排水溝及集水井砌筑技術(shù)交底（模板）

土方開挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑,、埋設(shè)排水管砂漿抹灰質(zhì)量自檢項(xiàng)目抽檢報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收交付使用

漿砌排水溝竣工驗(yàn)收表

本資料為：竣工驗(yàn)收表格資料,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

公路監(jiān)理漿砌排水溝評(píng)定.xls

排水板打設(shè)技術(shù)交底（模板）

本工程為軟基處理二期,、三期塑料排水板打設(shè)工程。軟基處理二期采用排水板+強(qiáng)夯的施工工藝,，處理面積71265平方米,；軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓的施工工藝,，處理面積90976平方米,。

漿砌排水溝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表

砂漿強(qiáng)度（MPa） 軸線偏位（mm） 溝底高程（mm） 墻面順直度或坡度（mm） 斷面尺寸（mm） 鋪砌厚度（mm） 基礎(chǔ)墊層寬、厚（mm）

漿砌排水溝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表

本資料為漿砌排水溝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

漿砌邊溝及排水溝施工方案

本標(biāo)段根據(jù)不同情況,，對(duì)于路基路面排水,，主要有以下幾種形式：（1） 挖方路段設(shè)臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝，溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑,。（2） 填方路段在護(hù)坡道外側(cè)設(shè)臵 100cm*100cm梯形邊溝,，內(nèi)側(cè)溝壁坡率1

某項(xiàng)目漿砌安全技術(shù)交底

第五合同段K188+748～K204+738全長(zhǎng)15.99km。其中中橋5座,、小橋2座,、通道27道、分離立交4座,、天橋3座,、互通立交3座。漿砌擴(kuò)大基礎(chǔ)138個(gè),，漿砌擴(kuò)大橋臺(tái)64個(gè)

線性排水溝安裝技術(shù)應(yīng)用

樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質(zhì)：樹脂混凝土溝槽,、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產(chǎn)品特點(diǎn)：溝槽表面光滑,、排水性能好,，抗老化、抗腐蝕性,、壽命長(zhǎng),，重量輕、承載能力強(qiáng),，安裝簡(jiǎn)單方便,，對(duì)人工地面進(jìn)行美觀設(shè)計(jì)，現(xiàn)代化設(shè)計(jì)觀念的地面排水系統(tǒng)。

漿砌排水溝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表材料

此文件為漿砌排水溝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表.內(nèi)容詳細(xì),，值得參考

鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底

本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底，共9頁,。 水溝電纜槽施工采用分段施工,，分段施工不宜過短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,，分段長(zhǎng)度為30m,，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,，一次立模澆筑成型,，當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)

護(hù)坡,、漿砌片石及排水溝 施工方案

本分項(xiàng)工程為路基防護(hù),、漿砌片石及排水工程施工，范圍是K11+966.748～K17+003.879,，道路全長(zhǎng)3760米,。漿砌片石排水溝樁號(hào)為沿大樁號(hào)區(qū)間左側(cè)K15+050～K15+400，右側(cè)K15+050～K15+410,，反壓護(hù)道樁號(hào)為K

邊坡防護(hù)漿砌施工技術(shù)交底

石料等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求,。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水溝施工技術(shù)交底

(1)鋼筋的接頭型式與位置：鋼筋接頭型式必須符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),，混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機(jī)械連接,；其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定,。底板上,、下層鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開

深圳機(jī)荷高速某段漿砌排水溝施工方案

本施工段路線地形復(fù)雜，系山嶺重丘區(qū)高速公路,，路基主線整體式路基寬32.0m,，六車道，中央分隔帶2.5m,，路肩0.75m,；分離式路基寬16.5m。設(shè)計(jì)荷載汽-20,，掛-120,。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關(guān)鍵，另外由于填挖高度較大

漿砌排水溝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

本資料為漿砌排水溝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

模板工程安全技術(shù)交底

關(guān)于安全方面

大模板插放架搭設(shè)技術(shù)交底

大模板插放架搭設(shè)技術(shù)交底大模板插放架搭設(shè)技術(shù)交底大模板插放架搭設(shè)技術(shù)交底

模板堆放安全技術(shù)交底

本資料為模板堆放安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

模板工程安全技術(shù)交底1

本資料為：模板工程安全技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

模板安裝與拆除技術(shù)交底

木?？稍诠S或施工現(xiàn)場(chǎng)制作,，木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑,，多次重復(fù)使用的木模應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮,。木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫,。當(dāng)采用平縫時(shí),，應(yīng)采取措施防止漏漿。木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角,。

