柱子鉆孔. 首先找出劃線基準(zhǔn)線,即柱子的中心線,柱子的孔群標(biāo)高線。 從柱子的底平面實(shí)際上量至孔群標(biāo)高線,。 根據(jù)以上基準(zhǔn)線找出孔群的中心線,用鉆模鉆孔
基坑采用W1-100型反鏟挖掘機(jī)挖土,,配推土機(jī)推土,在現(xiàn)場(chǎng)堆土,。進(jìn)行機(jī)械大開挖,,碎磚墊層、灰土墊層采用人工攤鋪,,15噸壓路機(jī)碾壓
現(xiàn)場(chǎng)人員定期對(duì)施工機(jī)械,、電源、腳手架和其他設(shè)備做檢查,,對(duì)查出的問題要及時(shí)整改
鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝需用的鋼材,,必須由供應(yīng)部門提供合格證明及有關(guān)技術(shù)文件。鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材的質(zhì)量必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的規(guī)定
本工程以爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)良工程和雙文明樣板工程”作為目標(biāo),,因此在組織施工時(shí),特別是在結(jié)構(gòu),、裝飾階段應(yīng)嚴(yán)格控制,,精心組織,精心施工
某紡織車間工程施工方案,,鄂州XX工程染整車間平面呈長(zhǎng)方形,,占地面積15486m2,總建筑面積約16891m2,,由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東,、西、南三向附房組成,。
某錨桿車間工程施工方案,,1)本工程圖紙尺寸除注明外,一律以毫米為單位,總平面圖以米為單位,。 2)墻體:標(biāo)高1.20米以下采用MU10煤矸石實(shí)心磚M5.0混合砂漿砌筑,,標(biāo)高1.20米以上墻體采用0.4mm彩鋼板。
某聯(lián)合車間工程施工方案某聯(lián)合車間工程施工方案某聯(lián)合車間工程施工方案
雙瑞特種裝備產(chǎn)業(yè)基地一期工程4#中試車間該工程位于洛陽(yáng)市高新區(qū)濱河北路與安康路交匯處西北角,。
某工廠車間倉(cāng)庫(kù)工程施工方案,,工程為一工廠庫(kù)房車間,建筑面積地上4507m2,地下室741m2,共計(jì)5248m2。新建工程地下室為五級(jí)人防現(xiàn)澆鋼筋混凝土整體結(jié)構(gòu)
某鈣業(yè)廠車間工程施工方案,,本工程劃分為二個(gè)工區(qū),,各工區(qū)要充分利用平面、空間和時(shí)間,,組織平行流水立體交叉作業(yè),,根據(jù)各工程的施工難易程度和工期要求,,穿插施工,,爭(zhēng)取時(shí)間,確保工程按總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。
本工程為精密分公司二車間建設(shè)項(xiàng)目,,工程地點(diǎn)位于山西省太原市山西機(jī)床廠廠區(qū)內(nèi)。建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位分別為山西北方機(jī)械制造有限公司,、中國(guó)五洲工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,。質(zhì)量要求符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求 爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
本工程為四川省******有限責(zé)任公司燒結(jié)工程的配料室,、一混車間和二混車間,其中配料室為一裝配式的單層排架結(jié)構(gòu),,跨度24 m, 長(zhǎng)度84 m 檐口高度19.2m,,廠房主要由工字型柱,吊車梁,、柱間撐,、鋼屋架、大型屋面板、磚砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)成,,建
某成品車間建設(shè)工程施工方案某成品車間建設(shè)工程施工方案某成品車間建設(shè)工程施工方案
工程外腳手架搭設(shè)依據(jù)JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》要求編制的,。××生產(chǎn)車間位于××路B車間東側(cè),,由××公司承建,,建筑面積為13006.15 m2為框架結(jié)構(gòu)。該工程高為14.7米,,局部18.4米,,架子為單排鋼管
原則上施工總平面設(shè)計(jì)綜合考慮了盡量節(jié)約施工用地,在能夠保證施工順利進(jìn)行的情況下,,盡可能減少臨設(shè)投資加快施工準(zhǔn)備,。
第一章 編制說明 一、編制依據(jù): (一)國(guó)道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件,、投標(biāo)文件,、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 (二)施工規(guī)范: 1,、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95),; 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),,瀕臨長(zhǎng)江,,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,,屬瀘州市重點(diǎn)工程,。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,,框架結(jié)構(gòu),,預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良,。 本次裝修范圍有: A:
