本工程主要說(shuō)明涂裝車間網(wǎng)架工程安裝情況,。 涂裝車間主要由噴砂車間和噴漆車間組成,,均為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。 本工程網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拱高約2.7m,,最大跨度為42m,,兩頭與混凝土框架柱伸出牛腿進(jìn)行連接,,網(wǎng)架兩邊○A、○L軸線處為門(mén)框梁,,其中門(mén)框梁與混凝土框架柱和
進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn),、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)、網(wǎng)架構(gòu)件出廠前的最終檢驗(yàn),。對(duì)不合格品進(jìn)行控制,,嚴(yán)防使用和安裝。向項(xiàng)目部提供所需的檢驗(yàn)表格
總裝車間鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
本工程總裝車間主廠房長(zhǎng)344.82米,、寬112.48米,;網(wǎng)架下弦最低高9.0米,網(wǎng)架下有工藝設(shè)備及公用管道等吊掛荷載,。廠房?jī)?nèi)有更衣間辦公室和輔助用房,。廠房西側(cè)有卸貨棚,卸貨棚長(zhǎng)312米,,寬24.6米,;下弦最低標(biāo)高5.50米,總建筑面積為43
某汽車有限公司總裝車間鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程施工方案,,鋼結(jié)構(gòu),、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu):2/01軸~5軸/A軸~R軸鋼結(jié)構(gòu)、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),、屋面墻面等制作,、安裝。
施工方案的選擇是單位工程施工組織設(shè)計(jì)中的核心,,確定的恰當(dāng)與否,,直接影響單位工程的施工效果。 一,、鋼結(jié)構(gòu)施工方法 鋼結(jié)構(gòu)采用汽車吊進(jìn)行鋼柱吊裝,,吊裝就位后軸線定位后進(jìn)行混凝土澆灌。 二,、網(wǎng)架施工方法 現(xiàn)在,,隨著專業(yè)生產(chǎn)廠家加工工藝的不斷提高,
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本著經(jīng)濟(jì)的原則,,本施工組織設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了該工程的施工方法為滑移腳手,,高空散裝的方法,節(jié)省了大量的搭設(shè)腳手架費(fèi)用
本工程總裝車間主廠房長(zhǎng)344.82米,、寬112.48米,;網(wǎng)架下弦最低高9.0米,網(wǎng)架下有工藝設(shè)備及公用管道等吊掛荷載,。廠房?jī)?nèi)有更衣間辦公室和輔助用房,。廠房西側(cè)有卸貨棚,卸貨棚長(zhǎng)312米,,寬24.6米,;下弦最低標(biāo)高5.50米??偨ㄖ娣e為43
雙瑞特種裝備產(chǎn)業(yè)基地一期工程4#中試車間該工程位于洛陽(yáng)市高新區(qū)濱河北路與安康路交匯處西北角,。
某紡織車間工程施工方案,鄂州XX工程染整車間平面呈長(zhǎng)方形,,占地面積15486m2,,總建筑面積約16891m2,由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東,、西,、南三向附房組成。
某錨桿車間工程施工方案,,1)本工程圖紙尺寸除注明外,,一律以毫米為單位,總平面圖以米為單位,。 2)墻體:標(biāo)高1.20米以下采用MU10煤矸石實(shí)心磚M5.0混合砂漿砌筑,,標(biāo)高1.20米以上墻體采用0.4mm彩鋼板。
某聯(lián)合車間工程施工方案某聯(lián)合車間工程施工方案某聯(lián)合車間工程施工方案
本文檔為某地網(wǎng)架工程施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,文檔可供參考,。
某工廠車間倉(cāng)庫(kù)工程施工方案,,工程為一工廠庫(kù)房車間,建筑面積地上4507m2,地下室741m2,共計(jì)5248m2。新建工程地下室為五級(jí)人防現(xiàn)澆鋼筋混凝土整體結(jié)構(gòu)
某鈣業(yè)廠車間工程施工方案,,本工程劃分為二個(gè)工區(qū),,各工區(qū)要充分利用平面、空間和時(shí)間,,組織平行流水立體交叉作業(yè),,根據(jù)各工程的施工難易程度和工期要求,穿插施工,,爭(zhēng)取時(shí)間,,確保工程按總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。
經(jīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及施工場(chǎng)地仔細(xì)研究分析,并反復(fù)比較幾種安裝方案后,,從安全性,、經(jīng)濟(jì)性、以及施工質(zhì)量和進(jìn)度等方面綜合考慮,,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件,,我公司有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了三種施工方案。
網(wǎng)架工程(滑移)施工方案網(wǎng)架工程(滑移)施工方案網(wǎng)架工程(滑移)施工方案
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
本工程為精密分公司二車間建設(shè)項(xiàng)目,,工程地點(diǎn)位于山西省太原市山西機(jī)床廠廠區(qū)內(nèi)。建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位分別為山西北方機(jī)械制造有限公司,、中國(guó)五洲工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,。質(zhì)量要求符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求 爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程。
