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三臺頂隧道是我司首次承建,，也是按照“雙標(biāo)”管理要求施工的第一座隧道,。本隧道工程地質(zhì)情況比較復(fù)雜,，工期緊、任務(wù)重,、分公司缺乏類似工程施工管理經(jīng)驗,，在施工過程中堅持“管超前、短進(jìn)尺,、強(qiáng)支護(hù),、早封閉、勤量測”的施工原則,，確保隧道施工安全有序,。本文

三臺頂隧道是我司首次承建，也是按照“雙標(biāo)”管理要求施工的第一座隧道,。本隧道工程地質(zhì)情況比較復(fù)雜,，工期緊、任務(wù)重,、分公司缺乏類似工程施工管理經(jīng)驗,，在施工過程中堅持“管超前、短進(jìn)尺,、強(qiáng)支護(hù),、早封閉、勤量測”的施工原則,，確保隧道施工安全有序,。本文

我隊所擔(dān)負(fù)的西南鐵路A12標(biāo)的橋耳溝2#隧道施工，地質(zhì)由于受構(gòu)造作用的影響,，距F2區(qū)域大斷層最近處約110米,，巖層中小褶曲和揉皺較發(fā)育，巖層表面風(fēng)化嚴(yán)重,。由于受斷層的影響,，上場初期，隧道洞口施工發(fā)生不同程度的滑塌,，此事引起我們的高度重視,，在

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

通風(fēng)空調(diào)施工手冊,主機(jī)房水管吊裝，軸流風(fēng)機(jī),，水泵出水管,，MK主機(jī)。電子除垢儀等,。

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1,、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開挖,，開挖以機(jī)械開挖為主,，困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù),，開挖至設(shè)計標(biāo)高時,，要及時完成所有坡面防護(hù)工作。

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