(1)鋼筋的接頭型式與位置:鋼筋接頭型式必須符合設計要求;當設計無要求時,,混凝土結構中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接,;其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接,,其搭接長度應符合設計及相應施工規(guī)范規(guī)定。底板上,、下層鋼筋的接頭位置應相互錯開
本標段根據(jù)不同情況,對于路基路面排水,,主要有以下幾種形式:(1) 挖方路段設臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝,,溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑。(2) 填方路段在護坡道外側設臵 100cm*100cm梯形邊溝,,內側溝壁坡率1
本段工程位于本標起點~xx隧道進口區(qū)間路基左右側,,長約5850m。路塹側溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑,;路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預制,。路塹側溝厚0.3m,尺寸為0.8×0.4m,,坡度1:0.5之梯形截面,。路堤排水溝及
截水溝形狀為倒梯形,,凈空尺寸為60cm(下底)×120cm(上底)×60cm(深),,水溝溝身采用C20現(xiàn)澆混凝土澆筑,厚度為20cm,,具體尺寸詳見附圖,。距路塹頂部不小于5m沿等高線布置,應注意排水順暢,,線條圓順,。
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術交底,共9頁,。 水溝電纜槽施工采用分段施工,,分段施工不宜過短且保證線型順直,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,,分段長度為30m,,每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,,一次立模澆筑成型,,當溝槽混凝土強
所用石材的上下面應盡可能平整,塊石厚度不應小于200mm,,強度不應低于MU30,。砌石前,必須進行測量放線,,沿軸線每 5~10m 設木樁一排,,樁上標明砌石設計高度,坡比,、對角線掛上線,,作為砌石標準,以控制砌石斷 面,。擋墻砌筑過程中,,需按照間距
混凝土排水溝及蓋板施工技術方案,主要內容為:工程簡介,、施工工藝及其流程等,,以供參考。
本施工段路線地形復雜,,系山嶺重丘區(qū)高速公路,,路基主線整體式路基寬32.0m,六車道,,中央分隔帶2.5m,,路肩0.75m;分離式路基寬16.5m,。設計荷載汽-20,,掛-120。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關鍵,,另外由于填挖高度較大
砂漿強度(MPa) 軸線偏位(mm) 溝底高程(mm) 墻面順直度或坡度(mm) 斷面尺寸(mm) 鋪砌厚度(mm) 基礎墊層寬,、厚(mm)
作業(yè)條件: 1 土方開挖前,應根據(jù)施工方案的要求,,將施工區(qū)域內的障礙物清除和處理完畢,。 2場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,,必須經(jīng)過檢驗合格,;并辦完預檢手續(xù),。 3夜間施工時,應有足夠的照明設施,;在危險地段應設置明顯標志,,并
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1,、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
土建的預留,、預埋、在基礎,、地面,、墻壁及屋面等處的電氣管路、接線盆,、開關箱,、木楔等應按設計尺寸、配合土建作好預埋,、預留工作,。
認真復核圖紙,不同的挖方高度采用不同的邊溝型式,,其中I型邊溝用于一般路段,,地下水富集路段,應于邊溝下部碎礫石盲溝底部增設
3-I樓軸外即(以北)距框柱外皮2700mm為擋土墻外皮,,施工采用M5.0水泥砂漿砌MU10實心磚(240×115×53mm),,基礎為原3-I基地灰土層-2.75~-1.15米標高為490MM厚砌體,-1.15~-0.3標高為365MM厚砌
15支撐滲溝施工技術交底15支撐滲溝施工技術交底15支撐滲溝施工技術交底15支撐滲溝施工技術交底15支撐滲溝施工技術交底15支撐滲溝施工技術交底
本分項工程為路基防護,、漿砌片石及排水工程施工,,范圍是K11+966.748~K17+003.879,道路全長3760米,。漿砌片石排水溝樁號為沿大樁號區(qū)間左側K15+050~K15+400,,右側K15+050~K15+410,反壓護道樁號為K
1 土方開挖前,,應根據(jù)施工方案的要求,,將施工區(qū)域內的障礙物清除和處理完畢。 2場地的定位控制線(樁),、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,,必須經(jīng)過檢驗合格;并辦完預檢手續(xù),。 3夜間施工時,,應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,,并要合理安排開
本文檔為某商業(yè)中心給排水施工技術交底,,包括:概括 根據(jù)《綜合管線圖》在實際安裝位置上作好標記,通過紅外水平儀定位,,在確認與結構及其他專業(yè)無沖突后按要求在天棚上使用灰包彈線,、做好支架間距定位的標記(本工程管道支架間距按網(wǎng)格圖,局部按網(wǎng)格線作適
砌體表面勾縫一律采用凹縫(原漿勾縫),,并應在砌體砌筑時留出2厘米深的空隙,,勾縫粘結牢固,縫條整齊,、均勻,、光滑。 砌筑過程,,務必做到線性直順,,美觀。
基坑(槽)排出的地下水應經(jīng)過沉淀處理符合環(huán)保要求后方能排入市政下水道或河溝,。
某隧道進出口洞外均設置截水溝,,采用M7.5漿砌片石結構,斷面形式為30㎝厚,、60×60㎝梯形,,每延米工程量為漿砌石0.8m3/m,;開挖溝槽土石方1.71m3/m , 安慶端長123.00m,計漿砌片石 98.5 m3;開挖土石方210.00
江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第四橫線的一部分,,項目起點位于鶴山市共和鎮(zhèn),,接佛開高速,終止于羅定華石鎮(zhèn)莫村,,接云岺高速羅定至郁南段,、羅定至廣西岺溪段和云陽高速陽春至羅定段,路線全長約139.147km,。
室內排水為病房衛(wèi)生間污廢水分流,;室外排水為雨污分流排水,地上各層污廢水直接排出室外.地下室污廢水排至污水池內,由潛水排水泵提升后排出室外, 含衛(wèi)生間排水的污水池內的排水泵采用自動耦合連接,,其它機房,、水泵房內的集水坑內的排水泵可以采用軟管連接
本工程為廠區(qū)內新矸石周轉場地坡地上M7.5水泥砂漿砌片石截水溝工程施工,坡度大于60度,,高程范圍約為1150.5~1254.5,,全高104米。施工難度較大,。
應先搭好抹灰用腳手架子(也可用木板,、木方釘做的高馬凳子或鐵馬凳),架子或高馬凳子要離開墻面及墻角200~250mm,,以便于操作,。 抹灰前熟悉圖紙,制定抹灰方案,,做好抹灰的樣板間,,經(jīng)檢查鑒定達到優(yōu)良標準后,再正式抹灰施工,。
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
漿砌毛石排水溝施工技術交底
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