湘潭萬達廣場項目位于湘潭市岳塘區(qū)芙蓉路北,、曉塘路南、月華東路與月華西路之間,。項目分為A,、B兩個地塊,A地塊主要為住商業(yè),、甲級寫字樓,、酒店;B地塊為住宅,。是集中購物,、休閑、娛樂,、餐飲,、商務、社交于一體的一站式大型城市綜合體,。其占地 256畝,,
湘潭萬達廣場項目位于湘潭市岳塘區(qū)芙蓉路北、曉塘路南,、月華東路與月華西路之間,。項目分為A、B兩個地塊,,A地塊主要為住商業(yè),、甲級寫字樓、酒店,;B地塊為住宅。是集中購物,、休閑,、娛樂、餐飲,、商務,、社交于一體的一站式大型城市綜合體。其占地 256畝,,
本工程為剪力墻及框剪結構,,施工過程中用到大量的穿墻螺桿,完成后留有大量穿墻螺桿洞,,根據工程實例和以往施工經驗,,內墻采用發(fā)泡劑封堵,本方案主要是針對外墻螺桿孔洞封堵專項施工方案。
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍,、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質量及安全,,結合工程實際情況,,特制定以下木模板施工方案。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,,僅供參考。
2)根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線,。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱,、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,,掃地桿距樓地面200mm,;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,,工程概況,,泄爆材料進場及檢驗,勞動力安排和施工資源配置,,功能應用場所,、性能特點,泄爆窗的技術參數,,施工組織設計,,質量保證措施,、體系
堤基處理專項施工方案,清除紅線內障礙物,,清除表層不合格土,、雜物、淤泥,、原地表水排干,,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質,在采取安全技術措施,。清基深度不小于0.3m,,清除的棄土、雜物,、廢渣等均應運到指定的場地堆放?,F狀堤防表層土必須清除,拆除已
屋面工程專項施工方案,,施工部位的工程概況,,施工準備,施工安排,,主要施工方法及工藝,,質量標準,成品保護,,成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角,、測距、坐標測量,、放樣,、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,,測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側土路肩各寬0.75米,,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項施工方案,,包括工程概況,,工藝流程,施工準備,,施工進度計劃,,主要施工工藝及方法,質量標準,,質量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
混凝土專項施工方案完整,,工程概況,,混凝土工程的質量標準,施工部署,,施工準備,,操作工藝,質量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,,設計單位為溫州市城建設計院,,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,嚴重影響水環(huán)境質量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
溝槽開挖專項施工方案,,采用機械開挖,人工修整,。開挖時先用經緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,,水準儀測出地面高程,根據挖土深度和溝槽設計坡度定出開挖寬度,,按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應先進行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,,垃圾等
按照《公路隧道設計規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,,為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,分離式左右隧道之間應設置橫向通道,。當隧道發(fā)生火災等事故時,,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車行橫通道,,12處
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,,實際使用年限為50年,,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉西的小環(huán)島A匝道,以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖、設備吊裝,、鋼結構焊接等專項施工方案,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖,、設備吊裝,、鋼結構焊接等專項施工方案。