隧道洞口工程,,隧道超前支護(hù),,隧道開挖支護(hù)
工、施工機(jī)具:說明模板施工過程中使用的電動工具,、手持工具,、檢測工具、包括錘子,、斧子,、打眼電鉆、活動扳子,,手鋸,、水平尺、線墜,、撬棍等工具
當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時,,鋼筋混凝土梁,、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的撓度,??v向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時,,連接螺栓應(yīng)齊全,,并緊固;施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計,,其強(qiáng)度,、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求,;頂托,、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3;桿件,、頂托,、底托的規(guī)格必須匹配,;地基應(yīng)驗算,,承載力不足時應(yīng)加
在基坑四周固定欄桿柱時,可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深,;鋼管離基坑邊沿的距離,,不得小于50cm;在混凝土結(jié)構(gòu)上固定欄桿柱時,,采用鋼質(zhì)材料時可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢,;采用木欄桿時可在預(yù)埋件上焊接30cm長的50×5角鋼,其上,、下各
鋼筋加工 鋼筋加工前必須除銹,,使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮,、鱗銹等清除干凈,。 鋼筋必須平直,無局部彎折,。 加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕,; 采用雙面搭接焊時,Φ16mm鋼筋搭接長度不得小于80mm,,Φ12mm鋼筋搭接長度不得小于6
勞動力條件:工人必須具有相當(dāng)強(qiáng)的鋼筋加工,、綁扎的專業(yè)技術(shù),施工工人進(jìn)場以后,,在項目質(zhì)量安全部的組織下進(jìn)行進(jìn)場后的“三級安全教育”“安全技術(shù)交底”,。
本工程為長沙市卷煙廠“十五”技改項目動力中心,基礎(chǔ)工程采用磚胎模。
已彈好模板位置線,、門窗洞口位置線,、標(biāo)高線、控制線,。
工藝流程:模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗收 導(dǎo)墻模板工藝流程:焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板,。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板,、次龍骨采用5
本工程大截面梁有300×800、350×850,、450×1100,、400×1200、600×1200,。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進(jìn)行專家論證,。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,局部超8m的梁板,,均屬
對拉螺桿穿過對面的模板,,螺桿孔豎向間距最大不得超過1100mm,且最下面一道螺桿距地應(yīng)小于等于250mm,,最上面一道螺桿距頂板應(yīng)小于等于650mm,,螺桿孔橫向間距應(yīng)小于等于300mm,且陰角部位的螺桿距墻邊為250mm,,墻端部第一道距垛頭邊
爆破設(shè)計程序,,爆破器材選用,炮眼布置,,爆破參數(shù)
冬季施工定義,,冬季施工整體技術(shù)方案,冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
隧道過軌管設(shè)置,洞室里程位置統(tǒng)計表
5-承臺模板施工技術(shù)交底5-承臺模板施工技術(shù)交底5-承臺模板施工技術(shù)交底5-承臺模板施工技術(shù)交底5-承臺模板施工技術(shù)交底5-承臺模板施工技術(shù)交底
2-墩身模板施工技術(shù)交底2-墩身模板施工技術(shù)交底2-墩身模板施工技術(shù)交底2-墩身模板施工技術(shù)交底2-墩身模板施工技術(shù)交底2-墩身模板施工技術(shù)交底
墻柱模:彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm,,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線,。
落地腳手架應(yīng)同步搭設(shè)上下通行的斜道,并應(yīng)每隔250~300mm設(shè)置一根防滑木條,。人行斜道寬度不小于1m,,坡度采用1:3。運(yùn)料斜道寬度不小于1.5m,,坡度采用1:6,。
拱架所用的材料規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合要求,。桁架拱架在制作時,各桿件應(yīng)當(dāng)采用材質(zhì)較強(qiáng),、無損傷及濕度不大的木材,。夾木拱架制作時,木板長短應(yīng)搭配好,,縱向接頭要求錯開,,其間距及每個斷面接頭應(yīng)滿足使用要求。面板夾木按間隔用螺栓固定,,其余用鐵釘與拱肋固定,。