1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃,、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)/清洗。 2,、關(guān)鍵工序施工方法
這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,,對(duì)于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗(yàn),、辦公部分,,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組,,B1層為設(shè)備部分,,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),,南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái),。
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本文對(duì)樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,供同類型施工參考,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 工程概況:將某線19號(hào)塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除,,并遷移到附近約7米遠(yuǎn)的新建塔基上,各支線重新拉接,。
1,、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設(shè)計(jì)位置的場(chǎng)地沒被占用,且巳經(jīng)清理好。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎(chǔ)做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完,。 2,、 接地干線安裝: (1) 支架安裝完畢,。 (2) 土建抹灰已完成,。 (3) 穿墻保護(hù)管巳
新建10KV架空線路總亙長(zhǎng)3750米,其中雙回1442米,,單回866米,;新建10KV電纜線路總亙長(zhǎng)4587米,其中雙回1875米,,單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3×240型
本工程外立面全部采用石材幕墻與玻璃幕墻裝飾,。其中,主樓與南北兩個(gè)輔樓的玻璃幕墻采用全隱框中空玻璃幕墻,,面積約6800㎡,;二區(qū)圓弧餐廳的玻璃幕墻采用單鋼化點(diǎn)式玻璃幕墻,面積約322㎡,;玻璃幕墻中間用石材幕墻點(diǎn)綴裝飾,,面積約10800㎡;外立面
本工程建筑總面積10014 m2 ,,地下2 層(含夾層),,地上4 層,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。首層層高5.100m,,二,、三、四層層高為3.450m,。檐高20.550m,。
水源為室外給水管網(wǎng)接出—根DN 150引入管,接人大樓地下—層,。根據(jù)水壓,,給水豎向分高低兩個(gè)區(qū),高區(qū)為四至十六層,,由屋頂水箱供給,;低區(qū)為地下二層至地上三層,該區(qū)利用場(chǎng)區(qū)給水管直接供水,。
工程概況 3.1屋面工程設(shè)計(jì)概況 本工程屋面設(shè)計(jì)防水等級(jí)為Ⅱ級(jí),,兩道設(shè)防,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,,設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵循“防排結(jié)合,、多道設(shè)防、整體密封”的方針,;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板,;上人屋面采用150×15
二、工程概況 本工程位于某開發(fā)區(qū),,該工程為某有限公司一期工程,,占地總面積 189畝。二標(biāo)段共16棟聯(lián)排別墅,,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
沈陽(yáng)城九期9-1A#,、9-1B#地下車庫(kù)及9-2#、9-3#,、9-4#,、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,,東側(cè)為長(zhǎng)白14號(hào)街,, 南側(cè)為沈陽(yáng)**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),,砼強(qiáng)度等級(jí)C30、抗?jié)B等級(jí)S6,;防水
本工程電力設(shè)備,、各弱電系統(tǒng)和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋網(wǎng)做綜合接地體,,要求基礎(chǔ)拉梁內(nèi)水平鋼筋和預(yù)制樁豎向鋼筋貫通聯(lián)接,接地電阻小于0.5歐姆,。實(shí)測(cè)不滿足要求時(shí),,增設(shè)接地極。
本工程包括1-6,、8號(hào)樓,,屋面工程主要分為上人屋面和不上人屋面兩種。上人屋面均為鋪地磚屋面,,不上人屋面均為水泥砂漿屋面,。 1-6、8號(hào)樓躍一層頂為上人屋面,;1-6,、8號(hào)樓躍二層頂及電梯機(jī)房頂屋面為不上人屋面。
制造車間工程施工方案
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