點(diǎn)，與以往機(jī)場中轉(zhuǎn)庫的概念形成了很大的反差,，在消防規(guī)范的適用中也存在大量問題,。筆者通過考察國內(nèi)大量航空貨站及參考國外航空貨站的情況特點(diǎn)后，對航空貨站的消防設(shè)

某機(jī)場除冰坪消防外網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì)

1.站坪按標(biāo)準(zhǔn)新建消給水系統(tǒng),。消防水量按本場使用的最大機(jī)型在消防救援時所需水量,，消防管道能同時共兩臺消防車取水，單車出水量不小于15L/S,。 2.新建站坪設(shè)置一套滅火器材一套,，配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具，MT/3型手提滅火器

成都某機(jī)場貨運(yùn)站屋面施工方案

防水層施工完畢，經(jīng)檢查合格,，應(yīng)立即進(jìn)行屋面細(xì)石混凝土剛性防水層的施工,，及時保護(hù)防水層免遭破壞。 本工程剛性防水層暫定為C20細(xì)石混凝土,，混凝土厚40mm,，內(nèi)配φ4＠200單層雙向的鋼筋網(wǎng)片。保護(hù)層應(yīng)設(shè)分隔縫,，縫內(nèi)填背襯材料,，并用防水油膏嵌實(shí)

成都某機(jī)場貨運(yùn)站安全管理方案

本工程工程規(guī)模較大，給安全生產(chǎn)工作帶來了很大的挑戰(zhàn),，為了作好安全生產(chǎn),，就必須切實(shí)建立、健全各項(xiàng)管理制度,、完善管理機(jī)構(gòu),，做到內(nèi)抓質(zhì)量、外抓形象,，以人為本營造良好環(huán)境,，杜絕重大安全事故的發(fā)生，使本工程成為成都市文明安全施工的典范,。

成都某機(jī)場貨運(yùn)站文明施工方案

公司作為全國最先通過ISO14001（環(huán)境管理體系）標(biāo)準(zhǔn)的最大建筑企業(yè)之一,，意境建立了非常完備的環(huán)境管理體系。在整個項(xiàng)目的實(shí)施過程中,，我們將按照公司環(huán)境管理體系的要求,，強(qiáng)化現(xiàn)場環(huán)境管理，確保環(huán)境保護(hù)工作全面符合相關(guān)法律法規(guī)要求,，對周邊環(huán)境不

成都某機(jī)場貨運(yùn)站鋼結(jié)構(gòu)施工方案

成都國際機(jī)場貨運(yùn)站區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程主要由鋼柱,、鋼梁及壓型板圍護(hù)結(jié)構(gòu)組成，總用鋼量約2000t,。主體結(jié)構(gòu)形式為門式剛架,，柱距8m，鋼梁最大跨度為48m,，最大安裝高度為10.800m,，最重構(gòu)件重量為9.76t。屋面結(jié)構(gòu)為鍍鋅壓型板,，墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu)為內(nèi)

成都某機(jī)場貨運(yùn)站屋面施工方案_Word

設(shè)計(jì)做法： 屋面防水等級為三級,，一道1.5㎜厚PVC防水卷材，擠塑聚苯板保溫層,。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，本工程屋面有保溫上人屋面,、保溫不上人屋面、雨蓬屋面,。

某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程組織設(shè)計(jì)方案

由于本工程由兩個單體建筑組成,，各自為一個院落，但是要嚴(yán)格的控制在機(jī)場整體工程的坐標(biāo)系中,，與周邊的市政管線和道路要交圈吻合,，必須在控制測量階段進(jìn)行嚴(yán)格控制。

某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程為兩座消防站,，位于首都機(jī)場新航站樓南北兩側(cè),，可以作為兩個獨(dú)立的工程施工，其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站,，其余施工內(nèi)容基本相同,。 消防站內(nèi)設(shè)置低壓配電間，為消防執(zhí)勤點(diǎn)內(nèi)所有的設(shè)備及照明提供電源,。主要設(shè)備有屋頂風(fēng)

某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程施工設(shè)計(jì)方案

1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水,、消防系統(tǒng) 室外給水、消防系統(tǒng)水源來自航站區(qū)場內(nèi)室外給水管網(wǎng),，水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶水表后在消防分站外形成U型環(huán)路,，供室外及站內(nèi)給水、消防用水,，在室外干管上布置有3個地下式室外消火栓和兩個

某機(jī)場飛行區(qū)消防站詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程位于某機(jī)場現(xiàn)有東跑道以東,，小中河以西，崗山路以北區(qū)域,，建筑面積為2445.8平方米,，地上二層，局部一層,。包括1號,、2號消防分站、圍墻及大門等,。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu),、建筑,、暖通,、空調(diào)、給排水,、通訊和通用設(shè)備安裝等,。

廠房消防設(shè)計(jì)案例分析

按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流

某機(jī)場加固施工組織設(shè)計(jì)

本工程部份混凝土梁,、柱采用粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固,。為了保證施工質(zhì)量,，特制訂碳纖維布施工方案，以指導(dǎo)本工程的施工,。

關(guān)于在消防設(shè)計(jì)中的一點(diǎn)建議

在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見解

消防設(shè)計(jì)手冊2007.08.27

各類由各類火災(zāi)報(bào)警控制器,、手動控制盤、氣體滅火盤,、樓層顯示器,、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊,、手動火災(zāi)報(bào)警按鈕,、消火栓按鈕、短路隔離器,、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料,。

小空間躍層建筑消防設(shè)計(jì)

