本資料為水穩(wěn)施工技術(shù)人員工作總結(jié),，前場施工一般包括原地面處理,、立模,、架設鋼絲繩,、攤鋪機攤鋪作業(yè),、碾壓成型,、覆蓋土工布和養(yǎng)護期灑水養(yǎng)護,。本文從立模,、架設鋼絲繩和攤鋪后成型前人工處理出發(fā)對前場施工進行優(yōu)化,。 內(nèi)容詳實，值得參考下載,。

公路隧道施工技術(shù)要點

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

由于工作之便,，找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實地參觀了施工現(xiàn)場,，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

力皮峰隧道全長5025m,，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線隧道,。進口里程為DK78+952,，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,，分別從主洞進,、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000

1,、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進行邊仰坡開挖,，開挖以機械開挖為主,，困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護,，開挖至設計標高時,，要及時完成所有坡面防護工作。

項目的施工技術(shù)管理業(yè)務,，由項目部工程技術(shù)部管理,。工程技術(shù)部實行職,、專、權(quán)合一,，在本項目分管生產(chǎn)的領導和總工的領導下,，代表項目部實施施工技術(shù)管理職權(quán)

某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。

本資料為業(yè)務技術(shù)和工作業(yè)績總結(jié),，公司在徐宿項目承擔了軟基處理、路基土方,、中小橋,、小型構(gòu)造物等工程的施工，HE-5標沿線魚塘,、河塘,、甲魚塘分布密集，多達104個,，總長5.3公里,，河流多達13道。內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。

爆破設計程序，爆破器材選用,，炮眼布置,，爆破參數(shù)

冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案,，冬季施工標準

防水等級,，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過軌管設置,，洞室里程位置統(tǒng)計表

解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務,，濕陷性黃土俗稱大孔土，它是一種在第四紀時期形成的,、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土,，屬于非飽和欠壓密的土，具有較大的空隙率和較低的干密度,，是產(chǎn)生黃土濕陷性的根本原因,。