工程外腳手架搭設(shè)依據(jù)JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》要求編制的,?!痢辽a(chǎn)車間位于××路B車間東側(cè),由××公司承建,,建筑面積為13006.15 m2為框架結(jié)構(gòu),。該工程高為14.7米,局部18.4米,,架子為單排鋼管
本工程為四川省******有限責(zé)任公司燒結(jié)工程的配料室,、一混車間和二混車間,其中配料室為一裝配式的單層排架結(jié)構(gòu),,跨度24 m, 長(zhǎng)度84 m 檐口高度19.2m,,廠房主要由工字型柱,吊車梁,、柱間撐,、鋼屋架、大型屋面板、磚砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)成,,建
黃陵******公司Ⅱ期工程污水處理車間工程屋頂共分為兩塊,,第一塊的跨度為21.5m,長(zhǎng)度為 45m,,面積為967.5 m2,;第二塊的跨度為12m,長(zhǎng)度為 45m,,面積為540 m2,;網(wǎng)架總面積約1500 m2??傊亓考s30噸,,網(wǎng)架矢高分別
? 工程名稱:黃陵******有限公司Ⅱ期工程污水處理車間工程(屋頂網(wǎng)架安裝工程) ? 項(xiàng)目業(yè)主:陜西省黃陵******有限公司 ? 工程地點(diǎn):陜西省黃陵縣**鎮(zhèn) ? 工期要求:開(kāi)工日期以業(yè)主下達(dá)開(kāi)工令為準(zhǔn),總工期為30天 ? 質(zhì)量要求:達(dá)
某成品車間建設(shè)工程施工方案某成品車間建設(shè)工程施工方案某成品車間建設(shè)工程施工方案
原則上施工總平面設(shè)計(jì)綜合考慮了盡量節(jié)約施工用地,,在能夠保證施工順利進(jìn)行的情況下,,盡可能減少臨設(shè)投資加快施工準(zhǔn)備。
施工范圍:為寶慶煤電工程干煤棚網(wǎng)架施工,,具體范圍與設(shè)計(jì)院施工圖紙《干煤棚網(wǎng)架詳圖(F5201S-T0541)》一致,。包括網(wǎng)架制作、運(yùn)輸,、安裝,,網(wǎng)架上檁條、走道,、爬梯制作安裝,,壓型鋼板安裝,、防腐,、標(biāo)志漆,,鋼結(jié)構(gòu)除銹防腐、防火油漆等,。
某鋼網(wǎng)架體育館工程施工方案,,本工程為一綜合體育設(shè)施,占地面積40萬(wàn)m2,,東西寬400mm,,南北長(zhǎng)1050m,,地上工程大小共17項(xiàng),,其中鋼結(jié)構(gòu)安裝工程有綜合體育場(chǎng)的大型鋼結(jié)構(gòu)挑棚和綜合體育館的大型鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架
本工程為***室內(nèi)網(wǎng)球場(chǎng),建設(shè)地點(diǎn)位于**路與**交叉口。結(jié)構(gòu)形式為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),,主樓軸線尺寸東西長(zhǎng)22.5m,,南北長(zhǎng)45m,建筑層數(shù)單層,,局部二層,,建筑高度11.65m,建筑面積為1202.91m2,??拐鹪O(shè)防烈度為6度,丙類建筑,,耐火等
本工程網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式為正交正放四角錐螺栓球節(jié)點(diǎn)與焊接球節(jié)點(diǎn)相結(jié)合的混合節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架,,網(wǎng)架周邊邊桁架采用管-管相貫的焊接節(jié)點(diǎn)桁架。
工程概況 該工程地上1~16層為研究,、實(shí)驗(yàn),、辦公部分,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管加新風(fēng)系統(tǒng),,每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組,,B1層為設(shè)備部分,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,,采用大風(fēng)道系統(tǒng),,南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái)。
本文對(duì)樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,,供同類型施工參考,。
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項(xiàng)施工方案,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過(guò)程的綜合性技術(shù)文件,,為使該專項(xiàng)工程的施工全過(guò)程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,,有計(jì)劃地開(kāi)展各部分項(xiàng)工程的施工,及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,,保證各種資源和勞
車間網(wǎng)架工程施工方案
車間網(wǎng)架工程施工方案專題,,為您提供車間網(wǎng)架工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載車間網(wǎng)架工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多車間網(wǎng)架工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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