本工程為兩座消防站，位于首都機場新航站樓南北兩側(cè)，可以作為兩個獨立的工程施工,，其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站,，其余施工內(nèi)容基本相同。 消防站內(nèi)設置低壓配電間,，為消防執(zhí)勤點內(nèi)所有的設備及照明提供電源,。主要設備有屋頂風

1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水、消防系統(tǒng) 室外給水,、消防系統(tǒng)水源來自航站區(qū)場內(nèi)室外給水管網(wǎng),，水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶水表后在消防分站外形成U型環(huán)路，供室外及站內(nèi)給水,、消防用水,，在室外干管上布置有3個地下式室外消火栓和兩個

本工程位于某機場現(xiàn)有東跑道以東，小中河以西,，崗山路以北區(qū)域,，建筑面積為2445.8平方米，地上二層,，局部一層,。包括1號、2號消防分站,、圍墻及大門等,。招標范圍包括結(jié)構(gòu)、建筑,、暖通,、空調(diào)、給排水,、通訊和通用設備安裝等,。

本工程位于某機場現(xiàn)有東跑道以東，小中河以西,，崗山路以北區(qū)域,，建筑面積為2445.8平方米，地上二層,，局部一層,。包括1號、2號消防分站,、圍墻及大門等,。招標范圍包括結(jié)構(gòu)、建筑,、暖通,、空調(diào),、給排水、通訊和通用設備安裝等,。

1.站坪按標準新建消給水系統(tǒng)。消防水量按本場使用的最大機型在消防救援時所需水量,，消防管道能同時共兩臺消防車取水,，單車出水量不小于15L/S。 2.新建站坪設置一套滅火器材一套,，配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具,，MT/3型手提滅火器

1．已批準的消防給水工程施工圖紙； 2．工程現(xiàn)場施工條件,； 3．國家有關(guān)工程建設法規(guī)要求,； 4．國家現(xiàn)行有關(guān)給水、排水,、消防等施工規(guī)范及標準要求,；

本資料為:《某機場飛行區(qū)消防站工程施工組織設計方案 》,內(nèi)容詳實,可供參考。

本工程位于某機場現(xiàn)有東跑道以東,，小中河以西,，崗山路以北區(qū)域，建筑面積為2445.8平方米,，地上二層,，局部一層。包括1號,、2號消防分站,、圍墻及大門等。招標范圍包括結(jié)構(gòu),、建筑,、暖通、空調(diào),、給排水,、通訊和通用設備安裝等。

本文檔為某著名機場飛行區(qū)消防站工程施工組織設計方案,。內(nèi)容包括飛行區(qū)消防站工程施工概況,、注意事項等。內(nèi)容詳盡,，僅供參考,。

本資料為拉薩某機場改擴建項目航站樓消防工程施工組織設計，工程施工內(nèi)容：火災自動報警系統(tǒng),、自動噴水滅火系統(tǒng),、IG-541氣體滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、消防火警廣播系統(tǒng)等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，值得參考下載,。

新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱，屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,，金屬板輕型屋面系統(tǒng),。

本次招標工程為在現(xiàn)有跑道東側(cè)262.5m處新建一條3200m長與現(xiàn)有跑道平行的跑道，飛行區(qū)指標為4D,。施工分為二個標段,，二標段的工程內(nèi)容主要包括飛行區(qū)70軸以南部分的跑道土方工程、地基處理工程（堆載預壓處理,、真空預壓處理,、溝塘處理、墊層處理

本次機坪的道面工程內(nèi)容主要包括：機坪平面布置,、道面,、道面接縫、道面補強,、地錨及靜電接地等構(gòu)造設施,、服務車道、場地地勢調(diào)整及土石方修整,、排水系統(tǒng)調(diào)整以及新建和拆除飛行區(qū)圍界等,。