小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體,。

廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇

廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇： 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積：22074.510m2,，總建筑面積：32284.17m2。

某工程消防組織施工設(shè)計(jì)

本工程系東關(guān)城消防工程,，位于重慶市大足區(qū),。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米,；地上由4棟建筑組成,。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業(yè)用房,、4層及以上為住宅用房,，建筑總高96.8米。

高層辦公及賓館消防設(shè)計(jì)

建筑設(shè)計(jì)布局,，改造成賓館辦公樓設(shè)計(jì),，為某地區(qū)的宿舍改造，包括從底層到頂層的建筑設(shè)計(jì)圖紙

機(jī)場土建施工組織設(shè)計(jì)

新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,，屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架，金屬板輕型屋面系統(tǒng),。

建筑消防設(shè)計(jì)電氣說明

結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),；建筑抗震設(shè)防類別為丙類，,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，抗震設(shè)防烈度為7度,。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū),，防火分區(qū)面積≤2500㎡。

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況

潔凈廠房消防設(shè)計(jì)探討

潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,，對其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外，更應(yīng)因地制宜、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案。另外在滿足建筑防火設(shè)施時，應(yīng)提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施

淺析消防設(shè)計(jì)缺陷百例

在總線制聯(lián)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，消防控制室未考慮手動直接控制主要滅火設(shè)備,。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。

某消防站施工組織設(shè)計(jì)

本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì)，其包含的內(nèi)容僅供參考,，謝謝參與

某工程消防施工組織設(shè)計(jì)

針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工,。 考慮本次工程的工期,，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工,。

某酒店裝修消防設(shè)計(jì)文件

酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件,，采用最新2015版規(guī)范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內(nèi)裝修用材（各個部位）作出確定,，并通過消防審查,；本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店)，本次圖紙是根據(jù)建筑工程

某機(jī)場項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì).

本次招標(biāo)工程為在現(xiàn)有跑道東側(cè)262.5m處新建一條3200m長與現(xiàn)有跑道平行的跑道,，飛行區(qū)指標(biāo)為4D,。施工分為二個標(biāo)段，二標(biāo)段的工程內(nèi)容主要包括飛行區(qū)70軸以南部分的跑道土方工程,、地基處理工程（堆載預(yù)壓處理,、真空預(yù)壓處理、溝塘處理,、墊層處理

某機(jī)場施工組織設(shè)計(jì).詳情.

本次機(jī)坪的道面工程內(nèi)容主要包括：機(jī)坪平面布置,、道面、道面接縫,、道面補(bǔ)強(qiáng),、地錨及靜電接地等構(gòu)造設(shè)施、服務(wù)車道,、場地地勢調(diào)整及土石方修整,、排水系統(tǒng)調(diào)整以及新建和拆除飛行區(qū)圍界等。

某機(jī)場土建施工組設(shè)計(jì)

新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,，屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,，金屬板輕型屋面系統(tǒng),。

某消防設(shè)計(jì)備案申請表

本資料為某消防設(shè)計(jì)備案申請表,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

某個消防站施工組織設(shè)計(jì)

本工程承包方式為包工,、包料、包質(zhì)量,、包進(jìn)度,、包安全、包文明施工,。

消防及安全設(shè)計(jì)專篇.pdf

消防施工組織設(shè)計(jì)(1).pdf

某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為:《某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程施工組織設(shè)計(jì)方案 》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。

大型民用機(jī)場航站樓建筑消防設(shè)計(jì)理念與實(shí)踐

大型民用機(jī)場航站樓作為重要的交通樞紐建筑，其主體高大空間往往無法分隔,，無法完全依照現(xiàn)行防火設(shè)計(jì)規(guī)范,，需要依靠消防性能化設(shè)計(jì)方法與理念進(jìn)行防火設(shè)計(jì)，采用防火艙,、防火隔離帶,、燃料島、獨(dú)立防火單元,、分階段疏散,、準(zhǔn)安全區(qū)等技術(shù)手段解決大型航站樓的防

某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程施工組織設(shè)計(jì) 方案

本工程位于某機(jī)場現(xiàn)有東跑道以東，小中河以西,，崗山路以北區(qū)域,，建筑面積為2445.8平方米，地上二層,，局部一層,。包括1號、2號消防分站,、圍墻及大門等,。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu)、建筑,、暖通,、空調(diào)、給排水,、通訊和通用設(shè)備安裝等,。

[黑龍江]某機(jī)場除冰坪消防外網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì)

1.站坪按標(biāo)準(zhǔn)新建消給水系統(tǒng)。消防水量按本場使用的最大機(jī)型在消防救援時所需水量,，消防管道能同時共兩臺消防車取水,，單車出水量不小于15L/S。 2.新建站坪設(shè)置一套滅火器材一套,，配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具,，MT/3型手提滅火器

某機(jī)場飛行區(qū)消防站工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程位于某機(jī)場現(xiàn)有東跑道以東,，小中河以西，崗山路以北區(qū)域,，建筑面積為2445.8平方米,，地上二層，局部一層,。包括1號,、2號消防分站、圍墻及大門等,。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu),、建筑、暖通,、空調(diào),、給排水、通訊和通用設(shè)備安裝等,。

[黑龍江]某機(jī)場除冰坪消防外網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì)_/

1．已批準(zhǔn)的消防給水工程施工圖紙,； 2．工程現(xiàn)場施工條件； 3．國家有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)要求,； 4．國家現(xiàn)行有關(guān)給水,、排水、消防等施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求,；