使用扣件式鋼管支架做模板支架時,支架搭設(shè)應(yīng)符合下列要求: (1)可調(diào)底座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長度超過30cm時,,應(yīng)采取可靠的固定措施,。 (2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置,。 (3)高于4m的滿堂紅支架,,
基礎(chǔ)導(dǎo)墻上返高度及外墻止水條安裝見下圖,在保證樓板砼充分平整的基礎(chǔ)上,,彈好柱墻邊線及控制線,,在柱墻外側(cè)5mm處貼20mm寬雙面膠條或用水泥砂漿堵縫,以保證下口接縫嚴(yán)密,,防止砼澆筑時漏漿,。
材料要求 (1)鋼管的材質(zhì)必須合格,,有出廠合格證,,設(shè)計有特殊要求時必須符合設(shè)計要求; (2)外觀檢查:鋼管表面無嚴(yán)重銹蝕,,壁厚均勻,、焊縫均勻,無劈裂,、毛刺砂眼,、棱刺和凹扁等缺陷; (3)用游標(biāo)卡尺測量,,鋼管的內(nèi)外徑及壁厚應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),; (
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,宜等間距布置,,炮孔之間的距離為2米,。當(dāng)成孔困難時,可上下左右錯開,,但應(yīng)在10cm以內(nèi),。
按照施工現(xiàn)場平面規(guī)定的位置,,搭設(shè)鋼筋加工棚,布置各種鋼筋機(jī)具并按要求安裝就位后通電并試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到使用要求,,以及規(guī)劃盤圓鋼筋的現(xiàn)場調(diào)直區(qū)域,。
切斷有關(guān)電源,操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌,。 驗電時應(yīng)戴絕緣手套,,按電壓等級使用驗電器,在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗電,。 驗明設(shè)備或線路無確認(rèn)無電后,,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 裝接地線,,應(yīng)由二人進(jìn)行,,先接接地端,后接導(dǎo)體端,,拆除時順序相反
每次上第一盤混凝土?xí)r,,先加水使攪拌筒空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,攪筒充分濕潤后,,將剩余積水倒凈,。 攪第一盤時,由于砂漿粘筒壁而損失,,因此,,石子的用量應(yīng)按配合比減。
模板的數(shù)量應(yīng)在模板設(shè)計時按流水段劃分,,進(jìn)行綜合研究,,確定模板的合理配制數(shù)量。
根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)中關(guān)于危險性較大的分部分項工程范圍規(guī)定:建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,,或搭設(shè)跨度超過18m,,或現(xiàn)澆板類構(gòu)件施工總荷載大于15KN/㎡,或現(xiàn)澆梁類構(gòu)件線荷
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設(shè)計參數(shù):IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,,噴射砼厚度為18cm,。
本合同段擋土墻,墻身和基礎(chǔ)用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫,。施工時以實際地形情況確定擋墻施工數(shù)量,。
樁體質(zhì)量檢驗。包括樁完整性,、裂縫,、斷樁等。對設(shè)計甲級或地質(zhì)條件復(fù)雜,,抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù)的30%,,且不少于20根,;其他樁應(yīng)不少于20%,且不少于10根,。對預(yù)制樁及地下水位以上的樁,,檢查總數(shù)量10%,且不少于10根,。每個柱子承臺不少于1根,。
模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑
本資料為模板施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:目前,,12#樓大模板已進(jìn)場投入使用,由于大模板施工有一定的技術(shù)難度,,相關(guān)人員對它的操作方法,、程序、要點,、控制措施等尚未完全掌握,,需要加強(qiáng)施工過程管理,否則稍有疏忽,,有可能會導(dǎo)致安全事故,,甚至是重大安全
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考,。
隧道模板施工技術(shù)交底
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