模板工程實(shí)施技術(shù)交底

滑升,、提升、爬升及翻轉(zhuǎn)模板的技術(shù)要求 1滑升模板適用于較高的墩臺(tái)和吊橋,、斜拉橋的索塔施工,。應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1)滑升模板的結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,，模板高度宜根據(jù)結(jié)構(gòu)物的實(shí)際情況確定,，滑升模板的支承桿及提升設(shè)備應(yīng)能保證模板豎直均衡上

模板施工安全技術(shù)交底

本資料為模板施工安全技術(shù)交底，文檔包括:目前,，12#樓大模板已進(jìn)場(chǎng)投入使用,，由于大模板施工有一定的技術(shù)難度，相關(guān)人員對(duì)它的操作方法,、程序,、要點(diǎn)、控制措施等尚未完全掌握,，需要加強(qiáng)施工過程管理,，否則稍有疏忽，有可能會(huì)導(dǎo)致安全事故,，甚至是重大安全

某模板拆除安全技術(shù)交底

本資料為某模板拆除安全技術(shù)交底,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

某模板工程安全技術(shù)交底

本資料為某模板工程安全技術(shù)交底,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

某滑升模板安全技術(shù)交底

本資料為某滑升模板安全技術(shù)交底,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

安全技術(shù)交底空白模板

本資料為安全技術(shù)交底空白模板,，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

模板安裝安全技術(shù)交底

本資料為模板安裝安全技術(shù)交底，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

模板拆除安全技術(shù)交底

本資料為模板拆除安全技術(shù)交底,，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

滑升模板安全技術(shù)交底

1.滑模施工設(shè)計(jì)時(shí),，必須注意施工過程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全。 2.滑升模板在施工前,，技術(shù)部門必須做好確實(shí)可行的施工方案及流程示意,，操作人員必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

剪力墻大模板技術(shù)交底

熟悉結(jié)構(gòu)施工圖紙和模板施工方案,。

大模板施工操作技術(shù)交底

檢查大模板（包括平模,、角模、支腿,、平臺(tái)架及穿墻螺栓等）是否符合使用要求,。

模板工程的安全技術(shù)交底

1、按照施工方案的要求作業(yè),； 2,、模板安裝按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行，嚴(yán)禁隨意變動(dòng),，支頂模板必須有墊塊,； 3、上層和下層支柱在同一垂直線上,，模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中,，必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,； 4、支柱全部安裝完畢后,，應(yīng)及時(shí)沿橫向和縱向加設(shè)水平平撐和垂

地基清槽技術(shù)交底（模板）

測(cè)量人員認(rèn)真審閱圖紙,，根據(jù)平面控制網(wǎng)將標(biāo)高及軸線引測(cè)到坑下控制標(biāo)高及邊坡。測(cè)量人員清槽以前用白灰散出需開挖的各個(gè)樓基礎(chǔ)及車庫部分的邊坡控制線,、變坡線,、電梯井及集水坑等。

土方換填技術(shù)交底（模板）

本工程基礎(chǔ)底標(biāo)高-4.1m,?；訐Q填2.0m，灰?guī)旎A(chǔ)外側(cè)半徑9.175m,，圖紙要求灰?guī)旎A(chǔ)邊外擴(kuò)1.5m,，土方開挖放坡1：1平均下挖5.1米，基底土標(biāo)高-6.1米,，土方換填至-4.1m,。

井點(diǎn)降水技術(shù)交底（模板）

在圍護(hù)結(jié)構(gòu)不發(fā)生滲漏、滿足施工要求及保證基坑底面不發(fā)生突涌的前提下,，減壓降水過程中盡可能減少基坑外側(cè)的承壓含水層地下水水位降深,，以盡量減小減壓降水引起的基坑外側(cè)相鄰地面的沉降。

1模板工程安全技術(shù)交底

4滑升模板安全技術(shù)交底

墻體模板技術(shù)交底-018

墻體模板技術(shù)交底-018墻體模板技術(shù)交底-018墻體模板技術(shù)交底-018墻體模板技術(shù)交底-018墻體模板技術(shù)交底-018墻體模板技術(shù)交底-018墻體模板技術(shù)交底-018墻體模板技術(shù)交底-018

模板的工程安全技術(shù)交底

一,、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二,、按照模板施工方案的要求作業(yè),。 三、經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人,，不得進(jìn)行高空作業(yè),。